ホンダ トルネオ 「ありがとう 今回手放すにあたり、コメントを・・・。 ２０００年６月ＭＣを選択しましたが、３月購入の特別仕様車（クリーンツーリング）です。 早８年、走行」のユーザーレビュー

ありがとう 今回手放すにあたり、コメントを・・・。 ２０００年６月ＭＣを選択しましたが、３月購入の特別仕様車（クリーンツーリング）です。 早８年、走行

2008.1.13

総評

ありがとう
今回手放すにあたり、コメントを・・・。
２０００年６月ＭＣを選択しましたが、３月購入の特別仕様車（クリーンツーリング）です。
早８年、走行距離は１５万㌔弱。購入時1000㌔までは慣らし運転の実施とマメなメンテにより、今までノートラブルの良い車でした。さすがです。エンジンも素晴らしいの一言。シングルカムＶＴＥＣで、未だに１５０㌔はしっかり出ます。車体の剛性は少し低い感じがしますが、タワーバーをＥＵＲＯ－Ｒから移植したおかげで向上、よく曲がるようにもなりました。デザインは落ち着いた感じですが真正面から見た精悍さとＦフェンダーの造形はとても気に入っています。お手ごろなセダンだと思います。今まで足になってくれて、ありがとう。そして、さようなら・・・・。

満足している点

・特別仕様のため、エンジンとミッション（サスもかな？）以外はＳＩＲと同じ。
・ＨＩＤヘッドライト標準（これも特別仕様のため）。
・ＣＦ型ＥＵＲＯ－Ｒからのパーツ移植が可能。
・デザインの良さ。
・燃費が平均１３㌔と思いのほか、よく走った。リーンバーンエンジンと５Ｗ－３０オイルの
　おかげかな。

不満な点

・Ｆウィンドウの汚れを取ろうとワイパーを動かすと、ウォッシャー液が出る前にワイパーが
　作動してしまう。
・チルトステアリングを下げぎみにすると、タコメーターが見えにくい。
・インパネがチープ。価格に見合っていない。
・ドアミラーの塗装が自然に剥げた。個体差ではないらしい。
・この当時のホンダのＨＩＤライトは暗いこと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験