今年の4月に、新車でステップワゴンRP8を納車しました。

Question

5月に高速道路を走行中、何度か、渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）の機能が急に使えなくなりました。（パーキングエリアでエンジンを切り、再度エンジンをかけ直すと使えるようになりました。）
4月には駐車場に駐車し、降りる準備をしていた時、急にテールゲートが開きました。
幸い、他の車に当たることはありませんでした。
この2点の内容をディーラーの担当者に伝えると、テールゲートについては、ポケットの中で何らかの原因で鍵のテールゲートの開閉ボタンが押されてしまったのではないかという見解で、個人的にはその可能性は極めて低いだろうなと思って聞いていました。
ACCのエラーについては、やはり不具合が見つかり、フロントのホンダのエンブレムの辺りのセンサーの交換という事になりましたが、その後、1ヶ月ほど経ちますが、部品の納期は未定だそうです。
ここからが本題の質問なのですが、同じような症状が出ている方はおられますか？ディーラーで担当者の方に聞いたところ、納車すぐにACCのエラーがでたり、テールゲートが勝手に開いたなんて話は聞いた事がないと言われたので、他のステップワゴンのオーナーの方で、本当に同じような症状が出てないのか気になったので、質問させて頂きました。
ステップワゴンオーナーの方、よろしくお願いします。

Answer 1

こんにちは！
私も4月13日に納車され、4月22日にACC中急にエラーがでました。
その後エンジンを切ってつけたら問題なく使えました。
1か月点検でお伝えしたところデータにエラーがないということで経過観察となりました。
それ以来ACCは使っていないです。
テールゲートが勝手に開くことはまだないです。勝手に開くは怖いですね、ボタン窪んでいる上に長押しだからリモコンを押しちゃって空いちゃったは、かなり可能性低いと思います。

質問者からのお礼コメント

ACCのエラー、やっぱりあるんですね。
後々エラーが出て部品交換になった場合、初期不良だったとしても、車の引き渡しから時間が経っていたら自費で直さないといけなくなるかもしれないので、頻繁にACCを使って、エラーが出たら証拠にエラー画面の写真を撮ってディーラーに報告した方が良いと思います。
自分は写真撮って担当者に見せました。
良い車なのに不安要素があるのは残念ですよね。

Answer 2

せっかく新車で購入したのに大変でしたね。
当方、RK1のステップワゴンを購入し、１２年経ちます。症状は違いますが、購入後、３年目だったか４年目だったかに夏に停車状態になるとエンストするという症状が発生し、公道の右折待ち等でも発生したためディーラーに相談しても分からないとの回答で２～３年ディーラーに言い続けてようやくスロットルボディーに問題があるとのことで、解決したことがあります。
基本的には、ここで同様の症状が出た人の情報も大切だとは思いますが、多分ディーラーはそれでは動いてくれないと思うので、症状が出る状況を把握してディーラーに言い続ける事が必要かと思います。
（鍵をポケットに入れてる時だけ発生するのか、それ以外でも発生するのか等）
ちなみに、僕の車は同時期にドアミラーも電動で格納しなくなったりと短い期間で不具合が重なったので、それ以降、次は絶対他メーカーに変えると決めてました(笑)

Answer 3

RP7を4月に納車されましたが現在3000ｋ超えたけど何も問題は起きてないです。

Answer 4

納車しました？あなたはディーラーの人？

あなたが車を買ったお客さんなら「納車されました」です。
「する」と「される」の違い、小学校で習わなかったですか？