ホンダ ゼストスパーク のみんなの質問

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車の購入を考えています。
私は今年二十歳になる会社員です。
月17万~20万程度の収入にボーナス(寸志)が10万ほど出ています。
ホンダのゼストスパーク(バイオレットパール)を考えています。

現在毎月2万円程度ずつ免許取得時のローン返済中です。
11年11月に払い終わります。
交通費は毎月1万円程度支給されている状態です。
家から職場までは車で約30分なのですが
ガソリン代はいくらくらいになるでしょうか?
もし通勤だけに使用した場合は1万円くらいで収まりますか?

家には駐車場がなく、借りなければいけません。
田舎でもないので月2万ほどはするかと思います。

家も貧乏な方で、当然かもしれませんが1円たりとも親は
関わってくれないので。自己負担なうえ
親も車がなく自動車保険も新規加入になるかと思います。

通勤が海の近くの為、不便なのでどうにか車通勤をしたいです。

ですが、正直オプションなどはさっぱりで自分でも調べてはみましたが
よくわかりませんでした。
中古車でも構わないのですがバイオレットパープルは少し
高くなりますよね?
ナビやオーディオはついていて欲しいです。
四輪駆動(4wd?)かFF(前輪駆動??)はどちらがいいのでしょうか?
ターボ?やそうでないのが、どう違うのかもさっぱりです。

購入するならどうしてもゼストスパークのバイオレットがいいです。
きちんとhondaのディーラーに行くべきでしょうか?
一人で行くのはよしたほうがいいですよね?

私の年収で車購入はやめておいたほうがいいでしょうか?
ローンを組むとどんな支払いペースになるでしょうか?
いろいろ選べますか?

無知ですいませんm(__)m
なんでも聞いておきたいです。
どうか教えて下さい。お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まずはそのお給料からいくらまで自由に出来るのでしょうか?

もしひとり暮らしの場合は家賃光熱費などもいると思いますし、そのお金すべてを自由に出来るわけではないと思います。
まぁボーナスがありますし、ローンは恐らく通ると思います。

実家暮らしで15万使えるとしての意見です。
ローンもフルローンになれば月々の負担は少ないと思いますし、駐車場代も安いところを探せばなんとかやりくりできるでしょう。
保険代もいうほど高くありませんし、月々のガソリン代も通勤だけなら1万円から1万5千円程度ではないでしょうか?(これは距離で計算してみてください)

まずはホンダのディーラーへ行き、ゼストという車のことを詳しく聞いてみてください。

●良い中古は入っていないか?(目的のカーナビなどが付いていること)
●その車の値段でローンを組む場合月々いくらになるか?

など聞いてみてください。

値段などは行ってみないとわかりません。
新車も不可能ではないかもしれませんが、やはりそこも実際に行ってみないとなんともいえません。

駆動方式などはあまり気にする必要はないかもしれません。
FFとは「フロントエンジンフロントドライブ」と言います。
4WDは「四輪駆動」と言います。
FFは走る時にエンジン動力が前輪に伝わり、前輪のみが回転します。
4WDは4輪全てが駆動し、路面へ動力を伝えます。

4WDは悪路での走破性能が高く、雨の日や雪の日、路面へしっかり食いついてスリップなどしにくくなります。

ターボは過給器といい、エンジンにタービンを組み合わせてパワーを上げる方式です(詳しくは割愛)

4WDやターボは燃費に影響します。
4WDシステムが重いため、一説では2~3キロ程度と言われています。
ターボはパワーが大きい分ガソリンを食います。
ただ回転数を抑えて走れるため、環境によっては燃費悪化と言い切れない部分もあります。
軽自動車に4人乗るとかなり重くなり、パワー不足になることがありますが、ターボはその点を解消してくれるので、ご自身の使用状況で判断してください。

ちなみに私は月々17万で新車を購入しました(150万程度)
なので問題は自分の状況だと思います。
無理してでも欲しいか、今の状況で余裕が出るのか・・・。
いざと言う時のためにいくらか貯金できるのか、タイヤや消耗品、など交換のためにお金をだせるか・・・。

大きい買い物なのでよく考えて購入してみてください。
好きな車を購入したときはかなりカーライフが楽しくなります。
今もある程度のこだわりがあるようなので、自分が多少きつくても買いたい!と思うなら購入するのもいいと思います。
あくまで払える範囲ですが・・・。

よい車ライフを。

その他の回答 (3件)

  • ゼスト(スパークじゃなくノーマル)に乗っています。

    車のこと(ターボとか四駆とか)はさっぱりわからないのですが、私が買ったときのことと、今のことを書きます。

    私は2009年に、新車で購入して、5年ローンです。
    ただ、70万は頭金で入れました。

    ちょうど、前の車がエコカー減税、補助金に対応していたので、総額約110万で購入できました。(見積もりでは140万→120万)


    ただ、ナビもつけていないし、オプションも最低限のものです。



    私の場合、叔父の会社がホンダのお得意様だったので、契約までスムーズでしたが。

    ただスパークのほうが金額は高いので、私の払った金額はあまり参考にならないかもしれませんね^-^;


    ちなみに、私の月収は12万くらいです(汗
    現在アルバイトなので…
    頭金を入れていたからか、なんとかローンは通りました。


    あと、月々のガソリン代は、私も職場まで車で30分くらいの距離ですが、通勤だけのときは、週に一度、2000円分入れると、一週間はギリギリ持ちます。
    (冷暖房を入れない場合)


    燃費は思ったよりもいいとは思いませんが、ガソリン代がかさむなぁと思ったりはあまりないかな。

    私は駐車代はかかってませんが、月2万とか払うのは結構厳しいですね(^^;
    安い駐車場が見つかればいいのですが…


    ガソリン代以外に任意保険、税金や車検、点検、壊れたときなど、思いがけない出費がたくさん出てきます。

    一度どのくらいかかりそうかおおよそで計算してみて、きつそうなら、少し貯金してみるとかどうでしょう?

    あとこれは個人的な意見ですが、ゼストはめっちゃオススメです!!
    私はずっとゼストがほしかったので、やっと購入できて今でもめちゃくちゃ気に入っています☆
    見た目もかっこいいし。


    やはり大きな買い物なので、欲しいものを買うほうが絶対いいと思いますが、無理してはもともこもないので、慎重に考えて下さいね。

    あと、ディーラーに行くときは、親とか男の人が一緒なら…車に詳しい人がいれば一番いいのですが…。

    ホンダの何店舗かまわってまずは見積もりだけ出してもらうとか♪



    こんな貧乏なわたしでも、なんとか車を所持できています。私の家も、親は車に乗っていないし、援助もしてもらっていません^^;

  • 新車で購入となると、金額的に結構きついですね。
    どうしてもスパークじゃなきゃ駄目と言うわけじゃなければ、
    中古車のゼストスポーツが比較的安くてエアロも付いていていいと思いますが。
    ゼストスポーツはマイナーチェンジの際に消えた、言わばスパークの前のデザインです。

    どうしても新車で支払いを押さえたいのであればホンダのディーラで行っている「残クレ」がおすすめです。
    例えば3年コースにした場合、オプションなどを含めた総額から半分を3年に渡って支払います。
    そして3年後車を返却するか残りの半額を支払って買い取るか選べます。
    http://www.honda.co.jp/HFC/ZANKA-ZEST/index.html

    あと駆動輪に関しては、雪が良く降る地域に住んでいない限りFFで十分です。
    ターボ(過給器付)に関しては、あなたの運転環境次第です。
    山や傾斜のきつい道、高速道路を頻繁に走られるようならターボはあった方がいいです。 またそのような環境の場合ターボ付きの方がアクセルの踏み込みを押さえられ、燃費が額に良くなる事も多いです。
    市街地の運転がメインであればターボ無しでも不満はないと思います。

    ちなみに仕事場まで30分との事なので、平均時速30Kmと仮定して15Kmぐらい離れていらっしゃいます。
    実燃費もそれぐらいと考えて、往復で約2Lガソリンを使います。
    後は勤務日数で1ヶ月のガソリン消費量を計算して、お近くのガソリンスタンドのレギュラー価格を照らし合わせれば計算できます。

  • 違うローンを払っている中でクルマのローンは厳しいと思います。若いですし、ローン審査が通るかどうか…


    通勤だけであればなんとかなる…と言いたい所ですが、交通事情だったり、運転方法で変わります。同じく、4WDかFFかは交通事情や気候によります。雪が降る地域なら4WDが無難です(加速はもっさりした感じになり、燃費も悪くなりますが…)。

    1人で行くのは止めた方が良いです。いいカモにされてしまいます。
    また、ゼストスパークだけではなく、ワゴンRにも同じような色があったハズです。見積りをとって競争させてみてください。

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