ホンダ ヴェゼルハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

ジャストサイズ

2024.2.4

総評

いいと思う

満足している点

サイズと燃費

不満な点

気になるところは特に無し

乗り心地

-

シート以外は満点

2024.1.28

総評

ハロゲンランプが数カ所に使用されていましたが、LEDに変えておいてほしかった。

満足している点

加速感、静寂性、など、値段相応と感じました。 外装デザイン◎内装デザイン◯

不満な点

シートが固く腰が圧迫されて痛くなる事が多い

乗り心地

-

『良い！』という言葉通り♪　

2024.1.18

総評

約2年で13,000km走りましたが、デザイン、走行性能、装備ととても満足です。

満足している点

視界が広く、運転しやすい。 ハイブリッドの恩恵で燃費も良い。

不満な点

これと言って無いが、欲を言えば、エアコンの吹き出し口付近にドリンクホルダーが欲しかった！ ⇒後付けのホルダーが取り付くものがほぼ無い。

乗り心地

18インチで走っているとノイズが大き目ですね。 16インチのスタッドレスだと乗り心地も良くなります♪(笑)

かっこええ

2024.1.17

総評

星5だす

満足している点

一番はスタイルがええ 乗っていて疲れへん、内装も高級感あってええ、 燃費もええ、走りもええよ

不満な点

収納がない 荷室が狭い

乗り心地

-

欠点が無い

2024.1.12

総評

大満足

満足している点

静かな車内、燃費も良い

不満な点

-

乗り心地

足回りは硬めでショックは伝わり易いが、私にとってはハンドリングが良く、情報も伝わる。

10年車ですが、まだまだ！

2024.1.11

総評

ハイブリッドなんて必要ない！を覆してくれた、ホンダらしく楽しくて省燃費なクルマ。10年経っても、まだまだ魅力的。

満足している点

1.コンパクトで運転しやすいのに、後席も広い 2.楽しくスポーティな走行をもたらすDCTと、静かなモーター走行の融合 3.その気になればカタログ燃費を超える省燃費

不満な点

1.渋滞路やキツイ勾配で、もう少しモーター走行の領域が広ければ… 2.SUVらしく硬めの乗り心地。タイヤの銘柄によって変化するものの、後席をもう少しだけ快適に…

乗り心地

-

静か

2024.1.4

総評

クルージングには最適

満足している点

とにかく静か

不満な点

でかい

乗り心地

-

内装の質感がこのクラスにしては高い

2024.1.3

総評

ハスラーから乗り換えしましたが、 この車格でリッター20近いのは 助かります。

満足している点

フロントのデザインと内装の質感 同クラスsuvと比較して 広い後部座席。 身長176㎝の息子が乗っても頭が当たらない。

不満な点

リアテールのデザインと 欲をいえばもう少しルーフが高くても良かったかな。

乗り心地

-

ちょうど良い

2024.1.3

総評

利用シーンにもよると思いますが、わが家には本当にちょうど良いです。

満足している点

ボディーの大きさ、パワー感がちょうど良いです。 内装の質感、燃費は思った以上に良いです。

不満な点

ゴミ箱を置く所が難しい（いまだ錯誤中） キーをポケットに入れたままリア周りを洗車していると、勝手にパワーゲートが開いてビックリします(笑)

乗り心地

純正ではやや柔らかく腰高感があったので、テインのHIGH.TECHで約３５ミリローダウンしました。どっしりして安定感増しました。

サイズも燃費もデザインもちょうどいいSUV

2023.12.29

総評

クルマ好きなので、国産車から輸入車まで13台ほど乗り継いできましたが、今の自分にとって背伸びしないで、ちょっとオシャレに普段使い出来るいいクルマだと満足してます。

満足している点

子育ても一段落した家族車として、ちょうどいいサイズと電動感あるeHEVのスムーズな走り。前後どちらも居住空間に優れたパッケージ。半歩先くらいのホンダconnectなど、自分のライフステージにマッチしたファ...

不満な点

PLaYはパノラマルーフやツートンカラーなど特別装備があるものの、Zに比べて省略された装備がある。せめてオートワイパーくらいは付けて欲しかった。なぜ省略したか理解出来ない。

乗り心地

前車(CX-5)はドライバー寄りのクルマだった事もあって運転は楽しいですが、後部座席は山間部などで酔いやすかかったところがありました。ヴェゼルはパッセンジャーに優しく乗り心地かいいクルマだと思います。

ちょうど良いサイズ

2023.12.18

総評

このクラスでは最高

満足している点

運転し易い

不満な点

-

乗り心地

-

約15ヶ月待ちました

2023.12.5

総評

クレージュ内装が選べるようになってすぐに注文(2023/9頭)したけど、納車は2023/11下旬となり、約15ヶ月待ちました 高級車じゃないけど、自分にとってはとても良い車です

満足している点

程よい大きさで、一人で乗る分には十分に広い 値段の割には良い内装だと思う

不満な点

もう少しパワー感があれば良いかと

乗り心地

-

かわいくて走る

2023.12.4

総評

仕事で使用 物が積める

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

初代前期型から乗り換えてみて

2023.12.3

総評

初代前期型はスポーティーな感じがありましたが、こちらはややラグジュアリーな感じですね。

満足している点

初代のDCTは確かに乗って楽しかったけど、新型の変速ショックがなくヌルヌルとスムーズな感じもいいですね。 乗り心地もマイルドに感じました。 純正メーカーオプションの10スピーカーの音質も思った以上に良...

不満な点

特に無いかな?

乗り心地

初代前期型は固すぎてショックが強かったけど、その辺りもかなり改善されて乗り心地も向上してました。

長距離と冬用

2023.12.3

総評

現行車より個人的には見た目は好みです

満足している点

燃費が良くて荷物が積めてそこそこ速い

不満な点

安くならない

乗り心地

-

Good Car

2023.12.2

総評

コンパクトSUVとはいえ、どっしりとした乗り味、広い室内、高い積載性、文句の付けようが無いです（もっと早く乗っていれば良かった）。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

e:HEV 素晴らしい。

2023.11.26

総評

車検の代車で１日借りました。

満足している点

始動時の静寂性は良い。 パワーは断トツ。 加速が良い。 SUVで今風な感じ。

不満な点

運転席側のドアの 開口部が狭い。

乗り心地

車高は高いがそれほどロール量が多くなく コーナーリングも滑らか。

無難

2023.11.19

総評

ほとんどは一人で乗るので積載量が少ないのはなんとかなります。

満足している点

取り回しは良いと思う

不満な点

物がのらない…

乗り心地

まあ良いと思います

エクステリアが美しい！

2023.11.16

総評

荷室はちょっと狭めなイメージですが、その分車内空間は広い設定になっている。燃費も良く走行性能もスムーズで申し分無い。

満足している点

外観がクーペスタイルで好みです。

不満な点

内装のあちこちにコストダウンが見受けられる。 個人的には残念なところが多く、社外品で補う必要がある。

乗り心地

-

完成度が高い

2023.11.15

総評

昨今のSUVブームの先駆け的デザインです。車高も高すぎないため、普通の車庫に入庫できます。運転席からの視界は、ライフと同じぐらいでしょうか。セダンやクーペに比べると高いですが、エクストレイルと比べると低いです。

満足している点

飽きの来ないデザインが良いです。 現行型も含め、デザインは初期型がピカイチと信じていますｗ

不満な点

特にないが、自動ブレーキ類は初期なのでお情け程度です。お世話になったことはありません。

乗り心地

リジカラを使用しているので、ノーマルの足回りでもしっかりしています