カーバッテリーの性能ランクについて質問です。 家族のストロングハイブリッド車が3台あり、そのうち1台バッテリ上がりが頻発しており交換を予定しています。

Question

交換予定の車はホンダシャトルの最終型で38ランクのバッテリーがついていました。
残りの車はRUヴェッセルの最終型で性能ランク４４のバッテリーとフィット４で性能ランク４４のバッテリーがついています。３台とも新車納車時のバッテリーです。
シャトル購入時から感じていたのですが、アクセサリーモード中にパワーウインドウやワイパーなどを動かすと他の２台と比べてもとても重そうに動いていました。
ハイブリッド車でセルモーターなどないですが、他の車のように44ランク以上のバッテリを選ぶべきでしょうか？

Answer 1

性能ランクは基本的には新車搭載と同じか、もしくはそれ以上を選べばいいです。

シャトルの最終型とありますがシャトルの生産終了は去年です。後期型という意味でしょうか…。

結局そのバッテリーは何年目ですか？ バッテリーあがりが頻発とありますがあがったバッテリーをどうやって使えるようにしていますか？