ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (118ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 2,341 ~ 2,360 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供が大きくなったのでアウディA4-2....

    2004.5.24

    総評
    子供が大きくなったのでアウディA4-2.4からの乗り換えです。あまりにA4が良すぎたので走りや剛性の高さはこんなものかと思う程度ですが価格からすると良い車であることは間違いありません。ガソリンもレギュラー...
    満足している点
    全体的にとても良くできた車だと思います。特にインテリアはこの価格にしてはとてもすばらしい出来栄えだと思います。
    不満な点
    本革仕様にしたのですが座面が滑るのでアウディの様に座面だけバックスキンタイプにしてもらいたい。サンルーフとリアエンターテイメントシステムの組み合わせが無いのが不満です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点を上回るゆったり感という満足度が...

    2004.5.19

    総評
    不満な点を上回るゆったり感という満足度がある。前車と対照的な車で前のコーナーが見にくいという欠点もあり、ゆっくり走るようになり、安全運転者に変身。色を何にするか散々悩んだ結果、ホワイトパールにしたが、案の...
    満足している点
    1.一人で運転していてもさまになる。2.セダンタイプから乗り換えても違和感なし。(前車 アテンザスポーツ)3.悪人面で前から見ると迫力あり。4.室内が広く高級感がある。5.周りの評判も良い、勿論同乗者にも...
    不満な点
    1.内装は他の車にない感じのモーブにしたが、特に右太もも裏側のシートの当たる部分が痛い。座布団を敷こうかと考えているが、一日110KMの長距離通勤にはつらい。2.センターテーブルからカタカタ音が。3.グロ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あと数センチは全高が高いほうがよかったなぁ...

    2004.5.19

    総評
    あと数センチは全高が高いほうがよかったなぁと思ってます。立駐に入る…というのを一つのうたい文句にしてるようですが、都会に住んでる方以外には影響を受けないことでしょう。アルファードやエスティマは売れまくっ...
    満足している点
    2度目の投稿です。雑誌をよく見てますけど、すごいですね。RBオデのエアロパーツの豊富さ!インテリアの木目調パネルや室内カーテンなど…通販以外の入手方法があるんでしょうか?詳しい方は是非、情報をくださ...
    不満な点
    セカンドシートから画面が見えない。時計部分のディスプレイのデザインに工夫が欲しかった。セカンドシートの背中の板(?)を倒したときに金具がむき出しになる。近い将来フォーマ専用のケーブルは出るの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までこの種の車(ミニバン)には乗った...

    2004.5.16

    総評
    今までこの種の車(ミニバン)には乗った事がなくずっとBMWを愛好していた者ですが、ここんとこメンテナンス等に不満を覚え買い替えに踏み切りました。さていざ買い替えと言っても全く国産車には興味が無かったので...
    満足している点
    ミニバンとは思えないスタイリシュなデザイン。超個性的なマスク、近未来を思わせるインパネ等々・・乗ることに楽しみが湧いてくるご機嫌な車です。
    不満な点
    走行してて感じることなのですが車内より異音?が発生。何の音かは特定出来ずもう少し様子を見ようと思っています。気にしすぎるのかも知れませんが。3席目のヘッドクリアランスがもう少し欲しかったですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です!毎日運転したいです! 前の...

    2004.5.16

    総評
    大満足です!毎日運転したいです! 前の車は某ステーションワゴンだったんですが9年目に突入しあちこちガタ(エアコン効かない、パワーウィンドウが動かない、ギシギシいうなど)がきて買い替えを検討していました。...
    満足している点
    ・CVTのスムーズさ! ・かっちりしたハンドリング! ・100Km/hまでだったらCVTもありえらい静か! ・MOPナビが高機能! 使い切れない!  あと音声認識はそれなりに使えるし、認識ミスも笑...
    不満な点
    特になし! しいてあげるとオプションが変な組合せで欲しいのつけるといっぱいつける羽目に。(戦術?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなにかっこいいフロントマスクは他には‥...

    2004.5.9

    総評
    こんなにかっこいいフロントマスクは他には‥。
    満足している点
    やはり外観の格好よさ!人気車であるため社外パーツが充実している。でもエアロはモデューロが一番でしょう。地面と接触する心配がありません。内装はこれまたインパネデザインの斬新さ。T社はいまだに、この...
    不満な点
    リアの格好悪さ。リアのHマークは取り外して社外エアロメーカー等のエンブレムに付け替えたほうがいいと思いますょ。巨大なワイパーが視界の邪魔。ドアハンドルがボディ同色ではないこと。ライトがT車に較...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GOODです。 欲しい車がなく気に入っ...

    2004.5.9

    総評
    GOODです。 欲しい車がなく気に入ったRA-1を乗り続けていましたが、RB-1は衝動的に欲しくなり買いました。装備が電子化が進んでおり快適ですが、耐久性はちょっと心配。自分で直すことができませんし。大...
    満足している点
    先端をいく車と感じさせてくれる一台。 一人で乗るには充分楽しい。 CVTだけどCVTと感じさせない。マニュアルモードも使える。 フロントフェイスは、洗車していて、うーんかっこいい、と思ってしまう。
    不満な点
    RA-1からの乗り換えですが、室内空間ちょっと圧迫感あり。 セカンドシートのリクライニングが充分できない。 ブレーキのタッチがちょっと固め。踏んでいる途中でコツンとくる。ハードに踏むには効きが良いけど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    通勤で車を使うので家族用の車としてもう1...

    2004.5.8

    総評
    通勤で車を使うので家族用の車としてもう1台買いました。他社ではMPVも購入まで考えましたが、立体車庫に入らず断念。他のミニバンでは、運転がつまらないようですぐ飽きそうでしたが、この車は別格です。ホンダの車...
    満足している点
    車高が低いのでミニバンを運転していると思えない。またインパネが青の イルミで楽しい。CVTは適度にエンジンブレーキが利き運転が楽である。小回りが良く効く、FF車と思えない。2列目のシートの居住性は最高。...
    不満な点
    フロントAピラーは確かに視界の邪魔になる。小物入れが少ない。グローブボックスは車検証すらはいらない。シートの腰部分が特別でっぱりなぜか疲れる、アジャスターレバーをつけるべきだ。時計がない、以外とこれが不便...
    乗り心地
    -

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    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    これまでT車の8人乗りミニバン(燃費6k...

    2004.5.8

    総評
    これまでT車の8人乗りミニバン(燃費6km/l)を乗っていて両親子供が乗れる6人乗りのWISHに乗り換えようと思っていて契約しようと思った矢先、ついでがてらに近くのホンダに行ってしまったのがすべての始まり...
    満足している点
    純正音声認識HDDナビ、リアエンターテイメントシステム、立体自発光メータ、3列目電動格納、スマートカードキー、ブルーイルミ等など充実した装備。燃費の良さ。
    不満な点
    見た目でLとMの区別がつかない。Lにはプリクラッシュセーフティテクノロジーが装備できなかったこと。(逆にアブソリュートにはブルーイルミがつかない)思った以上に街中ですれ違う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    これぞ、HONDAのスピリット魂だ。この...

    2004.5.8

    総評
    これぞ、HONDAのスピリット魂だ。この車言う事無しです。まあ言いますが、300万を有うに超える車だが、この値段で買うならかなりお買い得な車です。私は、下取り車200万(ホントは190万だったが、Dに10...
    満足している点
    斬新なフロントデザイン、未来的なインパネ、充分過ぎる室内空間。さらに、3列シートの利便性、BAPの昼間の輝き、AFSの特約。それに、フル乗車時でも走る足(特にアブソルート)、ワインディングでの燃費の良さ、...
    不満な点
    オデッセイの知名度の高さによる売れ行き。(ホンダDいわく、売れなきゃ商売にならないそう。)その為かよくすれ違う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性オーナーお勧め!本当はフィットを一括...

    2004.5.6

    総評
    女性オーナーお勧め!本当はフィットを一括で買う予定でしたが、ディーラーのフィットの隣にオデッセイがあってこれいいなと思い、カタログを持って帰って、睨めっこしていました。もう3週間後にはもう印鑑を押しました...
    満足している点
    オデッセイ全体的に大好き デザイン・室内大満足です ヘットライトがカッコイイ マスクがかっこよくて、私にたいして怒ってる感じ! 燃費が良くて経済的 運転が楽しくてどこか出かけたくなります ちょ...
    不満な点
    3列目が広いけど、長時間座る人にはお勧めできない カーナビ高すぎ 出来れば標準装備にしてほしい リヤエンタ高いです(自分で工夫してヘットレストモニターをつけた) ホイールが駄目(変えました) グレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ミニバンの戦闘機とも言うべき動力性能! ...

    2004.5.6

    総評
    ミニバンの戦闘機とも言うべき動力性能! 走行距離が5000kmになりましたが、納車時よりもエンジンが滑らかになりトルク感も若干上がったように感じます。燃費は道路状況にも因りますが9km/l台で落ち着いて...
    満足している点
    ①フル乗車でも動力性能への影響は最小限 ②他社ミニバン族に一目置かれる威圧感 ③高性能なエンジンにしては燃費が良い ④ドイツ車的な引き締った乗り心地
    不満な点
    ①3列目シートの乗降性が悪い ②インターナビの精度が期待していたほど高くない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    東京から京都まで運転しても疲れない!私は...

    2004.5.5

    総評
    東京から京都まで運転しても疲れない!私は久しぶりに京都に行きたくて2泊3日で友人を乗せて行きました!オデッセイアブソルートは運転が楽しくてどこに行っても疲れないことです!運転に飽きない! 最初はアルファ...
    満足している点
    オデッセイ全体的に満足 エクステリアが小さくて運転しやすいことと、ヘットライトがすごくカッコイイです。 インテリアは落ち着いたお洒落なインパネ・シート大満足 燃費がいい!だいたい10キロ11キロくら...
    不満な点
    AFS機能にすると、カーブのとき光の量が足りないから、白い色をしているライトをHIDのすごく明るいやつにしました。(説明が下手ですみません) 純正カーナビにはMD機能がない オデッセイ売れすぎ(しょう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グレード誤りの再投稿です。CVTの加速感...

    2004.5.5

    総評
    グレード誤りの再投稿です。CVTの加速感は本当に滑らかで○と思います。踏み込めばAT感覚の加速も体感できます。購入前に試乗したM社G,N社P,M社Mとは一線を画すものだと思いました。ただエンジンブレーキの...
    満足している点
    ・運転時の疲労感の無さ  SUVからの乗換えで目線が低くなるのを気にしていたのですが、実際はまったく違和感なく運転時の疲労感は軽減された感さえあります。 ・三人家族にとってベストと思える室内空間 ...
    不満な点
    ・MOPナビHDD部分の出っ張り  車庫の都合上助手席側から乗り降りをするのですが、ウォークスルー時に足元にあるMOPナビHDD部分の出っ張りにいつも邪魔されています。 ・実速度と体感速度の乖離 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    格好良く、自己主張をアピール出来る車です...

    2004.5.5

    総評
    格好良く、自己主張をアピール出来る車です。 確かにこんな車が欲しかった。それを実現してくれたHONDAに感謝。後出し○○○に負けるなよ!
    満足している点
    MOPのHDDナビが最高に面白い!最近の市町村合併で、地名が変わっても、電話番号で検索出来るのが有難い。渋滞時は、知らない裏道をリードしてくれる。時々惚けたナビをするので、掛合漫才になって、退屈しない。楽...
    不満な点
    全体にマイルドなドライブフィールで、もう少し尖った味を持っても良かったかな・・・と感じることかな。でも、私が次の乗り換えを考える時期までは新開発コンパクト3Lエンジンなんて積まないでね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    3.0Lを待ちなさい。

    2004.5.5

    総評
    3.0Lを待ちなさい。
    満足している点
    エクステリアと車高の低さ セダン並なハンドリング
    不満な点
    1.6t以上の車重には2.4Lは無理、無理、無理。家内のアコードセダン2.4TLでも何とか走るという性能なのに・・・・。 ふかさなければフィットに負ける!!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのホンダ車ですが、やはりホンダのフ...

    2004.5.5

    総評
    初めてのホンダ車ですが、やはりホンダのフラッグシップ車はよく作られている。他社のライバル車も検討しましたが、オデッセイをホンダが精魂込めて開発したのがよくわかる。私は車高が155CM以下の方が都合が良く、...
    満足している点
    精悍なフロントデザイン ホンダのフラッグシップ車としてのポリシー。機械式パーキングもOKの車高。抜群のハンドリング、回転半径5.4Mの取り回しの良さ、他車と比較した時、内装の先進性と未来的なデザインに満足。
    不満な点
    メーカーオプションが多い。ホワイトパールにしましたが、もっとピュワなホワイトがいい。その他特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくこの車は、気に入ってます。10年...

    2004.5.5

    総評
    とにかくこの車は、気に入ってます。10年は乗りたいと 思っています。この値段で、高級車にひけをとらない乗り心地 最高ですよ。
    満足している点
    車の運転は、あまり好きじゃないんだけど、あまりにも、かっこよすぎて 毎日、用事もないのにうんてんしています。内装も外装もめちゃくちゃ カッコイイです。
    不満な点
    Aピラーが太すぎて、ちょっと見にくいかな。後、4WDにしたら、 立体駐車場に入らないと、某車雑誌に載っていたのでショック だった。まだ試してないけど、本当に入らないのかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がよいですね

    2004.5.4

    総評
    燃費がよいですね
    満足している点
    二回目です 燃費について 高速で最高の13km/Lを出しました エコモードにしてひたすら燃費走行 アクセルの開度は常に燃費を気にして100~120km/Hです ならしも終わってます 計測は満タン法です 結...
    不満な点
    ロードノイズが唯一の欠点ですね これは結構難しいかもしれないです タイヤを替える時期になったらブリジストンのタイヤに変えてみようと思います 前のアコードワゴンのときの経験で行くとタイヤを変更するだけです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のホンダ車となります。 過去はN車を...

    2004.5.4

    総評
    初のホンダ車となります。 過去はN車を4台乗り継いでの(前車セダン)久々の入れ替えです。 NEWオデが発表された日から気になる車の一台としてインプットされてしまい、前車が今年車検と言う事もあり思い切っ...
    満足している点
    ・外観はやっぱりいい顔しているところでしょう ・インパネ全体の雰囲気が良い。良いインテリアに囲まれての運転は渋滞も苦にならない。 ・純正ナビは文句のつけようなし、使い勝手も良い。 ・CVTの滑らかな...
    不満な点
    挙げるとすると ・Aピラー要注意(購入前から皆様のレポートを拝見していたので、特に右方向には気をつけての運転を心がけています。) ・フロントのいい顔とは対象にリアの感じが普通
    乗り心地
    -

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