いすゞといえば何を思いつきますか？

Answer 1

ペレット、フローリアン、アスカ、ややマニアックかな？

Answer 2

いすゞと言ったらエルフです。

Answer 3

トラック、１１７クーペ、エルフ、ギガ

Answer 4

「ウィザード」 「ピアッツァ」 ですかね。

Answer 5

JT１９０ジェミニ・ハンドリングｂｙロータス。とても気に入っていた印象に残る一台です。

Answer 6

icecreamxxxloveさんへ

最近ではコレですかね。

http://www.carview.co.jp/news/0/148004
2011年6月6日（月）
いすゞ、排ガス削減装置に意図的な改造か
新聞各紙などによると、東京都はいすゞ自動車が中型トラック・フォーワード（4トン）の車載コンピュータに、排ガス規制を逃れる制御プログラムが搭載されているのを発見、国土交通省に通報した。

フォーワードはポスト新長期規制に対応するクリーンディーゼルエンジンを搭載する。こうしたエンジンで問題になるNOxの排出を抑えるには通常、排気に尿素を添加して還元するか、触媒にNoxを貯め（トラップ）、一定期間毎に濃い燃料を吹いて触媒を高温で還元する方法がある。フォーワードは価格が安くメンテナンスが不要な後者を採用していた。

触媒方式の場合、定期的に濃い燃料を吹くため実用燃費は落ちる。フォーワードのエンジンコンピュータは、国交省の排ガステスト試験か、実際の走行状態かを判断して、テストをパスする時は燃料を吹いて排ガス中のNOxを削減。燃費試験ではNOx削減モードをキャンセルして燃費を向上させていた疑いがもたれている。

いすゞはこれを受け、対象となる全車についてユーザーに連絡、秋にはエンジンを積み替える。しかし都は意図的にこのプログラムが作成されたのは明らかとしており、石原都知事は企業ぐるみの犯罪というコメントを出している。今後はメーカー関与の疑いについても調べが進むことになりそうだ。

Answer 7

ディーゼルエンジン・・・・・・・・・・・

Answer 8

ジェミニのＣＭとＥＬＦのデュアルモードＭＴ。クラッチレスにしたときに限って癖でクラッチ踏んでブザー鳴らしてしまう。

Answer 9

ベレルです。

ベレル、セドリック、クラウンとタメを
張っていました。

Answer 10

エルフ2ｔトラックですね☆
２年前に普通免許を取って1週間後、どうしても練習したくて近くのオリックスレンタカーで「ＭＴ車ありますか？」と聞いたら、
「ＭＴはこれしかありません」と言われて、乗りました。
ガタガタ揺れて乗り心地はあまり良くなかったけど、意外と視界は広いし、坂道発進も楽チンでなかなか運転が楽しかったので、
１ヶ月後にまた借りました。
今はもう置いてないそうで…すごく残念です▽

Answer 11

乗用車ならピアッツア、ジェミニ、アスカ、フローリアン、117クーペ、ベレット、ビッグホーン、ミュー、ビークロスなんかを思い浮かべます。あと、国内導入されなかったアクシオム。実車を間近で見かけたことが何度かありましたが、かなりかっこよかった。
商用車ならギガ、フォワード、エルフ、ガーラなんかですかね。