ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
480.0 万円 〜 516.5 万円
-
- 中古車本体価格
-
9.9 万円 〜 544.8 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
灯台守さん
グレード：e：HEV アブソルート・ EX(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.8.24
- 総評
- 購入してから５０００kmほど乗りましたが兎にも角にも走りがいいミニバンです。 高速道路も片道400kmほどの遠出をしましたが走りやすかったです。 大きさの割には取り回しも良くスタイリングも気に入ってと...
- 満足している点
- 走り、スタイリング、取り回しがとてもいい車です。
- 不満な点
- 走りのミニバンですが値段の割には快適装備がちょっと寂しいですね。 せめて前席にシートメモリー機能くらいは付けられなかったのかなと思ってしまいます。
- 乗り心地
- 基本的には乗り心地はいいと思います。前席が一番乗り心地いいです。 サスペンションがやや硬めなので2列目3列目とだんだん揺れが大きくなるので車全体で快適な乗り心地を求めるならこの車は違ってきます。その分走...
-
rerereruro1234さん
グレード：e：HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2024.8.19
- 総評
- 家族車と割り切るなら良い車だと思います。三列目もパッタンするので荷物もたくさん積めます。プレミア感が欲しいのであればアルベル一択です。
- 満足している点
- 低床なのでアルベルに比べるとロールしにくいです。スイッチ一つで拡声器をON出来て運転席の声を後部座席に伝えることが出来るのは便利。
- 不満な点
- インテリアのチープさ…圧倒的にアルベルに勝てません。ブレーキがしょぼすぎ…AMGやポルシェと比べるとめちゃくちゃ不安。ベタ踏み時のエンジン音うるさ過ぎ…
- 乗り心地
- 乗り心地は良いです。がアルベルのほうがもっと良いです。
-
クマ@オデッセイさん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.8.18
- 総評
- 3列目シートを畳むと、2列目シートがかなり後ろまで下がるので、2列目に乗るのは快適かも！それでいてトランクも割と広い。運転も楽しい！ある程度の速度でカーブに入ってもロールが少ないと思います！
- 満足している点
- ミニバンにしては走りが良い！ 個人的な部分で言うと見た目が好きで購入！
- 不満な点
- 燃費が悪い。渋滞、信号多めの市街地を片道5kmの通勤でしか使用しないと、メーターに表示される燃費は7kmを切ることも… また、イジってる人が少なく中古の社外パーツが出てこない。出てきても高い。新品でもR...
- 乗り心地
- ノーマルは酷い。硬すぎる。
-
eee0608さん
グレード：M エアロパッケージ(CVT_2.4) 2012年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.8.16
- 総評
- 長距離でも近場の買い物でも、いつでも運転が楽しい車です。 加速もいいしハンドリングも好きでしたが、 子供が大きくなるにつれて積載量や室内の狭さで不便に感じるようになり、乗り換えました。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ハヤミナさん
グレード：e：HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.8.14
- 総評
- 家族からの評判よし。自分の楽しみはタイプRで。
- 満足している点
- 乗り心地よし。静粛性よし。但しエアコンオートだと煩いかも。
- 不満な点
- フリップダウンモニターを付けていますが、バックミラーの視界妨げ問題。デジタルインナーミラーに替えようか。
- 乗り心地
- -
-
白馬の亀氏さん
グレード：L(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
よねてるさん
グレード：e：HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.8.3
- 総評
- ライバル車と比べるとコスパが良いと思います
- 満足している点
- RC1の不満ポイントがほとんど治っているところ
- 不満な点
- 3列目の仕組みがRC1から変わっていない、2列目のシェードが復活していない、ラゲッジルームのランプが豆電球なところ
- 乗り心地
- -
-
よねてるさん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.8.3
- 総評
- 燃費は今となっては見劣りしますが、ガソリン車としては良い方だと思います。乗り心地がゴツゴツしているのは好みが分かれるところです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
とりふねさん
グレード：M ファインスピリット エアロパッケージ(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
京 介さん
グレード：L(CVT_2.4) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.7.25
- 総評
- 乗り終えてみての感想としては、とても丈夫なクルマだったと思います。 12年間維持してきて、クルマを安心安全に機能させる動力、駆動、制動に一切故障やトラブルなく、消耗品に対してメンテナンスに気を使わせなか...
- 満足している点
- ミニバンなのに取り回しがし易く、重い車体でありながら、もっさり感も無くスマートな走り
- 不満な点
- 燃費の悪さ 街中を買い物や通院、送迎程度のちょい乗りメインなのもあるでしょうが、燃費は平均5、6km
- 乗り心地
- 経年劣化のせいもあるでしょうが、ふわふわした感じでもう少し硬めであってくれたら良かったです でも乗り心地は特に不満は無かったです
-
Nina Sanさん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.7.21
- 総評
- 題名に書いたように、サイズ感が素晴らしい！ これがこの車の最大の特徴だと思います。
- 満足している点
- 納車されて間もないので、たいしたことは書けません。 ゴリゴリ素人のファーストインプレッションとなります。 ①多人数乗れるのに、コンパクトに感じれるサイズ感は、ステーションワゴンから乗り換えても違和...
- 不満な点
- エンジン音がステップ式になっていないところ… civicみたいなスポーツHEVにしてほしかった！
- 乗り心地
- 決して悪くない、でも特別良くもない…こんな感じです。
-
MAABOさん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.7.20
- 総評
- ドライバビリティ、スタイリングを求めつつ ファミリーカーとしての必要性もバランスの取れた最適解のクルマ！
- 満足している点
- 家族の希望がスライドドアと両親も全員乗せられる事だったので、ミニバンを選択肢に探していたところオデッセイに決定！ 運転して楽しい、見てもカッコいい、モノ積める アルベルより小さいのに存在感負けてない ...
- 不満な点
- 流石に設計が古く最新鋭装備満載とは言えないところ N-boxの方が最新鋭装備？ 渋滞レンジではアクセルワークがシビアになります（CVTってこんな感じですか？）
- 乗り心地
- 路面の凹凸にスポーツ車の様な挙動をしますが、ロールはしにくく後ろの子供もすぐに寝てくれます
-
kit-katsuさん
グレード：Absolute(AT_3.0_7人乗) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
２代目オデッセイ・アブv6は、走りとutilites高次元で両立を成している
2024.7.12
- 総評
- この車の基本コンセプトが好きなので、いろいろ維持していくには大変ですが、乗り継いでいきたいと思います。
- 満足している点
- The 走りのミニバンという定義を愚直に徹している所が、気に入っている所です。 特に気に入っている所は、高すぎず、低すぎないアイポイント。解放感もあり。 ７人フル乗車でも、普通に走るv6 3000エン...
- 不満な点
- 燃費がリッター約８km、高速道路だけ走るとかなり良くなるが、基本良くはない。 レギュラーガソリン指定が救い。 ２０年以上前のモデルなので、リフレッシュする部品（ゴム部品）が欠品多し エンジンマウント...
- 乗り心地
- -
-
OWLMAN@RC1さん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.6.23
- 総評
- 背の高いミニバンにはあまり乗りたくなかった自分にとってはマストな車です。 低床プラットフォームで走りもいいです。 加速も良いので、高速道路でももたつきません。 燃費が悪い。小物が置きが少ないなど使い...
- 満足している点
- 低床プラットフォームで走りがいい！ハンドリングも良好。 峠道でもキビキビ曲がって気持ちがいい。 車のフォルムがスマートで良い。 スライドドアが便利。
- 不満な点
- 燃費が悪い(￣^￣) ちょっとした小物入れ、収納が少ない。 エンジンスタートボタンの位置。ドア側に欲しかった。 フットブレーキ(古くないか…)
- 乗り心地
- -
-
gody50さん
グレード：G・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2024.6.18
- 総評
- 概ね満足です。
- 満足している点
- 内装色。明るめのベージュはアブソにはない。夏の暑さが嫌で、黒インテリアだけは避けたい私としては、非常にありがたいオプションです。 またヤンチャな雰囲気がないのもお気に入りです。 大人しく乗りたい私とし...
- 不満な点
- 思いの外、乗り心地が良くない。16インチ60タイヤには、そこを期待していたのに、。
- 乗り心地
- -
-
Funny kizzさん
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.6.16
- 総評
- ダブルウィッシュボーンの足回りなので、車高を落としてもそれほど乗り心地は犠牲にならない。 アフターパーツが豊富で、カスタムや修理がしやすい。
- 満足している点
- ロールーフスタイル、ダブルウィッシュボーンの足回り、コックピットの様なインパネデザイン
- 不満な点
- 燃費のみ
- 乗り心地
- ダブルウィッシュボーンが路面の振動を良い感じに分散してくれてる。
-
タカボーRB3さん
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2024.6.15
- 総評
- デザインは確かに秀逸ですが、今からこのクルマを購入する方は、想像以上にガソリン代がかかることを念頭に入れた方がいいと思います。また自動車税も割高となります。 足回りは純正ではないので比較になりませんがR...
- 満足している点
- エンジンがセンタータンクの為カーブ時にもFRのようなハンドリング。 二世代目レガシーGTのビルシュタインには敵わないが、床を這うようにして走る。 スポーツモードで、2速から3速の吹き上がり感 低...
- 不満な点
- まぁ承知で買いましたが、燃費。 街中で6.5から7キロ。高速で14ぐらい。 低速のトルク不足を感じます。 RB1に比べてインパネ内装がかなりコストカットされている点
- 乗り心地
- -
-
こじろう1230さん
グレード：M エアロパッケージ(CVT_2.4) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
きききつねさん
グレード：アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.6.13
- 総評
- おすすめです！！
- 満足している点
- 乗っていて、ハンドリングがいい！ 運転していて楽しい！ 所有している満足感があります！ 後席が広い！
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- -
-
ODEHyBEさん
グレード：e：HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
オデッセイを見た人はこんな車と比較しています
ホンダ オデッセイ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
