いすゞ アスカ のみんなの質問
aeg********さん
2010.8.24 09:51
日産の軽自動車を見て、スズキの工場で日産車名のパーツを組んでいるのかな?と、ふと不思議に思ったものですから。
fxn********さん
2010.8.24 12:30
そらそうです。有体に言うとOEMってのは「いかにお金をかけずに品揃えを増やす(保つ)か」ってことに尽きるわけで、グリルとかエンブレムだけをOEM先のメーカーで作ってOEM元の工場に納める…なんて手間のかかることをやってたんじゃ、OEMの意味がない。光岡自動車じゃないんだから。かつてホンダからのOEMで売られていたいすゞのジェミニやアスカは、グリルやエンブレムのデザインも製造もすべてホンダ側でやっていたはず。他もみんな同じだと思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2010.8.26 17:54
たしかに高効率に生産したいですからね。
懐かしいジェミニやアスカを思い出させていただいたのでfxnic601さんをベストアンサーに選ばせてもらいました。回答していただいたみなさん、ありがとうございました。
luf********さん
2010.8.24 10:09
そうですね、おおかたのものについてはそういうパターンが殆どだと思います。
日産モコを例にすると、生産・組立はスズキ湖西工場が一括して担当します。
もちろん、日産向けのパーツ(ボンネット・ヘッドライトなど)もしかりです。
ただし、エンブレムなど軽微なものについては供給相手の関連会社が製造したものを工場で装着する場合もありますのでこの限りとはいえませんが・・・
ya1********さん
2010.8.24 10:04
スズキの工場で日産車名のパーツを組んでいるし、ダイハツの工場からトヨタ車いっぱい出てきますよ・・
いすゞは今はトラックとバスだけですが乗用車があったときもあってアスカやフィリーなどありましたがいすゞが発足したときから乗用車とトラックとバスがあったのですか?
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