ISUZUのジェミニ ダイハツのシャレードなくなりましたよね？

Question

不人気だったんですか？遥か昔の話しですが

Answer 1

ジェミニは人気ありましたよ。
CMが凄いインパクトあって。

シャレードは同じ頃デトマソターボなどスポーツタイプを出してましたが…コンパクトカーのライバルが多く韋駄天スターレットやシビックなどには勝てませんでした。

Answer 2

いすゞはバブル崩壊の頃から乗用車から撤退。生産をやめた後、アコードやレガシーを一時期売ってましたがそれもやめました。今はトヨタ資本も少し入り完全にトラック専業メーカーです。
ダイハツのシャレードは名前を変えて最初はストーリア、今はブーンという名前で今も売っています。トヨタも売っており、トヨタブランド名はパッソ。台数はパッソが圧倒。自分はブーンよりシャレードの方がいいと思いうんですが、映画か何かで外国からクレームを付けられたように聞きます。違っていたらごめんなさい。ダイハツはトヨタの完全子会社化とともにブーンは近々モデルチェンジして３代目になります。

Answer 3

いすゞは、ジェミニに限らず乗用車その物から撤退してます。トラック・バスに専念するために。

ダイハツは、モデルチェンジの時に改名することが多いので、シャレードという名は使わなくなってますが、そのクラスの車が消滅してる訳じゃ無いので、純粋なモデル消滅と言って良いのやら。

シャレードの名は4世代続きましたが、その後ストーリアを経て(ストーリアとシャレードは一時期併売した形になりますが)、ブーンになってます。

・・・・
軽自動車も、フェロー→フェローマックス→マックスクオーレ→クオーレ。
軽乗用車がクオーレの時の軽商用車がミラだったのが、モデルチェンジでクオーレが消滅して、軽乗用車もミラを名乗るようになって。

現行モデルはミライースと併売してる形になってますが、その次がイースになるか、ミラに戻るのかは不明。