ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド のみんなの質問

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高速道路での煽りについてですが、
休日よく高速道路利用にて妻子を乗せて行楽に出掛けるのですがその時の交通(通行)マナーについてであります。

当方は大体90キロ~110キロでのスピードで走行しているのですが、
よく見かけるのは右側(追越)車線で前車を猛烈に煽って走る車、煽る側で多い車は主にLサイズミニバン(アルファード・ヴェルファイア・エルグランドの3車筆頭)・ハイエース(何故かレクサスの「L」マーク)・4t~10tオーバーのトラックとどれも前方視界が良好に取れる車種が多いような気がします。
当方はレクサスIS250(ver.S)とごく普通の乗用車なのですが、時折走行中、合流地点や追い越し等で流れの妨げにならない様に走っていて後方から猛烈に煽りを入れられ恐怖を感じる事は何度かあります。
これって煽る側の車の運転手は殺人的行為をしているという認識はあるのでしょうか?
こちらも追い越し時は瞬間的に100キロ+αで且つ車線変更時は後方がスッキリ空いているのを確認してから右側に入りますが当然遥か後方のこの様な車が130キロ140キロで来れば瞬く間に追いつかれますよね、すぐさま左側(走行車線)に戻るのすら待ってくれず車間が詰められ恐怖を感じます。
後部座席では妻子が何も知らずに居眠りや、お菓子食べながら乗っているのに、このような危険行為に大変立腹する所存であります。
暴走するミニバンの中には家族を乗せておられる方々、トラックには荷主に依頼された大切な商品や原材料が積まれているのではないのでしょうか?
当方損害保険を取扱う業務に携わっておりますが、ミニバンって非常に事故時危険な車種とされているんですね、事故時の車両転倒、乗員車外放出、両側スライドドアによる剛性不足等あげたらキリありません。
小さくてもセダンが一番安全なのです。
このような事を弁えて乗っておられる方々は多いと思います、良識ある方々は煽らずゆったりと走行車線を法定内速度でキープレフトされていますね、ノア・ヴォクシー・セレナ・ステップワゴンはこの様な方々が多く見受けられます。
Lサイズミニバンで車も運転手の気も大きくなるのは理解出来ますが最悪の事態を想定してのドライブをしてもらいたいと思います。

質問ではなく、意見を求める様な文章になってしまいましたが是非ご意見ご感想等頂戴出来ましたらと思い長文ではありますが記載させていただきました。

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回答一覧 (14件)

  • 別にアルベル、エルグラだけでなくノアボクにセレナとかだけでなく爆走する車もあれば、大人しく走る車もあり、その逆でセダン系で爆走する車もあるのは事実じゃないでしょうか?

    それに私自身経験した話ですが、自分の結婚式前日に独自の損保保険事務所の人にカマ掘られてむち打ちになったこともありますし、大事なのは道路は他人の物でもなく自分自身のモノでも無いという事の様な気はします。

    確かに自分自身急ぎたい事があれば、他者は譲る。
    他者が急いでいる時は安全を確認して自分も譲るという気持ちがあればいいんじゃないかと思いますが…………

    要は車がどうこうじゃないと思いますけど、質問者様の気持ちも理解出来ます。

    最近では高速の追い越し車線を訳も分からず法定速度以下で走り、後ろからそれなりの速度で来ていても、明らかに譲る様子も無いドライバーにはイラつくこともありますね。

    それが講じて煽りとかの理由になっているのではと私は感じますが

  • 後方から速い車が来てるのに塞ぐ行為してるのはあなたでは?

  • 右車線をかなり高速で走っている人は見かけます、ドイツ車は顕著ですね。あとはいわゆるオラオラ系の車とか。
    前方車がいれば車間距離を取る場合とビタビタにつける場合があったりで後者は明らかな煽り運転ですし、こういうのが事故るんだろうな・・という目で見てますw

  • 自分の経験とは真逆ですね。
    ミニバンの中では、セレナやノアヴォクはイメージ最悪です。
    特にウインカー出さずに割り込みする非常に危険な輩が多いですね。

    後は軽四、特にスーパーハイトワゴン系、アクア等のコンパクトカーと、小さい車程マナーは糞でウインカーがオプション(笑)なイメージです。

    反対にアルファードやヴェルファイアは、上記車種と比べればマシです。
    意外と道も譲ってくれます。

    トラックも大型より4t、4tより2t、2tよりボンゴや軽トラと、矢張り小さい方が碌でも無い輩が目立ちます。

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