走る歓びと美的センスのない屑車を選ぶインド人やハンガリー人が多すぎるせいで、日本人が､今現在生産されてる車に魅力を感じていらっしゃらない方々の心を満たせるクルマを保有しなくなる傾向

Question

が強まってしまうのは、日本のモータリゼーションにとってかなりの弊害ですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12169821252/a416035799

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ｵｰﾄｻﾞﾑﾚﾋﾞｭｰｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟ(ｼｮｰﾄﾉｯﾁﾊﾞｯｸｾﾀﾞﾝ)
ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ(世界ﾗﾘｰ選手権ﾎﾓﾛｹﾞｰｼｮﾝﾏｼﾝ) ｸﾙｰｻﾙｰﾝ(直6×FR×MT×5ﾅﾝﾊﾞｰ) ﾗ･ｾｰﾄﾞ(ｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨｶｰ) SC400(ﾊｲｿｶｰ) ﾊﾟﾌﾞﾘｶﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ(500kg積みﾄﾗｯｸ) ｺﾝﾃｯｻ1300ｸｰﾍﾟ ｼﾞｪﾐﾆ3ﾄﾞｱﾊｯﾁﾊﾞｯｸ ｱﾙｼｵｰﾈﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ(水平対向6気筒ｴﾝｼﾞﾝ搭載) S800<ｴｽﾊﾁ>(全長3335mm･全幅1400mm･全高1215mm) DT125R W650
ﾛｯｷｰﾚｼﾞﾝﾄｯﾌﾟ1600cc(ﾗﾀﾞｰﾌﾚｰﾑ採用ﾗｲﾄｸﾛｶﾝ)

補足

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14151165094/a372318297 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10134345820/a337362963 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12155284327/a381438420

Answer 1

おっしゃるとおり、かなりの弊害だと思います。

質問者からのお礼コメント

悪いが、もう勝負はついている…。



護護護護護護護護護護護護…



これより約８ｋｍ間は
道路が狭く急カーブの連続
なので、離合が困難です。
落石などが多く通行には注意が
必要です。また、中・大型車は
通り抜けできません。



AMX-102，AMX-102！！



sm2444726

Answer 2

私が思うのはスバル・レガシーがロシアに色目を使って酷いデザインになったのと日産ティアナが初代が端正だったのに中国に媚びて酷いデザインになった事です。インドのタタのナノは重たく高価格になり過ぎた日本の軽自動車へのアンチテーゼとしては面白いと感じています。