ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド 「わくわくゲートは秀逸」のユーザーレビュー

たっちゃん。 たっちゃん。さん

ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド

グレード:スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
2

わくわくゲートは秀逸

2021.3.6

総評
やはり以前乗っていたD:5との比較になってしまいますが、クルマの性格が乗用車寄りになった事、開発があたらしいこともあって日常において言う事はありません。
満足している点
・加速がよい
・燃費もよい
・フロントの収納スペースが多い
不満な点
・やっぱり価格が高い
以下、D:5と比べて
・フロントシートは最悪・・・
・全席のPWがAUTOじゃない
・車検証、取説収納スペースが欲しい(グローブボックスが一杯になる)
・リモコンでドアミラーの格納が出来ないのはあまり気にならない
デザイン

4

前から見た上品なオラオラ感は好き。
走行性能

-

ハイブリッドならではの加速は言うことなし。普段はずっとECONモードで走ってます。
乗り心地

4

タイヤが16インチということもあって乗り心地は良好。ロードノイズも少ない。D:5ほどではないけどボディの剛性も感じる。
積載性

5

サードシートが床下に入るのが決めた理由。
車内高+床下分の荷物が入る。
それとわくわくゲート。
このおかげでテールゲートを開けるのは年に数回。子供でも楽に荷物の出し入れが出来る。

ただし大人が頻繁にサードシートを使うのなら座り心地がつらいかも。
燃費

5

上手に乗って19km/Lくらい。十分だと思う。
価格

2

やはり同クラスの他車と比べると高いよね。
故障経験
・ドアミラー格納時のゴム鳴きみたいな異音(ディーラーにて対応済)
・テールゲートオープナーの反応が悪い(ディーラーにてユニット交換)
・フロントリクライニングレバーの戻りが悪い(試乗車も同様、注油にて様子見、改善せず)

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