ホンダ プレリュード ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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ホンダ プレリュード 新型・現行モデル
306

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.5
積載性
3.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

131

星4

118

星3

44

星2

7

星1

6

306 件中 301 ~ 306 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SiR_4WS(AT_2.2) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とことん「走り」にこだわったスポーツカー...

    2002.1.15

    総評
    とことん「走り」にこだわったスポーツカーではなく、パーソナルユーズでおしゃれに乗りこなす「大人のクーペ」として現在では数少ない車種ではないでしょうか・・・
    満足している点
    ・装備が充実している点。(プレリュードといえばサンルーフ・4WSでしょう。) ・V-TECエンジンの爽快感。(素直なエンジンで不満はありません。) ・サイドビューの美しさ。(フロントマスクは賛否両論あ...
    不満な点
    ・ボディーが若干大きく取り回しが苦労する点。(駐車場等では4WSが威力を発揮しますが、道幅がせまいとつらい・・・) ・純正ナビの画面が下すぎて見づらい。 ・クルーズコントロールの設定が欲しかった。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_VTEC_4WS(AT_2.2) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン良し!「古っ!」とは思わない!ま...

    2001.11.27

    総評
    デザイン良し!「古っ!」とは思わない!まだまだ乗れそうなんで、がんばって見ます!
    満足している点
    とにかくスタイル!10年経つが「古っ!」とは思わない。当時リアのデザインが・・・と思ったが、今は「当たり!」と思ってます。 2200ccとしては燃費もイイっス!
    不満な点
    ヘッドライトが暗い!(当時のHONDAはこんなモン?)マップライトが欲しかった。ステアリング標準のでは細い!オーディオ部もっと上部にしてほしかった。メーターもちゃちいカナ?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeS(MT) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインで人気が無かったが、中身は良かっ...

    2001.10.15

    総評
    デザインで人気が無かったが、中身は良かったと思う。 走りに関しては、特別不満はなかったし...
    満足している点
    やはりVTECエンジン!!気持ちよくて、ついつい回してしまう。 絶対的な早さはTURBOかもしれないが、爽快感はVTECがいい。 高速でもおとなしく走れば燃費もいい。12km。 足回りもインテR程の...
    不満な点
    シートの形状が悪い。色々乗り方も試したがすぐに腰が痛くなる。 ATTSがあるせいか、フロントがやや重く感じる。 全体的な重量も影響して、出足は重さでやや重い感じ。 ATTSはハンドルのダイレクト感が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年を取ってなお健在。そう思わせられる車で...

    2001.7.27

    総評
    年を取ってなお健在。そう思わせられる車ですね。上に述べてる通り、今をもって古さを感じさせない作りには、素直に賞賛に値します。エンジンもホンダのお家芸VTECで、NAならではの極上のフィーリングが味わえます...
    満足している点
    とにかく視覚で捉える事のできるもの全て。内装外装ともに今もってしても古さを感じさせません。よく出来たスタイリングだと思います。後は何と言ってもDOHC-VTECでしょうか。車重が重い分アイドリング+αでは...
    不満な点
    街乗りを不満なく走ろうとすれば若干燃費悪くなるところでしょうか・・・。まぁこれはしょうがないかも知れませんが。エコランすればかなり燃費は良くなると思います。後方視界がそんなに良くない所もクーペと言う性格考...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人のクーペとして一度未来的な運転席に座...

    2001.5.25

    総評
    大人のクーペとして一度未来的な運転席に座ってキーをひねってみる事をお勧めします。当時H22Aエンジンは80万とか言われていたので今はお買い得感が高いです、個人的に(^^;)
    満足している点
    2200ccのH22Aエンジンは全域において太いトルクで非常に走りやすい。言うまでも無くVTECは痺れます。WildCatに相応しいデザインもグラマーで当時初の三角テールは斬新。燃費は街乗り10、高速11...
    不満な点
    小回りが効かないのは納得できる範囲。後部座席が座れないほど狭いのはボディーデザイン重視と思えば許容範囲。ヘッドライトが暗いのは対処可能なのでこれまた許容範囲。なので今の所不満は見当たりません(^^;
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪い事意外は全く問題ありません。あ...

    2001.5.21

    総評
    燃費が悪い事意外は全く問題ありません。あっ、あと後ろの席が狭い事かな。でもそれだけであとはエンジンも気持ち良いし前の席は広いし加速も良いしカッコイイし最高ですよ。
    満足している点
    ボデイデザインは個人的に今でもぜんぜん通用する当時としては斬新なデザインだと思ってる。眺めれば眺めるほどにだんだん好きになってきた。そしてそのボデイに負けないくらいのインテリア!ハンドルの前にメーターが納...
    不満な点
    後ろの席があって無いような物...。 燃費がぁ~~~~~~っ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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