ホンダ ZR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

5000Km乗っての感想

2024.9.22

総評

とにかく素直に言う事を聞いてくれる車。 ハンドル、アクセル、ブレーキ、こちらの入力に対して即座に、そして入力しただけの反応が返ってくる。 毎日乗るのが楽しくてしょうがない。

満足している点

外装のカッコ良さ（一目惚れ）。内装の高級感。通勤時の燃費の良さ。そして何よりも運転していて楽しい。

不満な点

高速で120km/h巡航だと燃費がガタ落ち。３カメドラレコが使い物にならない。ドラレコは不具合で交換予定。

乗り心地

足が固いという人がいますが、ZE2に比べれば柔らかい方。最初の1ヶ月くらいは運転していても軽く酔うくらい。（個人差有ると思いますが）

本日納車

2024.9.21

総評

これから長く乗りたいです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

大昔のホンダと比較すると

2024.9.18

総評

運転する立場から、諸々が高いレベルでバランスが取れているように思います。 納車後間がないこともあり、日々運転したい気持ちが沸いてきます。 ハンドリングに関しては500Xやトナーレの方がクイックで好みで...

満足している点

昔のホンダ車と比較すると、ボディ剛性もしっかりしており｢走る、止まる、曲がる｣のレベルとバランスがいい感じになっています。

不満な点

やっぱりシート関連ですね。 １.ポジションが中々決まらない。２.ランバーサポートがない。３.ベンチレーションがない。 次に、意外と荷室が狭い感じ。 そして、私のドラポジのせいかも知れませんが、右旋回...

乗り心地

言われているような、乗り心地が硬いと感じたことは有りません。ただ、ロードノイズの入り方は大きいと感じていますので、エーモンで最も簡単な対策を施しています。 タイヤはBS製ですが、横浜製にも乗って見たかっ...

良い車

2024.9.14

総評

購入して損はない車だと思う。

満足している点

エクステリアのカッコ良さ、インテリアの高級感、BOSEの音、ハンドリングの良さ、不足の無いパワー感、乗り心地の良さ、燃費の良さが満足している。

不満な点

特にありませんが、塗装が柔らかい気がすることと、シートの厚みの足りなさ。

乗り心地

-

1年乗ってみての感想

2024.9.11

総評

大した距離を走っていませんが、運転のしやすさ、乗り心地などの快適性が高い車だと思います。状況に応じて、アクセルを強く踏み込んだ際の反応が力強く、車を走らせる楽しみを感じさせてくれます。

満足している点

高速を走っていると燃費の良さを感じます。100km/h前後での走行では、22km/litterを超える数字となります。

不満な点

色々なSUVに乗りましたが、後部荷室の奥行きが短く、積載量が少なめだと感じます。ほぼ同じサイズのBMW X1の方がフロントが短くリアが長かったので、荷室長が15cm以上長かったと思います。 フロントの窓...

乗り心地

問題無しと思います。

純正ドラレコがく⚪︎です。

2024.9.8

総評

ドラレコ以外は、　燃費を求める人は、プリウスをお勧めします。　走りは最高です。

満足している点

走り

不満な点

純正ドラレコが、熱異常のため録画停止が頻発します。 本体に触ったら火傷しそうなくらい熱かった！ 日本の通常の夏に走行しているのにです。 ディラーに相談したら、35度以上の日は、異常が出やすいと言われ...

乗り心地

やや固め

純正ドラレコがく⚪︎です。

2024.9.8

総評

ドラレコ以外は、　燃費を求める人は、プリウスをお勧めします。　走りは最高です。

満足している点

走り

不満な点

純正ドラレコが、熱異常のため録画停止が頻発します。 本体に触ったら火傷しそうなくらい熱かった！ 日本の通常の夏に走行しているのにです。 ディラーに相談したら、35度以上の日は、異常が出やすいと言われ...

乗り心地

やや固め

イイ d(￣ ￣)

2024.9.8

総評

サーキットも走れるSUV(CMですが) 実際、街乗りでも、ワインディングでもHVシステム制御が良くできていて楽しく走れます d(￣ ￣)

満足している点

特に欲しい車がなかった中で、CMで見て一目惚れしてしまいました。 人生初のHV車ですが、モーターとエンジンの切り替わりも違和感無く乗っていて楽しい車です。

不満な点

積載スペースや小物の収納場所が少ない (現車を一度も確認せず契約してしまいましたので😓)

乗り心地

今までのホンダ車はサスペンションのストロークが短く乗り心地も硬い印象がありましたが、シンナリとしながらもしっかりと踏ん張ってくれるので安心してコーナリングも楽しめる足回りです。

スポーツな走り

2024.9.2

総評

サイズが大きめなので取り回しはそれなりです

満足している点

スポーツな走り

不満な点

乗り心地が硬い ボディーサイズが大きい

乗り心地

-

満足しています。

2024.9.1

総評

購入満足度が高い車だと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

個性とこだわりの塊

2024.9.1

総評

注文後、納車まで約８ヶ月間も要したせいか、わくわく&ときめき感が薄れ、納車時の感動は微妙でしたが、いまは運転するたびにホンダ独自のハイブリッドの気持ち良さに酔いしれてます。昔の車重が重く大排気量で...

満足している点

燃費の良さが一番、シックな黒の内装と乗り心地、静粛性にアクセルを踏込こんだときの重量感のある加速感に取回しの良さと高齢者なので乗降りが楽なところです。外観は異国の匂いがする独特のフロントマスクとボディスタ...

不満な点

納車後、ほぼ毎日に運転し１ヶ月経とうとしてますが、なかなかシフトボタン操作に慣れなく目で確認しながら操作してしまいます。

乗り心地

適度な固さがあり突き上げ感もなく静粛性も高く高級車の様な乗り心地と思います。

新世代ＳＵＶ

2024.9.1

総評

高速走行時の突き上げの少なさなどはシビックの良さを受け継いでいる、サイズ感が中途半端とも言えるか？

満足している点

パドルシフトで回生ブレーキの積極的な利用が出来る、加速時のモーターアシストも良い、車高が高いので雨や雪で有利なつくり。

不満な点

内装はシビックとあまり変わらない、狭い道だと不利な車幅。

乗り心地

電子ダンパーレスだが悪くない、突っ張った感じもなく予想より良い、路面のインフォメーションも自然。

カタログやCMで見るより実車の方が格好よかった。

2024.8.31

総評

トータルで見るとプラスかな。これからもっと良い所も嫌な所も出て来るだろうけど、大事に乗りたいです。

満足している点

SUVでありながら、アイポイントがそんなに高く無いので乗用車的な感覚で運転出来る。 スタイルがいい。

不満な点

現代の車で覚える事が沢山あり大変。

乗り心地

-

良質な走行性能と快適空間を普段使いしながら味わえるコスパ高いクルマ

2024.8.30

総評

仕事で1人、レジャーでは4～5人乗車（大人4人、体格の小さい子1人） 関東近郊郊外～都内、一般道から高速までまんべんなく走ります。 納車から4カ月、5000kmでのレビューです。 元々ＳＵＶより...

満足している点

リニアな動力性能とハンドリング フロントのデザイン 車高が高いと縁石や段差に気を使わなくて楽～♪ 運転に際し1840mmの車幅を感じないくらい取り回しが良い。 後席にシートヒーターがある。 →フ...

不満な点

車幅に対して室内はあまり広さを感じない。 サイドが膨らむような力強いデザインだからでしょうか。 後席大人3人はキツイ。 真ん中に身長120cmくらいの子供挟んでそろそろ限界かなという感じ。 大人５...

乗り心地

気持ち硬めですが、このハンドリングとの引き換えなら全然許容範囲内です。 静粛性も高く耳から入ってくる嫌な音域も少ないです。 エンジン音は気持ちがいいくらいです。

低燃費系スポーツSUV

2024.8.15

総評

エンジン性能【優】 各種サポート機能【優】 乗り心地【可】 ナビ【不可】 燃費【良】

満足している点

接地感の強い足廻り 若干オーバースピードでも、余裕で曲がれました。 一度サーキット走行してみたいと思えるような、ポテンシャルを感じました(ライセンス持ってないけど) ブレーキホールドメモリー ...

不満な点

シート 本革のため、シートベンチが無いと凄く蒸れます。 マイナーチェンジの際は、是非付けて欲しい機能。 あと、腰回りにサポートクッションが無いと、多分長時間運転したら腰が逝きます。 ナビ レ...

乗り心地

スポーツタイプなため、硬いと感じました。(良い意味で) シートにもっとホールド感と、完全本革ならシートベンチが欲しいです。(本革とアルカンターラとかの組み合わせでも良かったかと)

ずっと乗り続けたいと思う、稀有な車（かも）！

2024.8.13

総評

もともとシビックを買うつもりだったのですが、シビックのクロスオーバーモデルに「四駆設定あり」と聞き、予定を変更、ZR-Vを選んで大正解でした（いや、今なおシビックも欲しいのですが…）。 今後はホンダも機...

満足している点

⚫︎平常時でも常に機械式四駆のメリットを実感できること。特にワインディングや上りの急傾斜で有り難みを実感します。あと、雨の日の高速とか。 ⚫︎個人的には四駆にパフォーマンスダンパーは必須かもしれない（あ...

不満な点

⚫︎装備の取捨選択のセンスがどうも良くないなホンダは。。。と今回も思ってしまいました。 ⚫︎いくら高くなってもいいからつけたい装備が、オプションにすらないこと①前席シートクーラーがない②運転席シートのラ...

乗り心地

実物を見ず、試乗せずにオーダーしたこともあり、納車後最初に乗った時の乗り心地は正直なところ「？？」なところもありました。四駆への期待が大きかった分、思ってたより微妙な振動を感じ、それが非常に気になってしま...

コスパ最強

2024.8.13

総評

装備、走りは文句なし、デザインは賛否ありますが 自分は乗るたびにかっこいいなぁと思いはじめてます

満足している点

少し固めの乗り心地以外は全て満足です

不満な点

あと少しだけ静かだったら

乗り心地

少し固め、走行性能を考えると仕方ないかも

上質な車

2024.8.10

総評

SUVは初めてですが、車高が高いのにロールが少なくて、足もしっかりいなしてくれる。 また、内外装も高級感があってニンマリしてしまう。 特に外装は、サイドミラーに映るリアのボリュームが好き♥️ 内装は...

満足している点

道路環境にもよるが、燃費L/24kmと良い

不満な点

ベンチレーションがあれば良かった。

乗り心地

私は元々シャコタンが好きでしたので、皆さんが言ってるほど固くなく、柔らかくなく丁度良い。 ゆったり乗らせて頂いています。

所有感がある

2024.8.4

総評

総評としてはとても良い車。 少し乗り心地が硬いと感じることもあるが、スポーティな足回りだと思う。 造形美があって、運転もしやすく、オーディオも素晴らしい。 5人乗りするような用途でなければ、誰でも満...

満足している点

デザインのおしゃれさ 燃費の良さ 走りの楽しさ

不満な点

シートベンチレーションが欲しかった。 HDMI端子を純正ナビに付けられない。 車速連動ドアロックが何故か無い

乗り心地

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ちょい高級SUV

2024.7.28

総評

子持ちとして乗るにはリアはやはり広くは無い。セダンを意識して作ったとされているので、その通りだと感じる。 ただ、車好きな人に対して家族が理解してくれる車の一つの解ではある気もする。

満足している点

内装の質感は値段なりに高級路線である。 走りは好みがわかれると思うが、スポーツ走行が好きな人には足回りもステアリングフィールも良い。BMWの純正脚に近い硬め設定。私は好み。

不満な点

車体というよりも、グレード設定の選択肢に不満。 XグレードでモリモリオプションにしてもZにはならず、Zでも正直いらないものもある。そこの選択肢が自由であったならもっとよかった。

乗り心地

適度に硬い足回りなので、今まで車高調やら付けて乗っていた身としては良い。