ホンダ ゼスト のみんなの質問

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中古車でホンダのゼストを購入しましたが、ハンドルが重くてパワステでは無いのかと疑問に感じるくらいです。
詳しい症状といえば車庫入れや、低速走行時には特に問題無いのですが、ある程度の

速度がでるとハンドルが固定された様に重くなり、片手では不安で両手でガッシリ握らないと動かない感じです。当然安全のため片手運転は駄目なのは百も承知なのですが、グッタリ疲れる程です、
ホンダのディーラーに相談しましたが、特に問題無いと言われてしまいましたが、当方今迄10台くらいの自動車を乗り換えてきましたがこんな事は初めてです。ゼスト自体がこういう車種なのでしょうか❓それとも調整や修理でどうにかできるものなのでしょうか❓ゼストオーナーの方や自動車に詳しい方ご教授お願いします。
あと補足ですがたまにカーブの際ハンドルが自動で戻らず、手で戻さないといけない時もあります、購入時修復歴有りと聞いていましたが、走行には支障の無い軽微なものだと言われましたが関係ありますか❓

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ベストアンサーに選ばれた回答

今年の2月にムーブを新車で購入したのですが、20キロくらいからハンドルが重くなります。そのような味付けなのか、エコのためにパワステポンプを止める機能があるのかは分かりませんが、かなり不快な重さです。あまり軽いのも恐ろしいですよね!?

ハンドルを手で戻す原因は、トーアウトか、ホイールが外側にオフセットされている場合に見られます。

その他の回答 (4件)

  • 現役整備士です。

    パワーステアリングモーター一体式ギヤボックスの不良かも。

    その年代のホンダ軽自動車はお約束な故障です。

    でもディーラーは正常と言いますが・・・。

    修復歴有りは関係ないと思います。

  • ホンダの電動パワステ良く有る症状です。
    パワステモータ不良の可能性があります。ギアボックス一体での交換になりますので、修理代がかなり掛かります。保証が効くなら今の内に、
    ディーラーで交換して貰いましょう!

  • 社用車のライフ(JB5系)もだし、義姉のライフ(同)もステアリングは重かったですね。
    コーナー出口でもレーン通りにステアリングを戻さないといけない感じですよね!?
    確か車速感応式だったからだと思いましたが…
    気になるならアライメント調整(と言ってもサイドスリップ調整のみですが)をして貰ってはどうでしょうか!?
    おそらく問題無いとは思いますが…

  • レンタカー屋勤務してた者ですが、

    ホンダ車は全体的にステアリング重たかったです。。。

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