ホンダ シャトル のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
471
0

VWに採用されている乾式DCTについてです。

ポロやゴルフ、アウディA3等の乾式DCTはリコールになる程不評で壊れやすいとのことですが、同じシェフラー製の乾式DCTを採用したホンダフィットやシャトルではリコールにならないのはなぜですか?
フィットの変速機が壊れたなど聞いたことありますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

妻がDCTの車に乗っていますが、通常のオートマチックと比べるとすごくギクシャクします。壊れやすいかどうかはわかりませんが、ダメですね。

その他の回答 (3件)

  • 最初にリコール5連発してます。
    その後8年リコールなし、すごく高性能なトランスミッションです。

    CVTも最初は使っているとジャダーが発生して評判が悪かったのです。

  • https://response.jp/article/2014/02/10/216888.html#:~:text=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%81%AF2%E6%9C%8810,%E3%81%9F8%E4%B8%871353%E5%8F%B0%E3%80%82

    リコールになりましたけど

  • 先代フィットでDCTの不具合による大規模リコールが頻発したのは有名な話だと思うんだけど、なぜ知らないんですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ホンダ シャトル 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ シャトルのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離