ホンダ プレリュード 「セナのCMで購入決定! 今はもう手放してしまったのですが、新車で購入して11年乗りました。当時としてはめずらしい水性塗料のシルバーメタッリクで、ホンダ」のユーザーレビュー

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ホンダ プレリュード

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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セナのCMで購入決定! 今はもう手放してしまったのですが、新車で購入して11年乗りました。当時としてはめずらしい水性塗料のシルバーメタッリクで、ホンダ

2007.4.19

総評
セナのCMで購入決定!
今はもう手放してしまったのですが、新車で購入して11年乗りました。当時としてはめずらしい水性塗料のシルバーメタッリクで、ホンダでもNSXでしか使っていない高級な塗装でした。
購入のきっかけは、アイルトン・セナのCMです。ホンダF1の黄金時代のエースドライバーであるセナが走らせているCMは衝撃的で、当時買い替えを迷っていた私の背中をガンと押してくれました。
バブルの時代に設計された(販売は崩壊後)だけあり、機能だけでなくスタイルやファッション性も取り入れた贅沢な作りで、デザインは日本車ではめずらしく斬新なイタリアンタッチでした。
今も時々街を走っているのを見かけますが、古臭さを感じさせないデザインだなと思いながら見送っています。
満足している点
・イタリアンテイストの外観(デザイン):今でも通用するかも。。。
・2.2リットルV-TECエンジン:低回転から一気に吹き上がるフィールはとっても気持ちいい!
・意外にいい燃費:高速なら12Km/L位走りました。
不満な点
・室内空間の狭さ:センターコンソールがあるため、後部座席の乗り降りは大変。2シーター+アルファと考えれば短所でもないかな。
・トランクが使いにくい:ゴルフバックはドライバーを抜かないと積めません。デザイン重視でバックを絞り込んでいるためなので、仕方ないです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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