いすゞ アスカ のみんなの質問
ロビンソン・クルーソーさん
2021.10.30 18:26
sbr********さん
2021.11.1 21:50
アスカは販売はさほど奮わず、2代目を自社開発するのは、リスクが大きかったからです。開発しても元が取れない、という見立てです。
当時いすゞはスバルと合弁でアメリカへの工場進出を行いました。
その縁でレガシィの供給を受けて、アスカとして販売したのです。
しかしそのうちにバブル経済が破綻し、いすゞも深刻な危機に陥って、ついに乗用車生産からの撤退を決断したのです。
その際にはホンダからのOEMという選択になりました。その経緯については知りません。
では、なぜそれが必要だったかというと、自社の乗用車の顧客をつなぎ止めるためです。
生産やめました。売る乗用車はありません、では、それまでいすゞの乗用車に乗ってきた顧客を、みすみす逃すことになります。それを防ぐための方策だったのです。
質問者からのお礼コメント
2021.11.6 17:33
いすゞ車が好きという人も結構いたのですが残念ですね。
いすゞは今はトラックとバスだけですが乗用車があったときもあってアスカやフィリーなどありましたがいすゞが発足したときから乗用車とトラックとバスがあったのですか?
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