ハマー H3 のみんなの質問

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ハマーに憧れ、でも買えないと思い、中古車ランドクルーザーzxロングで悩んでたのですが、中古車ハマーh3が、ランドクルーザー70zxロングより安くまた悩み始めてしまいました。車検や、税金、燃

費などの維持費がどのくらい違うかわかりますか?埼玉にすんでいます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ランクル70のzxって、・・・埼玉で登録できないのでは?

かといってハマーのH3は、ピックアップベースの見てくれだけだから・・・

払い下げHMMWVかH1ならスゲーとは思いますが・・・・

分かる人には、分かると思いますが…
スカイラインにあこがれるが、ラングレーに乗ろうみたいなものですね。

H3ならハイラックスサーフN210のほうがよっぽどいいですよ
サイズもほぼ同じで、維持も楽だし中身は、ほぼランクルプラドなので!

その他の回答 (5件)

  • 元77乗り現74乗りです。
    70はリアルクロカン。再販も旧型も値落ちはそれほど期待できません。
    税金は年17000円、車検は毎年10万前後、燃費は7Km/ℓで軽油です。
    オイル交換は11ℓ。
    ハマーH3はよく分かりません。値落ちして行くことは確実です。今だって安いんじゃない?元々高価な車じゃなかったから結構お買得かも。ボディも小柄だしエンジンも小さそうだし、普段乗るなら使い勝手は70と大きく違わないと思います。

    でもハマーH3はなんちゃってクロカン。中身は乗用車で外見だけそれっぽくした張りぼて車。見てくれで70と比較する気持ちは分かるけど、中身は大きく違いますよ。

    ハマーと呼べない、呼びたくないのがH2とH3。H2が出たから区別するため本家ハマーをH1と呼ぶようになっただけ。
    ハマーと言ったら本家ハマーのこと。H1と呼ぶこと自体に抵抗があります。

  • 平日にハマーはあまりみかけませんねー目立つしー週末だけならハマーでもいいが平日乗るならランクルだなー

  • あんなバカでかい車、狭苦しい日本で偉そうに乗って、アタマ弱いとか恥ずかしいとか思わない?

  • ハマーと言えばH2でしょ???
    また妥協ですか?

  • 業界の者です
    維持費には修理も入ります
    これは車の程度でも違います
    特に外車なら部品は日本車の3倍~からは普通にしますよ
    外車の方が維持費なんて高いに決まっている
    メンテも高いしね

    私が昔乗っていたベンツだって
    ワイパーモーターが壊れただけで新品22万だったね
    日本車なら5万だった(笑)
    それが外車
    しかも今回はハマー中古部品なんてほとんど無いな~
    維持費が気になる方が買う車では無いよ

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