いすゞ アスカ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
349
0

いすゞ・アスカについてお聞きします。

初代アスカ(フローリアン・アスカ)は提携先のGMの世界戦略車、通称:Jカーと言うらしいのですが兄弟車が多く結局どれが基になったクルマなのか分かりません。米シボレー・キャバリエ/キャデラック・シマロン/独オペル・アスコナ/豪ホールデン・カミーラのどれなんでしょうか?詳しい方おられますか?あとそれぞれどのように違うのでしょうか?簡単で構いません、お願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

アスカ(初代)との共通点は以下の通りです。

シャシー(骨組み)・内装
米シボレー・キャバリエ/キャデラック・シマロン/独オペル・アスコナC/豪ホールデン・カミーラ

ボディー外装
独オペル・アスコナC
(これ以外は、フロントマスク部分が違っているだけで、ドアは共通)

エンジン
いすゞ内製エンジン

足回り
独オペル・アスコナC
ほか、専用チューンとしてイルムシャーの設定もあった。

質問者からのお礼コメント

2011.4.4 19:20

回答ありがとうございました。基本的にはオペルといすゞが作り、GMは貰い受ける立場なのだと解釈します。初代ジェミニもオペルが基本作って韓国・セハン自働車にまで卸していたらしいですね。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

  • いすゞは、何故に乗用車部門を撤退したのですかね。 アスカ。ジェミニ。ビッグホーン。

    2024.2.10

    解決済み
    回答数:
    5
    閲覧数:
    36

    ベストアンサー:いすゞはもともと商用車専業のメーカーでした。 自動車産業の勃興期には商用車の販売台数が多いもので、いすゞは商用車をまとめ買いする事業者がプライベートで使う乗用車をついでに売り込んでるような格好でした。 そんなのが発端なので、乗用車の販売はずーっと不振でした。 GMとの提携関係にあった1971年からは、乗用車をGM向けに輸出することでいくらか稼ぐことができてたんだけど、プラザ合意による円...

    続きを見る

  • なぜATとMTを切り替えられる車はないのですか?

    2024.2.4

    解決済み
    回答数:
    5
    閲覧数:
    52

    ベストアンサー:いすゞが昔作っていた。 「アスカ」という乗用車向けに、 NAVi-5というシステムがあった。 要は、MTをロボットに変速させるもの。 自動変速の他、運転者が任意のギアを選択できる。 しかし、クラッチは操作できない。

    続きを見る

  • いすゞの乗用車の評判はどうだったのですか? 何故乗用車をやめてしまったんですか?

    2024.2.4

    解決済み
    回答数:
    2
    閲覧数:
    20

    ベストアンサー:ディーゼルエンジン車はうるさいけど燃費いいという評価、 ターボ車はめっぽう速い、普通のガソリンエンジン車は特徴ないです。 売れないので乗用車生産から撤退。 いすゞの乗用車で数が出たのはベレット、ジェミニ、アスカだけ。 117クーペは高価すぎ、ピアッツァはデザインが不人気。

    続きを見る

いすゞ アスカ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

いすゞ アスカのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離