平均総合評価
4.3
総合評価分布
y・hパパさん
グレード:アブソルート_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式:マイカー
5
オデッセイアブソルート7人乗り:ホンダセンシング(サイドカーテンエアバッグ)LEDイルミ
2017.2.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
とてもいい車ですね まだ納車三日目で、エンジンをガンガン回しての走行はまだしていませんが、 町乗り、かるいワインディングで乗った感じは最高でした。 信
2007.12.10
ニックネーム非公開さん
グレード:プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 2000年式
乗車形式:その他
5
2001.9.10
ニックネーム非公開さん
グレード:M(CVT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
5
2008.8.18
悠さんさん
グレード:VZ(AT_3.0_7人乗) 1999年式
乗車形式:マイカー
5
2022.3.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ミニバン代表!! 2001年の2月に新車で購入してから6年半で、14万キロ走破しました。今まで乗り継いだ車の中でも一番飽きない素晴らしい車です。 購入
2007.5.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
ステーションワゴン、ミニバン化 約一年半前、確かテールランプが横長になったMC直後に購入一歩手前まで考えたことがありました。言うまでもなくミニバンとい
2007.11.28
ニックネーム非公開さん
グレード:M(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.2.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
気に入ってます 走り、使い勝手のよさ。ともに気に入っています。この車は主に2ndカーとして家族で出かけたりと使いますが、高速走行でも問題なく6人乗って
2007.5.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
予想よりいい車でした。 レガシィ(ターボ)からの乗り換えでしたが、心配していた動力性能の不足はさほど感じません。坂道やちょっとした追い越し加速はやはり
2008.11.28
ニックネーム非公開さん
グレード:Absolute(AT_2.3_7人乗) 2002年式
乗車形式:その他
5
2002.10.25
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
5
2005.8.23
リュウ♪さん
グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
5
2020.4.3
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
5
2004.8.17
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
5
2004.10.24
うーたーんさん
グレード:アブソルート・X ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式
乗車形式:マイカー
4
2022.12.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
良いとは思うのですが... 3列シートの車を考えていて試乗しました。スポーツカーが好きなのと、ロールをあまりしない車が欲しかったので、低床ミニバンのオ
2009.2.7
ももすけ♪♪さん
グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
5
2018.5.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
慣らし運転を終えて。 ・車を買うにあたりこのレビューを参考にしていました。これから車を購入される方に参考になればと思い自分もレビューしたいと思います。
2009.10.4
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
4
2006.10.7
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!