ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド 「ファーストインプレッション」のユーザーレビュー

ファーストインプレッション

2017.11.6

総評

よくハイブリッドと言えば燃費が、とか、ガソリン車と比べて差額を埋めるにはとか言いますが、私はそんなこと全くどうでもよくて、i-mmdのシステムに惚れ込み、圧倒的な先進感と動力性能に納得です。まさにエコで終わるな、のホンダらしい車と思います。

満足している点

動力性能
居住性
DOP185ナビの音質（イコライザー入れると）
先進性
Gグレードでも室内そこそこの高級感
フロント周りデザイン
燃費

不満な点

DOPの11インチリアモニターのリモコンがしょぼすぎる。音量調節やサーチ出来ないなんて（笑）
後はリアデザインにももう少し手を入れて欲しかったな。

デザイン

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走行性能

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まだ慣らし運転ですが、加速性能や、滑らかさは特筆すべきもの。もろもろ込みで約1.8t以上の車体をグングン引っ張って行くモーター性能。またエンジンのオンオフを全く感じない制御のすばらしさ。まさにホンダ渾身の一台と感じます。
また、一部インプレッションでエンジンの音と加速感に違和感があるとされていますが、音楽をかけていると全く気にならないです。

乗り心地

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一部のインプレッションで固いとありますが、当方パフォーマンスダンパーの無いGグレードですが、前のRK5と比べて固いとか不快だとは全く思いません。むしろこれくらいが自分の中で普通かと。

積載性

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ハイブリッドとはいえ、ガソリン車との違いは車内高マイナス2センチ（だったかな）と一列目シート下の盛り上がりのみで、RK同様キャンプ道具フル搭載でも広報視野が確保できます。

燃費

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インターナビのアプリと連携して車の状態がわかるなんて、時代も進歩しましたね。その情報によれば、150キロ走行（渋滞3、郊外3、高速4）で19キロ！この動力性能でこの燃費。大満足です。

価格

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故障経験

今のところなし。
納車二日目ですから