ホンダ車の修理に詳しい方、教えてください。 rk1のステップワゴンに乗っています。（平成21年式） 距離数は15万キロ。 最近、エンジンのかかりが悪い時があります（毎回ではない）。

Question

バッテリーは替えたばかりなので、それが原因ではないと思われます。
それも朝一番のエンジンが冷えている時ではなく、ある程度走行して、停車した時（ガソリンスタンドに寄った時など）、再始動しようとするとかからないのです。
３～４回、スターターを回すとかかるのですが・・・。

そこで質問です。
これは何が原因として考えられるでしょうか？
バッテリー？、プラグ？、セルモーター？
走行距離も結構行っているので、仕方ないことなのでしょうか？

原因がわかる方、教えてください。

Answer 1

普通はプラグですね
冷却水かも？
冷えが悪くてペーパロック起こしてるかも？
冷間時の起動はプラグですが
起動後ですと
エンジンの冷却不足ですね
放置すると発火もしますので
２年交換守ってください
不凍液は有効ですが冷却が出来ません
定期的に交換していたら
別の原因かも？

Answer 2

オルタネーターが良くない可能性が有りますね！

Answer 3

セル周りが悪ければセルでしょうし、フュエールプレッシャーレギュレータが悪ければ掛かりにくいときがあるでしょう。
ディーラーに症状を伝えて診てもらわないと分からないと思います。

Answer 4

発電機が悪いですね。
発電量を測定して下さい、
通常は、エンジンかけないで、バッテリー電圧を測定すると、12,5～13V位で
エンジンかけると145V位に上がるのが普通に発電している状態です。
あなたの車は12,3V位しか上がらないのでは？その状態で乗ると、穴の空いたバケツです。
更にエアコンとライトを付けたら、最悪な事に…