ホンダ ZR-V のみんなの質問
区にな瀬何にな癖欄中生良さん
2024.5.23 20:14
テレビのCMでワーゲンが去年輸入車で登録台数1位はT-Rokだったとマウントを取りますが。
よく分からないのですが。
ぶっちゃけT-RokとT-Crossて存在感ゼロ。
たぶんほとんどのクルマ好きはT-RokとT-Crossのことを知らないと思うのですが。
ぶっちゃけ輸入車だとジープとかレンジとかベンツのSUVのほうが有名だと思うのですが。
なぜT-RokとT-Crossみたいな影の薄いSUVが去年1位と2位だったのですか。
と質問したら。
輸入車のSUVとしては安いから。
という回答がありそうですが。
ぶっちゃけT-Rokに乗るくらいならZR-VとかCX-5に乗るほうがマシなのでは。
それはそれとして。
なぜワーゲンのSUVが去年は1位と2位に売れたのですか。
存在感ゼロのくせに。
Yahoo!知恵袋のくせにT-RokとT-Crossのことを質問する人てひとりもいないマイナー車種のくせに1位と2位に売れたのですか。
余談ですが。
販売台数ではなくて登録台数などと言うのですか。
リフレさん
2024.5.24 09:25
おっしゃる通りです。
Tロック Tクロスなどあまり見かけません
一位、二位など信用できません 虚偽では?
larghettoさん
2024.5.28 10:01
T-Roc、DCTの楽しさ&乗り心地&価格すべて優秀ですよ。
CX-5、確かに全てT-Rocを越えているので同感。自分もこっち選びます。
ZR-V、e:HEVは加速後半が伸びず高速も泣けるほど弱いから論外かな。
hog********さん
2024.5.24 22:00
質問者様で既に回答を出されてますが、安いからです。
更にいうと、「輸入車の割に安いから」です。
輸入車のSUVとしては安いから。
という回答がありそうですが。
ZR-VとかCX-5に乗るほうがマシとういのは、質問者様個人の価値観でしかなく、大勢の方は「輸入車の割に安い」を求めているということですね。
keg********さん
2024.5.24 19:05
輸入SUVとしては安くてお手軽サイズだから。そこにつきますね
で、田舎でも結構見かけますよ。派手さがないのでSUVを良く知らないと
気が付かないだけです。私がセダンの区別がつかないのと一緒
関心がないとわからんでしょう
あのクラスのコンパクトSUV。例えば
走破性勝負をさせたら
スズキのエスクードに勝つのは困難ですし
燃費勝負をさせたら
ヤリスクロス・ハイブリッドには絶対勝てない
平凡なモデルですが、まあ街乗り程度なら問題ない
いくら走りをアピールしたところで、コンパクトサイズの制約からは
物理的に逃げられませんし、使い勝手も右に同じ
平凡である事が美点ともいえます
fuj********さん
2024.5.24 11:37
輸入車の登録台数であり 販売台数なので 国産車より売れたという訳では無い。BセグメントベースのSUVなので このサイズのSUVを作っているのは
ドイツでは 兄弟車ではあるが アウディのQ2と SQ2しかなく
プレミアムブランドでもあり 兄弟車とは言っても 価格は50万円以上高くなる。ライバルが不在です。 価格的には プジョーやルノーのSUVなら
太刀打ちできるし サイズ感も同じだが フランス車は 猫足で頼りないし
インテリアやエクステリアが 駄目だと言う人も多いので VWには勝てないだろう。この一年 Tロックやクロスは とてもよく見かけるようになってきたのは事実で 毎日のように見かけ始めた。
調べたことは無いが 売れ筋のゴルフより売れているような気がします。
日本国内の 輸入車のシェアーの伸びは アウディが25%アップ ベンツが
3%アップ BMWが 5%ダウン 多くはVWがシェアーを落としていたが
それを挽回するほど売れ始めていると思います。因みに 足腰や剛性は
VWでも レクサスより間違いなく良い。国産車の中ではCX-5等は優秀だが
ドイツ車には敵わない それと CX-5は CセグメントベースのSUVなので
一回り大きいし・・・・
販売台数=登録台数でほぼ間違いはないのだが 登録台数は公式で
お役所が出す数字 販売台数は 代理店の自己申告の合計 だから 多くは
登録台数を使います。
czn********さん
2024.5.23 23:29
>>T-Rokに乗るくらいならZR-VとかCX-5に乗るほうがマシなのでは。
実際に乗ったことありますか?T-Rocだし。”k”じゃなくて”c”。車名の綴りも間違えてる。
私は国産SUVには乗ったことがないですが、T-Rocの足周り、ドイツ車らしくしっかりしていていいですよ。違いがわからなければ安い国産のZR-VやCX-5買えばいい。
GOLFから流れているというのもあると思います。半導体不足でGOLFの納期が長期化していた時でも、スペイン生産のT-Rocやポルトガル生産のT-Crossはコンスタントに入ってきていましたから。
Tiguanはいつ入るか検討もつかないという状況だったし。
sil********さん
2024.5.23 20:24
そのめんどくさい構文、書くの大変でしょ。
読むのも大変だからやめようよ。
質問文にもある通り単純に安いからでしょ。
外車をステータスと感じる人は未だに多い。
ワーゲンに限らずアウディとかもそう。
でも普及帯の車は内装がそんなに凝ってる訳でもないし(黒一色!)
エンジンの排気量もおおむね1.2L~1.6Lと税金で考えてもリーズナブル。
車好きが見ればチープだと見抜かれてしまいますね。
それでもやっぱり車にそんなに詳しくない一般ピーポーからすれば、外車とひとくくりにされるわけですよ。
内装は乗せてもらわない限り見ることないですしね。
私もアレらを買うくらいなら国産SUVのがマシだと思います
まぁハリアーとかはあんまり好きじゃないので、
それらを敬遠するという意味で、高価格帯で比較したときにT-ROCという選択肢になるのかもしれませんね。
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