ホンダ ゼストスパーク のみんなの質問

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3年前に新車でゼストスパークを購入し、ついこの間ディーラーで車検の見積りをしたのですが、推奨交換で8万円程かかると言われました(諸経費含む)。

軽で一回目の車検で8万円との額にも驚いたのですが、全て推奨なので交換するつもりは無いですが、一つ気になったのがバッテリーの交換を勧められました。

黄色信号から赤信号の間ぐらいのレベルのようでして、まだ2万キロ程しか走っていないのにそんなにすぐ交換するものなのでしょうか??

3年でバッテリー交換は普通でしょうか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

3年経てば走行距離に関係なく普通です。
それにディラーは早めに交換を奨めます。
セルの回りが弱くなってからでよいでしょう。
私のホンダ軽は1回目5年35000kmで交換しました。

その他の回答 (4件)

  • アイドリングストップ用のバッテリーはそんなものです。
    ある日突然エンジンかからなくなります。

  • こんにちは。

    軽自動車のディーラー車検で、諸経費込みで8万円なら妥当な金額なのではないかと思います。
    それより安く抑えたいのであれば他の格安車検等を探す他ないと思いますが、そのままディーラーで受ける方がいいと自分は思います。

    バッテリーに限った話ではありませんが、消耗品は使用期間や走行距離もですが、普段どのように乗られているかによっても消耗度合いは変わってきます。
    マフラーやエンジンオイルなどは、チョイ乗りが多い方がダメージが大きいですし。
    それに今回「推奨」ですし、ディーラーが交換を勧めてくるもの妥当かと。

    バッテリーまだ目に見えた不具合(セルが回りにくい、ライトが暗い等)が無ければそのままでも大丈夫かと思います。
    交換であればご自身でも行えますし、オートバックスやイエローハット等でもディーラーよりかは安く交換できると思います。

  • >3年でバッテリー交換は普通でしょうか??

    市販のバッテリーであれば補償期間は通常2~3年です

    そのように考えれば3年で交換するのはおかしくないですね

    使用状況にもよりますがたまには交換はしなくても大丈夫なものに遭遇することもあります

    ディーラー車検で8万なら特別おかしくないです、しかも44Bタイプの純正バッテリー交換が含まれているのであれば

    天下のホンダディーラーが交換を勧めtいるのであれば疑う必要はないです

    あとはそのままホンダディーラーで車検を受けるか別の安い店で受けるかだけです

  • 最近アジアのバッテリーも多いですし、渋滞にハマってエアコンを多用すると寿命は縮むでしょうね。
    街中走るのと田舎走るのでは違うし、夜しか乗らない昼間しか乗らないではこれも寿命が変わると思いますので一概には言えません。

    まあ軽のバッテリーは3500円くらいで買えますから、自分で交換されては?

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