ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1361

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

973

星4

319

星3

55

星2

7

星1

7

1,361 件中 1 ~ 20 件を表示

  • Dashi【ダシ】 Dashi【ダシ】さん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    1人乗りで贅沢な室内空間

    2026.5.10

    総評
    普段の通勤や街乗りにこそ活躍する車です。 走り出しが滑らかで、取り回しもしやすいです。 通常の走行を続ければ燃費も17~18㎞/Lほどで十分です。 シートの座り心地も良く、シートを倒して足を伸ばせば...
    満足している点
    外観も内観も水平基調が意識されたエレガントさがあります。 運転席からの視界も広く、運転しやすいです。 シートアレンジが豊富で自分に合った乗り方ができます。
    不満な点
    デジタル機器関係全般に不満があります。 ・純正ナビの使い勝手が悪い(ナビ・音楽再生) ・メーター周りの表示項目に設定自由度が少ない
    乗り心地
    特に2列目シートのラグジュアリーさは秀逸ですが、 3列目のシートもしっかりと作られていて、寝転がってゆっくりするのも十分にできます。

    続きを見る

  • kenDrive kenDriveさん

    グレード:e:HEV スパーダ 30周年特別仕様車_7人乗り (CVT_2.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    価格は少し高すぎる

    2026.5.8

    総評
    のんびり走る際には使いやすい車だと思います。長距離はまだ走っていませんのでこれから見極めていきます。
    満足している点
    視界が広く、運転しやすい。
    不満な点
    各種の運転支援関連の作りこみが未成熟。2017年発売開始の前車、VOLVO XC60と比較しても、同じような機能はあるが使い勝手に不満がある。 マイクボタンはあるが、車両のコントロール(エアコン、オーデ...
    乗り心地
    サスペンションにストロークは無いが、少しのデコボコなどはうまくこなしていて悪くない。

    続きを見る

  • masahiro924 masahiro924さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    なかなかいい燃費ですね

    2026.5.6

    総評
    ノーマルで乗っているからか 乗り心地は良いです エンジン音も静かですし追い越しでアクセルを踏み込んでも、スッーと走ってくれます
    満足している点
    妻と2人しか乗らないので、広さは十分 あえて、7人乗りのキャプテンシートを選びました 街乗りでも10〜12キロ 遠出して高速走って13〜15キロ位走ってくれます クルコンで80キロ巡行ですけど
    不満な点
    今のところ無いです
    乗り心地
    硬くもなく 柔らかくもなく ちょいいいです

    続きを見る

  • ししまる1005 ししまる1005さん

    グレード:スパーダ プレミアムライン_7人乗り_4WD(CVT_1.5) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    便利な車

    2026.5.4

    総評
    メインカーは家族優先で便利な車をとゆうことで購入。 1列目と2列目がウォークスルーになってることは大事なことでした。やはり便利さ優先。 1番の驚きはECONオンオフが記憶されるところでした。エンジンか...
    満足している点
    1列目と2列目がウォークスルーなところ、最新機能が盛り沢山なところ、ECONオンオフが記憶されるところ!
    不満な点
    燃費悪すぎ、なぜホンダはハイブリッド四駆を出さないのか
    乗り心地
    心地よい。振動も少ないし問題なし。

    続きを見る

  • オカモト。 オカモト。さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    こういうのでいいんだよ

    2026.4.30

    総評
    タイトルにもあるように、こういうのでいいんだよの一言に尽きます。 快適で、利便性に長けてて、変に見栄を張るような車でもなく、どのシーンに出しても浮かず、維持費もそんなにかからない。 悪く言えば、どこと...
    満足している点
    ・当たり障りのないデザイン ・大きすぎず小さすぎない取り回しの良いボディサイズ ・小回りが効く ・運転席からの見晴らしが良い ・社外品含む部品が豊富で安い ・情報が多い ・荷物も人もたくさん載...
    不満な点
    ・燃費があまり良くない ・オートライトの反応が遅い ・純正ナビが古い(年式的に仕方ないですが...) ・他人と被りまくる(個性を出しにくい) ・持病のオイル消費 ・内装が少しチープ ・グレード...
    乗り心地
    乗り心地は普通ですね。特別良いわけでも悪いわけでもなく。 純正の16インチホイールに純正サイズのタイヤですが、まぁ普通です。インチアップやローダウンを施すと当然悪くなると思いますが、いじくる予定も無いの...

    続きを見る

  • もこもーこ もこもーこさん

    グレード:スパーダ Z(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ナンバー枠に収まる

    2026.4.26

    総評
    人それぞれですが排気量2Lの乗用車の自動車税が払えない私の相棒
    満足している点
    貨物登録しやすい 安い
    不満な点
    ピストンリングのアレ 後期はCVTオイルパンが取り外しできるのに前期は完全クローズ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tanien533 tanien533さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    広い

    2026.4.25

    総評
    レジャーに最適
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tanien533 tanien533さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    広い

    2026.4.25

    総評
    レジャーに最適
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • T.tk T.tkさん

    グレード:スパーダ Z・クールスピリット_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    内外装ともにデザインが良い

    2026.4.22

    総評
    今より古い装備、パフォーマンスだと思うがデザインが良く総じて良好
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • matsu51 matsu51さん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    相互的に良い車

    2026.4.20

    総評
    車中泊に便利です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KUTAC514OB KUTAC514OBさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ワクワクゲートとても便利です

    2026.4.19

    総評
    5人家族にはワクワクゲートが最高に便利です。一人1つドアがあるので、乗り込むのに待たなくても一斉に乗り降りできて重宝しています。
    満足している点
    リアのワクワクゲートは使ってみるととても便利です。現行の車両には無いので残念です。
    不満な点
    施錠の予約ができるといですが…。 燃費がもう少し良いと嬉しいのに…。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アッキー2 アッキー2さん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    実用性

    2026.4.19

    総評
    大人6人乗車が可能なだけで、普段使いは1~4人用のタイプ。3列シートは、エマジェンシー的な運用を前提に買った。競合はシートが跳ね上げ式だけど、シートが厚くクッション性が良い。これより小さなモデル(シエンタ...
    満足している点
    5ナンバーサイズなんで狭い道で楽。わくわくゲートのおかげで、狭い駐車場でも、前に出す事なく、荷物の出し入れが可能!収納3列シートで、広いラッゲージスペース!各種の運転サポート機能。実用性が極めて高い。
    不満な点
    ハイトタイプなんでしょうがない事ですが、風があると時速80kmでふらつく。80km以上で騒音がひどい。速度でボリューム調節する必要がある。フォグランプが暗い!ポジション球かと思う。でも1体型なので、球も替...
    乗り心地
    このクラス(5ナンバーサイズに詰め込む)じゃ、しょうがない事だけど騒音がひどい。60km、80km、100kmで各ボリュームを変えてる。

    続きを見る

  • ポリョン ポリョンさん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    とても良い

    2026.4.15

    総評
    街乗り、遠出の高速と普通に使えるとても良い車です。
    満足している点
    ワクワクゲート最高に使いやすいです。なんでやめてしまったのか?もったいない。
    不満な点
    右側のバックライトが無いので、夜間のバックで見えづらい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ななりんまる@ ななりんまる@さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラックエディション_7人乗り (CVT_2.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    四角い

    2026.4.14

    総評
    満足です
    満足している点
    広い、静か、乗り心地良い、センシング優秀
    不満な点
    フロントグリルのブツブツ、燃費ちょっと悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カスティー カスティーさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽で室内が広いです。

    2026.4.12

    総評
    先進安全装備車でこの広さはこの車だけでした。
    満足している点
    視界が良くボディーサイズの割に燃費良くキビキビ走ってくれます。
    不満な点
    高速道路での燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 龍聖 龍聖さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    トータルバランスは一番良い

    2026.4.11

    総評
    細かい良し悪しはありますが、トータルバランスの良さで選んだクルマなので一年乗っていってそのチョイスは正解だったと自己満足しています。
    満足している点
    子供がいて度々6人乗る事もある為ミニバン一択なのですが、先代ステップワゴンから今まで無縁だったホンダ党になり(笑)、引き続き行ステップワゴンも愛車として今に至ります。   一年使ってから感想を述べるつ...
    不満な点
    ハイブリッドとしてはなかなか燃費はよい方がだと思いますが、近場オンリーや夏冬のエアコンが必要な時期は燃費あんまし良くないです。代わりに春秋はエアコン使わないので燃費良いです。(平均5kmは変わります) ...
    乗り心地
    堅くもなく柔らかくもないが、乗っていて不満の少ない乗り心地に感じてます。

    続きを見る

  • もへい もへいさん

    グレード:- 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    見た目で買ったら後悔したわ

    2026.3.30

    総評
    買ったディーラーのせいでホンダが嫌いになった
    満足している点
    見た目!以上!
    不満な点
    見た目以外全部wwww
    乗り心地
    乗り心地はよいけど、ウインカーのレバーが硬ぇ

    続きを見る

  • nankaikeru nankaikeruさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    良い車

    2026.3.29

    総評
    とても気に入ってます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • メイ太郎 メイ太郎さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    素晴らしい車!

    2026.3.29

    総評
    短距離ですがRP4とは全く違う乗り味です。 ハンドルを切って反応の速さはRP4型は素晴らしく思いましたがRP8型は上品で穏やかな空間が広がっています🖐️
    満足している点
    高級感とカッコ良い。
    不満な点
    多機能過ぎて理解が追いつかない😅
    乗り心地
    18インチを装着しているにも関わらず今のところ突き上げ感もそれほどありません。

    続きを見る

  • tak******11 tak******11さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    便利

    2026.3.26

    総評
    乗りやすいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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