いすゞ ウィザード 「5MT,ディーゼル、いすゞの質実剛健なトラックのような車。本当の車好きには好かれるけど、静かな車、乗り心地の良い車が好きな人はさけたほうがよい。私はM」のユーザーレビュー

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いすゞ ウィザード

グレード:タイプX_4WD(MT_3.0ディーゼル) 1998年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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5MT,ディーゼル、いすゞの質実剛健なトラックのような車。本当の車好きには好かれるけど、静かな車、乗り心地の良い車が好きな人はさけたほうがよい。私はM

2010.6.12

総評
5MT,ディーゼル、いすゞの質実剛健なトラックのような車。本当の車好きには好かれるけど、静かな車、乗り心地の良い車が好きな人はさけたほうがよい。私はMT好きなので、この車を長く維持しているが、もし万が一ATを買っていたらもうてばなしていたかもしれません。
満足している点
当時SUVで5MTの設定があり、価格が安い車は他になかった。比較的軽量でもあり、スタートダッシュ、高速道路などでもディーゼルのトルクのおかげで他の車に見劣りすることがまったくない(スポーツカーは除く)。質実剛健な車で、外部もチャラチャラしていないので飽きが来ない。ディーゼルなのでいままでずーと平均燃費をとっているが、10km/lをキープしている。現在17万キロオーバーだけど、気に入った車が他に無いので(ジムニーは気に入っているが小さいのでどうしようか迷う)、もう1回車検を通し、20万キロを目指す予定。
不満な点
比較的サスペンションがチープ。今まで2回入れ替えているが(ブッシュもそのときに交換)、割と傷みが早い感じがする。現在、純正のものに直したが、男性の重めの男性5名乗車だと底つきをする感じがする(荷物も旅行などでいれている)。内装は最低限だが、私は内装は最低限あれば満足するほうなので自分では気に入っている。シートは腰に悪い。私はレカロに入れ替えて解決した。私は、背が比較的高いのでOKだが、小柄な人などは米国産でもあり、クラッチやシフトレバーの位置が遠く感じるかも。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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