いすゞ自動車の乗用車で「アスカ」という 中型セダンがあった事をご存じですか？ 「アスカ」がどんなクルマだったのか、教 えて下さい。

Question

補足

いすゞの中型セダン「アスカ」は1983年４ 月、当時親会社の米ゼネラル・モーターズ (GM)の世界戦略車として販売が始まりまし た。 1967年に発売された「フローリアン」の後 継車として開発されましたが、ライバルの トヨタ自動車の「コロナ」「カリーナ」や 日産自動車の「ブルーバード」に販売面で 太刀打ちできず、1989年３月に生産が打ち 切られました。 その後は富士重工業からOEM(相手先ブラン ドによる受託生産)供給を受ける形で、「ア スカCX」として1990年６月に発売され、さ らにホンダからのOEM供給で再度「アス カ」の車名として販売され、2002年９月に いすゞが乗用車事業から完全撤退したのに 伴い、販売中止になり、消滅しました。

Answer 1

ウィキペディアより
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%82%AB

初代こそオリジナルモデルでしたが、その後はＯＥＭ車でした。

質問者からのお礼コメント

初代は自社生産でしたが、やはり販売不振
で1989(平成元)年３月に生産が打ち切ら
れ、結局これが、いすゞの乗用車生産撤退につながってしまいました。

Answer 2

いすゞのセルシオ…

と学校の先生は言っていた。

というか、いすゞが乗用車のあった頃で一番大きいタイプの車だっただけ。
初期のはコロナみたいな感じで普通のセダンです。
その下にジェミニがカローラクラスとしてあり曲芸的なCMは有名です。
またスポーツタイプにピアッツァなどもありました。

Answer 3

初代はいすゞが自社製造していましたが、
２代目はスバル・レガシィーのOEM、３代目はホンダ・アコードのOEM
だったと記憶しています。

初代はNAVI-5などの独特なミッションを搭載していましたが、
２代目以降は鳴かず飛ばすでしたね。

Answer 4

ちょっとググればすぐ出てくる情報。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%82%AB