ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド 「イイものはイイ」のユーザーレビュー

takasan444cb takasan444cbさん

ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド

グレード:スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

イイものはイイ

2023.10.27

総評
普段使いで全く不満はありません。新型にも負けてないと思ってます。ますます可愛がってあげたいと思います。
満足している点
まる4年になりますが、全く飽きるコトもなく、ますますお気に入りになっている状態です。
不満な点
少し飛ばし気味で走ると、それ程燃費は良くありません。とはいえ、重さを考えれば、十分な燃費なのですけどね。
デザイン

5

マイナー前のデザインも良かったと思いますが、マイナー後の少しイカツクなったデザインはとても気に入っています。ディープロッソの車体色もとてもお気に入り。
走行性能

5

何しろ力持ち。e-conモードでほぼ賄えます。フル乗車で北海道旅行をしてきましたが、全く不満はありませんでした。
乗り心地

5

特別硬いとかはありませんし、クルマの性格を考えれば妥当な味付けだと思います。タイヤをレグノに交換したら、静粛性がかなり上がって、さらにコツコツ感も抑えられて、とても良い乗り心地になりました。
積載性

5

サードシートが床面に収納できるため、イザという時の積載性はかなり良いです。天井も高さがあるので、ネットを張って積載スペースとしても利用できます。それでも頭上が窮屈になることはありません。
燃費

4

燃費は走り方、使用状況によってかなり幅があります。チョイ乗りでは伸びず、ちょっとした距離を伸ばすと向上しますが、高速を飛ばしてみたいな走り方では燃費は伸びません。基本大人しく走るのが燃費向上の秘訣かもしれません。
価格

4

購入時の総額は高いと感じるかもせれませんが、装備を考えれば、それ程他社と変わらないと思います。標準装備とオプション設定の違い。
故障経験
購入3ヶ月で純正ナビの画面がブラックアウト状態になり、交換してもらいました。その他は皆無で、絶好調です。

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