皆さんにお聞きしたいのですが、ハマーＨ３はどう思いますか？ちなみに関西でフルカスタムされた、０６の4万キロＨ３が３５８万で販売してるのですが…。色は、ボールダーグレーＭみたいです。グ

Question

ーで見つけたのですが、外車始めてやしましてアメ車やしどうなんでしょうか？外車乗ってられるかた、又はハマー実際乗ってられる方、車に詳しい方教えて頂けませんか？

補足

新車並行車はディーラーでは見てもらえないんじゃないんですか？3.5はあんまよくないみたいですね…。

Answer 1

貶してるわけじゃないですが正直にいいますと・・あれだけ流行るとちょっと見飽きた感があるというか、既に過去の物・・になってます。

３５０万出すならｼﾞｰﾌﾟのﾗﾝｸﾞﾗｰアンリミテッドのほうがいいかな。中古でMT探しますね。



補足について。

正規ﾃﾞｨｰﾗｰでも店によっては、新車並行も店頭に並べて正規と同様に取り扱っている店も米車ﾃﾞｨｰﾗーの場合は少なく有りません。店によって並行物に対してどのような保証をつけて売ってるかは様々でしょうが、並行物買うならそういうとこで買うのが一番安心ではありますね。

Answer 2

私もかっよさでH3（０６年）を４年乗っています。バンパーを同色に染めたりオーバーフェンダー，社外タイヤなどフルカスタムしまた。そして６００万円以上かかりましたので，値段的にお得だと思います。車の故障は当たりはずれがあるでしょうが，私のは故障は一度もなく現在も元気です。オイルフィルターも９００円くらいでパーツが安く，毎回オイル交換ごとにフィルターも交換しています。修理や車検は外車ＧＭを扱うところでは並行車もやってくれると思います。ただディラー保証がないので修理は無料とか割引がありませんけど。中古車で５万㎞となれば，バッテリーやブレーキパッドなどの交換がすぐにあるかもしれませんね。そのあたりを覚悟して購入するのであれば，３年くらい乗るのもいいかもしれませんね。ちなみにディーラー車はたぶん８万㎞まで保証があると思いますが，並行輸入車は保証がありません。あっても販売店の６ヶ月保証とかそんなもんです。ＧＯＯの検索でできれば近いところが多少高くてもしっかりとした販売店がいいですね。エンジンの３．５は力的に問題ないです。（もともとスピードを出す造りの車ではない）。左ハンドルで気をつけることは，右折のときです。対向車，横断歩道を同方向に走る自転車などを注意しなければなりません。（右ハンも同じか・・・）

Answer 3

以前H2に乗ってました。個人の好みの問題ですので何ともいえませんが・・・僕は自分がH3に乗っててH2が横に並んだら嫌だと思いますね。H2に乗ってた時に一度ハンビーとすれちがったら、あっちの方がいいなーと思いましたから。そんな事言ってるとキリがないんですけどね。

Answer 4

それはあなたの心の中にしか答えはありません。H2の方が好きだけどランニングコストや使い勝手が悪いので妥協して、と思ってるなら、いつか嫌になる日が来ます。
並行車なら正規店では診てもらえないのが普通ですが、車は買った店で診てもらうのが基本です。
診れないような店では買うべきではありません。
近隣にアメ車が得意な修理屋があれば別ですが。

Answer 5

アメ車やしどうなんでしょうか？って聞かれても困るが、もし壊れるイメージが有るのならそれは間違い。

最近のアメ車はそんなに壊れません。

但し、平行車両は未だにメータ巻き戻しが有るようなので、注意して下さい。

CARFAXで調べる事は必須、絶対では無いが目安にはなります。

そのぼろ隠しの為に、カスタムしたりシートの張替えをする事はよく有ります。

フルカスタムって内容は判りませんが358万出すなら、もう少し頑張って新車並行を狙った方がとは思います。

H3自体はよく判りませんが、３．５Lは非力って話は聞きます。

平行車をディーラで見てくれないって事は無いと思います。

私の知っているディーラーは見てくれます。

が、全てのディーラーがそうとは限りませんので。