ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (114ページ)

全てにおいて他のメーカーのミニバンを置き...

2004.10.29

総評

全てにおいて他のメーカーのミニバンを置き去りにしています！トヨタ、ニッサンがすでにオデッセイのようなプラットフォームの開発にのりだしているようですが、この次元に追いつくのには時間がかかるでしょう！

満足している点

エクステリア、インパネ、内装の作りの高級感！エンジンの静かさ！ 走行性のまさにパーフェクトです

不満な点

やっぱり右側のＡピラーが視界の邪魔になりますね！

乗り心地

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色々かきましたが総合的には大変気に入って...

2004.10.26

総評

色々かきましたが総合的には大変気に入ってます。スタイリングが良くて、いざという時には7人乗れて、家族3人でキャンプに行く時には荷物がたくさん積めて、立体駐車場にも入れられて、走りも楽しめる。。。そんな車は...

満足している点

納車から8ヶ月たちますが、この新型オデが発売されるまではミニバンもいいなとは思いつつ、かっこいいと思える物がなく購入には踏み切れませんでした。スタイリングに関してはミニバンというカテゴリーの中ではピカイチ...

不満な点

比べてはいけないのですが、カリーナGT/86/シルビア/スカイライン/インプレッサWRXとスポーツ車ばかり乗り継いできてしまったので、パワー＆トルク不足を感じます。それとみなさん言ってるAピラー。交差点な...

乗り心地

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自宅が立体駐車場で泣く泣くミニバンの購入を...

2004.10.26

総評

自宅が立体駐車場で泣く泣くミニバンの購入をあきらめていた人たちには最高の朗報でしょう！

満足している点

○産グロ○アからの乗り変えですが、ハンドリングの良さには驚きました。見晴らし感なしと言われてますが、セダンばかり乗ってきた私には十分気持ちよく運転できます。初めて乗っていて楽しい車に出会えた気がします。

不満な点

走行中は本当に静かなんですが、出だしの悪さとややうるささが気になるぐらいかな。

乗り心地

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この背丈でこの広さは最高？　　　　　　　...

2004.10.25

総評

この背丈でこの広さは最高？　　　　　　　 マンションの駐車場が1,550mmまでという制限があったので、ボルボV70と自車を比較した上で自車を購入しました。欧州車と比較すると内装面での差が歴然。立体駐車...

満足している点

シートアレンジを除く内装・設備面

不満な点

リアの顔が悪い。シートアレンジが拙い。オプションのリアスポイラーのカバーがマジックテープと両面テープで取り付けてあり、脱落の経験あり。

乗り心地

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TVCMを最初見た時「この車..買う」と...

2004.10.24

総評

TVCMを最初見た時「この車..買う」と勝手に決め、前の車が故障した事もあり即購入。TVからドリカムが流れる度手を止めて見ている。 不満な点も多少あるけど兎に角、運転していて面白い、子供を隣に乗せいつも...

満足している点

①フロントからの低く少し悪そうな？スタイリング。 ②純正エアロパーツ。十分格好良い。 ③MPOナビ。機能が多くまだ使いこなせてないが非常に面白い、子供と音声で遊んでいる。 ④ステレオ。6スピーカーな...

不満な点

①前後ワイパーの造り、もしかして手抜き？ ②やはりAピラー、狭い右カーブで対向車が消える？ ③後ろからのスタイリング。何か付け忘れて無い？ ④気持ちは分かるが存在感のある：H：マーク。 ⑤足回りか...

乗り心地

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「高齢社会に対応した新型オデッセイ」。ま...

2004.10.23

総評

「高齢社会に対応した新型オデッセイ」。まさにそんな思いがする。こんなコピーでは、売りにならないだろうが、他のワンボックス型のミニバンやＭＰＶなど、ファミリーを意識した車であっても、年寄りでは乗り込むのに苦...

満足している点

年老い、足の弱った親が乗り込みやすい。親が、「乗っていても楽」と言う。なめらかなＣＶＴのお陰か。老いた親、孫（子）も一緒に、わいわいと６名以上の乗車もこなせる。年寄りは、それをとても喜ぶ。一方、一人で乗っ...

不満な点

細かいところはあるが、全部許せる。

乗り心地

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ありそうでなかった”背の低いミニバン”と...

2004.10.20

総評

ありそうでなかった”背の低いミニバン”というジャンルを、ミニバンブームの火付け役であるオデッセイの名で新たに開拓したところに、ホンダのすごさを感じます。拍手～ 最初は所詮ミニバンと馬鹿にしていたのですが...

満足している点

購入後２００ｋｍ走行後の評価です。まず、乗り心地と静寂性に驚きました。（とはいえ前車はインテＲなので参考になりませんが・・） ロードノイズを不満にあげる人が多いので、さぞかし大きな音がするのだろうと思っ...

不満な点

私個人の問題ですが、シート（ｏｒハンドル位置？）が合ってないようで、背中から肩にかけて非常に疲れました。慣れの問題もあるのでしょうが・・ それと、山道を走ってる時、Ａピラーに隠れて右コーナーの先が見えな...

乗り心地

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N社のステージアからの乗り換えでエヤロ、...

2004.10.19

総評

N社のステージアからの乗り換えでエヤロ、エンジン、ステレオとし洒落にならない位費用は掛かっており、それなりに満足してました。が、オデッセイのCMを見たときから非常に気になっており、友人が先にアブソルートを...

満足している点

インパクトのあるFマスク膨らみのあるFフェンダー、車高の低さ等、今迄に類が無いデザイン。インテリアは3D的なインパネ、MOPナビは多機能で飽きがこない。純正のステレオの音も良い、前車では数十万掛けてシステ...

不満な点

Fワイパーは余りにも不恰好、リヤスタイルはフロントに比べ普通過ぎるかな？社外品のユーロテールにして随分感じは良くなったけど「H」マークがデカ過ぎ、凹みもあるし・・。後は交換すれば良い事だけどタイヤが不恰好...

乗り心地

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試乗即決でした。昨年旧モデルの末期に購入...

2004.10.15

総評

試乗即決でした。昨年旧モデルの末期に購入しかけたのですが、乗ってみてあまりの違いに愕然としました。まったく別の車に仕上がっていますよ。ところで、私にはＴ社の高級セダンを買う人の気持ちがわかりません。オデと...

満足している点

インテリアデザイン最高です。ホンダ車は結構素っ気無い内装の車が多いと思いますが、この車は他にはない雰囲気をかもし出しています。操作系からフロントウインドウまでの距離が長く、うまく３Ｄデザインで高級感を表現...

不満な点

皆さんと同じです。Ａピラーの死角と運転席周りの物入れの少なさには少々困っています。

乗り心地

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最近また増えてますね。しかしながらカスタ...

2004.10.12

総評

最近また増えてますね。しかしながらカスタムする上では、非常に便利です。結構浮気性の私は長くて3年で乗り換えをしてきているので、あまり派手なカスタムはしないのですが、ポン付けパーツが沢山あるので嬉しいです。...

満足している点

まず見た目。発売当初はそんなインパクトは感じなかったのですが、ミニバン購入を決めてからと言うもの気になる存在に・・・。初めて家族でHONDAﾃﾞｨｰﾗｰに行き試乗したときには、ほとんど即決状態に。今までH...

不満な点

最近、ロードノイズはどうしても気になります。得に高速走行でのホイルカバーからのこもった音が・・・。今の所、唯一のストレスです。　 後はこのクラス（価格）では確かに仕方ないと思いますが低速トルクにやや不満...

乗り心地

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ｽﾀｲﾙ重視で選んだのでそこそこ気に入って...

2004.10.11

総評

ｽﾀｲﾙ重視で選んだのでそこそこ気に入ってはいます。ただ、個人的な事ですがﾕｰｻﾞｰが多過ぎ、外に出れば必ずすれ違うし、近所にも三台所有しているので、個性がないというか、色褪せて見えてしまうのが残念。妥協...

満足している点

一番の決め手はｽﾀｲﾙの良さ。立体駐車場にも入り、積載、長時間ﾄﾞﾗｲﾌﾞでも疲れない事。

不満な点

死角のせいで一瞬ﾋﾔｯとしる事がある。 思ったほど馬力がなく出だしが重い。 ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞがうるさい。 ｲﾝﾊﾟﾈまわりが安っぽい。

乗り心地

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悪いとこは人によっては全く気にならへんから...

2004.10.10

総評

悪いとこは人によっては全く気にならへんから車っていう意味ではかなり頑張って造った思う。後ﾎﾝﾏの意味での上級ﾓﾃﾞﾙに仕上げたら次は息の長い大ﾋｯﾄになる思う。

満足している点

ﾐﾆﾊﾞﾝの中では走りがいいし外観も内装もﾐﾆﾊﾞﾝ離れしてる。CVTは想像以上やった。ﾅﾋﾞはまだ完全に使いきれてないけど性能は純正では良さそう。広いとは感じないけど狭くもない。子供が２人でたまに親乗せ...

不満な点

外観の塗装が薄い気がする。内装がかなりﾌﾟﾗｽﾁｯｷｰ。ｸﾙｺﾝとか姿勢制御系のｵﾌﾟを入れて欲しかった。全体的にﾃﾞｻﾞｲﾝとかで新しい感じの上級に見せようとして素材とかｼｰﾄの縫製とか細かいとこはｺｽ...

乗り心地

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セダン党の自分を、何とか納得させてくれた...

2004.10.9

総評

セダン党の自分を、何とか納得させてくれた車。 車に対する使用目的が、自分を取り巻く環境は、年を重ねるごとに変化してくるのは当然。しかしながらドライブ好きの自分と、家族の要望との狭間に揺れる自分が歯がゆか...

満足している点

自分にとって５台目のオーナーカー。基本的にはネオスポーツセダン好きのオヤジです。この車を選んだ理由は、セダンから比較的無理なく移行できるコンセプトを持ちあわせていること。ブゥィブゥィ飛ばせなくてもそこそこ...

不満な点

３列目シート足元。ななめに傾斜していること。せめて垂直に。 物入れ、とくにグローブボックスが狭い。ウォークスルーでなくても良いからせめてセンターコンソールの設置が欲しかった。車重をもう少し軽くできたら燃...

乗り心地

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子供が1歳になったのを機会に私はT社ｽﾀ...

2004.10.8

総評

子供が1歳になったのを機会に私はT社ｽﾀｰﾚｯﾄ・ﾀｰﾎﾞ、カミさんはﾜｺﾞﾝRからの乗り換えです。 （2台を下取りにしました） 前前から購入するならアブソルートがほしいとカミサン共々言ってたのですが...

満足している点

比較的軽い部類の直4エンジンのおかげかVGRのおかげか解りませんが、ハンドルを切ったときに非常に素直に進行方向へノーズがスッと向きます。 また、足回りも非常にしなやかで足の硬さも気になりません。 静粛...

不満な点

個人的な不満として ・静粛性が高いので逆にタイヤのロードノイズが気になります。 ・内装のデザインは文句無しなのですが、ダッシュボードのプラスチッキーな品質をどうにかしてほしい。 ・左前の見切りがよろ...

乗り心地

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この車凄いです！乗るたんびになんかわくわ...

2004.10.4

総評

この車凄いです！乗るたんびになんかわくわくします 試乗すれば絶対に欲しくなります お勧めします 幅広年齢層でも似合う車だと思う

満足している点

ミニバンと感じさせないデザインそれとデザイン大好き 余計なエアロつけなくても十分カッコイイです ライトのブルーの瞳が可愛い 室内も結構ゆっくりくつろげます。高級感や室内の静かさ 加速も凄いです　２...

不満な点

ホイールがスチールだったこと(変えました)

乗り心地

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また猿ﾏﾈﾒｰｶｰT社にｺﾝｾﾌﾟﾄをﾊﾟ...

2004.9.30

総評

また猿ﾏﾈﾒｰｶｰT社にｺﾝｾﾌﾟﾄをﾊﾟｸられるんだろうな。ずっとﾎﾝﾀﾞ車だけ乗り続けてきたので悲しいです。

満足している点

ｽﾀｲﾙが良い。ﾃﾞｭｱﾙﾏﾌﾗｰがｽﾎﾟｰﾃｨｰでかっこいい。

不満な点

燃費が悪い。先代よりﾎﾞﾃﾞｨが低くなったのに車重があまり変わってない。先代と変わらないっていってもやはり狭くなった室内。

乗り心地

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総合的には所有してよかったと思います。街を...

2004.9.27

総評

総合的には所有してよかったと思います。街を走って信号待ちをしたときや、駐車場に車を停めたときなど優越感に浸ることができます。 不満なところもいくつかありますが、所有しているという優越感のほうが何倍も強く...

満足している点

まず第一は外観。駐車場で自分の車を見ると感動するほど気に入っている。第二に内装。純正はそこそこだが、自分好みで仕上げていくと愛着がわいてくる。第三は走り。２．３リッターだが日常では特に不満を覚えることはな...

不満な点

第一はアクセル関係かな。信号待ちからの発進の時に１速から２速に変わるときのショックが大きいように感じる。第二はシート。いまいちしっくりこないシート形状に不満があります。後期型は形状が変更されているみたいな...

乗り心地

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目隠しして乗ってもできの良い車。ミニバン...

2004.9.26

総評

目隠しして乗ってもできの良い車。ミニバンの枠を外して考えても、スポーティさと操縦案定性は納得できるセンスだと思う。

満足している点

伸びやかな加速。応答性･選択性に優れているＩＨＣＣ/衝突軽減システム。汎用をしのぐ、高機能ＨＤＤナビシステム。視認性に貢献するＡＦＳ。落ち着いた足回り。

不満な点

３ｒｄシートへの乗降性。 ＡＦＳの走行中光軸振動。 ブレーキランプがＬＥＤでないこと。

乗り心地

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セダンからの乗り換えですが、ミニバンに乗...

2004.9.25

総評

セダンからの乗り換えですが、ミニバンに乗り換えた違和感が全然ありませんね、他のミニバンでは高さ、ハンドリングで絶対慣れが必要になりかと思いますけど。運転は楽しい車です。これから買う方の参考に多少お役になれ...

満足している点

購入時家族サービスを考えて５人以上乗れて、運転が運転主にならなくて、そこそこ燃費も良くて、で検討しいくとオデしかありませんでした。まだ納車間もないので、走りの点では踏み込んでないので良くわかりません。踏ま...

不満な点

Aピラーの死角が言われてますけど気になりません。と言うか情報が入っていたので無意識に気をつけているのかもしれませんが。逆に気を付けて右折するようになりました。Mのシートは手動操作なんですが、シート座面の前...

乗り心地

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（洗車して気づいた→）ボンネットが短いの...

2004.9.25

総評

（洗車して気づいた→）ボンネットが短いのでミニバンと気づくが、運転するとセダンかツーリングワゴンの感覚。昔乗ってたインスパイアみたい。エンジン音も最初に買ったワンダーのＳｉみたいで楽しい、とても満足してい...

満足している点

ミニバンを意識しないドライビング位置、立体自光メーター、まるでツーリングワゴンのようなスタイリング。 回せばいい音のホンダエンジン。 その気にさせるＭモード付のＡＴ。 機能豊富、バックモニターやハン...

不満な点

ドライバー側Ａピラーの死角が多い事。 ドライバーの周りに収納スペースが少ない。 市内走行だとかなり燃費が悪い。（Ｍモード使うと特に顕著） あまり３代目は見かけない（見つけても若い兄ちゃんがアブ乗って...

乗り心地

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