いすゞが自社生産していた最後の乗用車は「ジェミニ」ですか？ その後、ホンダからOEM供給を受けていた

Question

いすゞが自社生産していた最後の乗用車は「ジェミニ」ですか？

その後、ホンダからOEM供給を受けていたのは「DOMANI」でしたっけ？

社名は変えてましたか？

Answer 1

１９９３年７月まで自社生産していた車種では、３代目ジェミニ、２代目ピアッツァ、ＰＡネロの３車種でした。

その後、ホンダドマーニを「ジェミニ」の後継車種として販売。
また、フィリー（エルグランド）オアシス（オデッセイ）などの車種も販売した。

乗用車で最後まで売っていたのはアスカ（アコード）です。

乗用とは別に、ＲＶ車は２００２年（米では２００５年）まで製造販売してました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

質問者からのお礼コメント

懐かしいですね。

父が「べレット」に乗っていて「１１７クーペ」は憧れでした。

アコードは知りませんでした。

ありがとうございました。

Answer 2

日本向けの小型セダンとしてはジェミニが最後ですね。１９９３年にホンダドマーニのＯＥＭに変わっています。ちなみにワンボックスのファーゴは１９９５年まで（日産キャラバンのＯＥＭに変更）、クロカンタイプのビッグホーン、ミュー、ウィザードは２００２年まで販売されていました。

Answer 3

ジェミニが最後のいすゞが製造していた車だと思う。その後はドマーニをジェミニ名で売ってた。
その他にはレガシー、アコードをアスカ名で売ってた。