ホンダ ゼスト 「軽自動車であることを概念に考えれば、この...」のユーザーレビュー

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ホンダ ゼスト

グレード:スポーツWターボ(AT_0.66) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

軽自動車であることを概念に考えれば、この...

2006.10.2

総評
軽自動車であることを概念に考えれば、この制限された大きさや排気量でコンパクトカー並みの走行性能、動力、居住空間があるのはとても満足できるレベルに仕上がっていると思います。ターボ車はペダルを踏み込んだ分だけ自然に違和感なく吹き上げる感じで急にターボが効き始めて車体と体が持っていかれるようなドッカンターボじゃないのでとても良いと思います。スポーツサスペンションは個人差はあると思いますがしっかりとワンディング走行もこなし高速走行時にも安定した走行に一躍買っています。しいいて違和感を感じるとしたら座席の高さから目線が高い位置にあるのでセダンやスポーツシートから乗り換えた人は感じる違和感は大きいかもしれません。いずれにしても軽自動車であることを考えれば必要十分に満足できる車です。
満足している点
走り出しや急激な加速走行をしない限り普段の走行時の静粛性はとても優れていると思います。電子制御のハンドリングは低速時は軽すぎる感はありますが高速時はしっかりした重さになり安心感にもなります。頭上空間もあいまって室内はとても広く感じます。しかしその分車高が高いのでコーナーや高速時にふらつきがあるのかと不安でしたが標準のスポーツサスペンションとスタビライザーがしっかりと車体を支えていて満足できるレベルにあります。
不満な点
リアシートがスライドしないために荷物に応じた使い勝手のバリエーションが制限されるのが惜しいところです。リヤのドアに付いているカップホルダーはシート下に隠れるような場所にあるので使いづらいです。
フロントダッシュボードの開閉は両手で行う必要があるので走行中は安全のため使用することができません。中央にエアコン吹き出し口、ハザードのスイッチがあるため開閉収納型のナビを取り付けるとナビの画面で隠れて使えません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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