ホンダ ステップワゴンハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.12.18 17:44
壊れたタイミングで二駆のステップワゴンをたまたま譲り受け..
スタッドレスは履いてますが履き潰しているので溝が6分くらいなのと、古い車種だからか普段なんでもない坂道でも空回りするくらい坂道に弱いステップワゴンで、、
今まで軽で雪道に強い車に乗っていた分
今年は不安でなりません汗
毎日、幼稚園の送り迎えがあり20%ほどの勾配の坂を上らなくてはならないのですが、
せっかくもらった車なので今シーズンはこの車で
乗り越えることにしたのですが、
このままではおそらく坂道が登れないため、
チェーンを付けて毎日乗り越えようかなと思っています。
周りのお家はほとんどの車が四駆を乗るくらい豪雪地帯で、バスもないので無理であれば歩きなども覚悟はしていますが、、
●ワンシーズンほぼ履きっぱなしの場合は
やはり非金属がオススメですか?
(とはいえもちろん長時間&雪道以外の時は取るつもりですが)
●雪の坂道を毎日登ることを考えれば
金属製の方がいいのでしょうか?
町の除雪車はみんな金属製!やはり金属が強そうですが、、
金属性の場合はFFなので前2本だけでいいそうで。
●金属チェーン2本(スタッドレスタイヤに装着)
と
非金属チェーン4本(スタッドレスタイヤに装着、定番のカーメイトクイックイージー)
だと、どちらの方が強いのでしょうか???
金属の方が強い!と思っていたのですが。
2本だけ、、というのを見て、不安になりました。
騒音などよりも、とにかく坂道が登れるかどうか、
下り坂で滑らない、、などが最優先です。
(装着の手間や値段ももちろん気になりますが、、)
スキー場に勤務してるため、毎日雪道を往復15kmほどは走行しています。
来年以降四駆に乗り換える予定もあるので、雪国住んでるなら四駆買え、新しいスタッドレス買え、など
以外で、アドバイスがほしいです。
loc********さん
2022.12.18 17:57
やっぱり
走行を重視するなら非金属です、今は振動も少なく耐久性の優れた物もあります
ですが
それはら適した速度での使用ですので
取説どうりに使用するしかないし、
完全なアスファルトのない雪路なら意外に振動も少なくのですよ、雪は音や振動を吸収しますので、
ですが自己責任で使用してください、
金属は毎日15キロは無理です多分?スタッドレスのが安くなると思いますよ
チェーンだとその使用頻度なら1シーズン2セットは必要と思います
スキー場のスタッフの方なら同僚や年配のベテラン従業員に、相談のが良いのでは?
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