車(AT、車種ステップワゴン)についての質問です。 1.Sモードってどういう時に使うんですか？ 2.エンジンブレーキはギアをSモードに入れれば使えるのでしょうか？

Question

3.ステップワゴンの7速マニュアルシフトモードとはなんですか？？

Answer 1

実は、この回答って簡単そうでそこそこ難しいですし、かなりのボリュームの説明になります。
とくに、２の質問をされるという事は、自動車の仕組みに明るくないように感じます。


自動車はエンジンの出力の特性の問題で、トランスミッション（変速機）が必要です。
速度とエンジンの回転数に応じてギアを変える必要があります。

以前はその操作を人が行っていて、それがMT車と言われていたものですが、最近はほとんどは自動車の側が自動的に変速してくれるものになりました。
さらに、現在はギアが無い無段変速（CVT）というものになってきています。

CVTの場合、速度が上がったり、アクセルを踏んだり戻したりすると、変速比を変えてベストなところになるはずです。

ですから、通常は「Ｄ」と「Ｒ」があれば他の操作は不要なはずです。
それ以上のことは購入するときにディーラーで聞くとか、取説を読む方が間違いないです。


その上で、質問の回答になりますけど、

１．メーカーによってシフトポジションの表示が異なっていて、必ずしも正しいとは思いませんけど、「Ｓモード」の「Ｓ」はスポーツの場合が多いんじゃないかな？
普通に「Ｄ」で発進し、加速していくと、速度が上がるとエンジンの回転数が少しづつ下がります。
ところが、燃費などを考えた設定になっているので、加速は緩慢のはず。
（それでもアクセルを床まで踏めば十分だとは思います）
さらに強力な加速をしたければ、「Ｓモード」にすると、エンジンの高回転領域まで使えるようになり、強力に加速できます。
実は家内の車に「Ｓモード」がありますけど、必要性を感じたことはありません。
ただ、燃費は悪くなりますし、一定の速度で走るようになったら（加速が不要になったら）「Ｄモード」に戻す必要があります。

２．多くのメーカーがエンジンブレーキは「Ｂ」というモードで行っていると思います。
ハイブリッドだと、ボタンの操作になるようですし、「Ｂ」というボタンもあります。
「Ｓモード」で強力なエンジンブレーキが使えるかどうかは、わかりません。

３．「7速マニュアルシフトモード」というのは、他社でも似たようなモードを持ったはあります。
CVTは無段で変速していくので、合理的なんだろうとは思います。

ただ、微妙な加速をしたいとき、アクセルを踏み込むと予想以上にエンジンの回転数が上がったりしますし、山道などで高回転までエンジンを回したいようなときには、CVTの動作が煩わしくなります。
そこで、無段変速の途中に変速をさせないポイントを作り、スイッチで変速。
マニュアル車のような操作ができるようになっています。

これの意味とか、どう使うかはMT車を理解しないと説明は難しいです。
普通に車を使うだけなら、無用な機能ですからね。
だから、装備されていない車もあります。

大昔、AT限定免許など無く、ほぼすべての車がMT車だった時代に車に乗っていた人間なら「ああ、そうか」と理解できるほどの話なんですけど、ATしか乗ったことがない人には難しいのかも。
昔のステップ変速のATなら分かりやすいのですけど、CVTだと説明にかなり時間がかかると思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！おかげで理解出来ました

Answer 2

1.SモードはDと比べてエンジンの回転数を高めに維持するモードです。
力強い加速や強めのエンジンブレーキが必要な時に使用します。
加えて電子制御スロットルのプログラムも変更されるため、アクセルのレスポンス(反応)も良くなります。

2.Dでもエンジンブレーキは使えますが、Sモードだと効きが強くなります。

3.無段階変速(CVT)の変速比を固定することで擬似的にマニュアル(手動)の7段変速にするモードです。
適切なギア(疑似ですが)を選択することで、Sモードより強力な加速やエンジンブレーキを使用できます。

Answer 3

詳しくはコチラ参照下さい。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/stepwgn/2022/details/136222090-100979.html#:~:text=7%E9%80%9F%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%A8%E3%81%AF,%E3%82%82%E3%80%81%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%8F%E3%81%A0%E3%81%95%E3%81%84%E3%80%82