ホンダ ZR-V のみんなの質問

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2023年の輸入車SUV。
登録台数で1位がT-Rokで2位がT-CrossでワーゲンのSUVがなぜ1位と2位を独占したのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・

テレビのCMでワーゲンが去年輸入車で登録台数1位はT-Rokだったとマウントを取りますが。
よく分からないのですが。
ぶっちゃけT-RokとT-Crossて存在感ゼロ。
たぶんほとんどのクルマ好きはT-RokとT-Crossのことを知らないと思うのですが。
ぶっちゃけ輸入車だとジープとかレンジとかベンツのSUVのほうが有名だと思うのですが。
なぜT-RokとT-Crossみたいな影の薄いSUVが去年1位と2位だったのですか。

と質問したら。
輸入車のSUVとしては安いから。
という回答がありそうですが。

ぶっちゃけT-Rokに乗るくらいならZR-VとかCX-5に乗るほうがマシなのでは。

それはそれとして。
なぜワーゲンのSUVが去年は1位と2位に売れたのですか。
存在感ゼロのくせに。
Yahoo!知恵袋のくせにT-RokとT-Crossのことを質問する人てひとりもいないマイナー車種のくせに1位と2位に売れたのですか。

余談ですが。
販売台数ではなくて登録台数などと言うのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

おっしゃる通りです。
Tロック Tクロスなどあまり見かけません
一位、二位など信用できません 虚偽では?

その他の回答 (6件)

  • T-Roc、DCTの楽しさ&乗り心地&価格すべて優秀ですよ。
    CX-5、確かに全てT-Rocを越えているので同感。自分もこっち選びます。
    ZR-V、e:HEVは加速後半が伸びず高速も泣けるほど弱いから論外かな。

  • 質問者様で既に回答を出されてますが、安いからです。
    更にいうと、「輸入車の割に安いから」です。
    輸入車のSUVとしては安いから。
    という回答がありそうですが。

    ZR-VとかCX-5に乗るほうがマシとういのは、質問者様個人の価値観でしかなく、大勢の方は「輸入車の割に安い」を求めているということですね。

  • 輸入SUVとしては安くてお手軽サイズだから。そこにつきますね

    で、田舎でも結構見かけますよ。派手さがないのでSUVを良く知らないと
    気が付かないだけです。私がセダンの区別がつかないのと一緒
    関心がないとわからんでしょう

    あのクラスのコンパクトSUV。例えば
    走破性勝負をさせたら
    スズキのエスクードに勝つのは困難ですし
    燃費勝負をさせたら
    ヤリスクロス・ハイブリッドには絶対勝てない

    平凡なモデルですが、まあ街乗り程度なら問題ない
    いくら走りをアピールしたところで、コンパクトサイズの制約からは
    物理的に逃げられませんし、使い勝手も右に同じ

    平凡である事が美点ともいえます

  • 輸入車の登録台数であり 販売台数なので 国産車より売れたという訳では無い。BセグメントベースのSUVなので このサイズのSUVを作っているのは
    ドイツでは 兄弟車ではあるが アウディのQ2と SQ2しかなく
    プレミアムブランドでもあり 兄弟車とは言っても 価格は50万円以上高くなる。ライバルが不在です。 価格的には プジョーやルノーのSUVなら
    太刀打ちできるし サイズ感も同じだが フランス車は 猫足で頼りないし
    インテリアやエクステリアが 駄目だと言う人も多いので VWには勝てないだろう。この一年 Tロックやクロスは とてもよく見かけるようになってきたのは事実で 毎日のように見かけ始めた。
    調べたことは無いが 売れ筋のゴルフより売れているような気がします。
    日本国内の 輸入車のシェアーの伸びは アウディが25%アップ ベンツが
    3%アップ BMWが 5%ダウン 多くはVWがシェアーを落としていたが
    それを挽回するほど売れ始めていると思います。因みに 足腰や剛性は
    VWでも レクサスより間違いなく良い。国産車の中ではCX-5等は優秀だが
    ドイツ車には敵わない それと CX-5は CセグメントベースのSUVなので
    一回り大きいし・・・・

    販売台数=登録台数でほぼ間違いはないのだが 登録台数は公式で
    お役所が出す数字 販売台数は 代理店の自己申告の合計 だから 多くは
    登録台数を使います。

  • >>T-Rokに乗るくらいならZR-VとかCX-5に乗るほうがマシなのでは。
    実際に乗ったことありますか?T-Rocだし。”k”じゃなくて”c”。車名の綴りも間違えてる。
    私は国産SUVには乗ったことがないですが、T-Rocの足周り、ドイツ車らしくしっかりしていていいですよ。違いがわからなければ安い国産のZR-VやCX-5買えばいい。

    GOLFから流れているというのもあると思います。半導体不足でGOLFの納期が長期化していた時でも、スペイン生産のT-Rocやポルトガル生産のT-Crossはコンスタントに入ってきていましたから。
    Tiguanはいつ入るか検討もつかないという状況だったし。

  • そのめんどくさい構文、書くの大変でしょ。
    読むのも大変だからやめようよ。

    質問文にもある通り単純に安いからでしょ。
    外車をステータスと感じる人は未だに多い。

    ワーゲンに限らずアウディとかもそう。
    でも普及帯の車は内装がそんなに凝ってる訳でもないし(黒一色!)
    エンジンの排気量もおおむね1.2L~1.6Lと税金で考えてもリーズナブル。

    車好きが見ればチープだと見抜かれてしまいますね。
    それでもやっぱり車にそんなに詳しくない一般ピーポーからすれば、外車とひとくくりにされるわけですよ。
    内装は乗せてもらわない限り見ることないですしね。

    私もアレらを買うくらいなら国産SUVのがマシだと思います
    まぁハリアーとかはあんまり好きじゃないので、
    それらを敬遠するという意味で、高価格帯で比較したときにT-ROCという選択肢になるのかもしれませんね。

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