ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2733

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,425

星4

910

星3

274

星2

76

星1

48

2,733 件中 2,241 ~ 2,260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、想像以上にでかいです(笑) ...

    2004.9.14

    総評
    とにかく、想像以上にでかいです(笑) 小さなトラック並のおおきさかも。慣れるまで、大変です。 でも、走りもいいし、乗り心地もいい。ダイビング機材やキャンプ用品積んで遠出したいクルマです。 ミニバン全...
    満足している点
    ゆったりと、らぐしゅありー。燃費もそこそこです。
    不満な点
    前車がスバル・トラヴィック(オペル・ザフィーラ2.2のOEM) だったのですが、加速などは、ちょっと柔らかめかなと。前車では、高速で何気なくアクセル踏んで100kmオーバーで「あらら」と言う感じでしたが、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    七名乗車でミニバンでありながらスタイルの良...

    2004.9.14

    総評
    七名乗車でミニバンでありながらスタイルの良さや取り回しの良さは今の所一番だと思う。スポーティーを全面に出しすぎ、期待するとがっかりします。
    満足している点
    全般的に良く出来た車。ただしずば抜けて良い所は無し。家族で使うには今のところ一番良い車だと思いますね。
    不満な点
    内装の一見豪華だけど良く見るとかなりチープな作り。ホールド性の無い最悪なシート。シートの裁縫もかなり雑、つくりや形状も良くない。200馬力は疑う位トルクの細さ、回さないと使えない。社外への音漏れが酷すぎる...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    きゃぁ~!! そこは真っ赤な血ならぬ、...

    2004.9.10

    総評
    きゃぁ~!! そこは真っ赤な血ならぬ、錆だらけです。掲示板で話題になっていたので、気になって、エンジンルームを開けてびっくりです。 カバーで隠れているサスのアッパーマウントの部分が錆さびでます。 ...
    満足している点
    バランスのとれた優れた車だと思います。ミニバンは絶対買わないつもりでいましたが、新型オデッセイが出たときは一目惚れしてしまいました。外観の良さはもちろん、室内のデザインも自分好みで大変満足しています。
    不満な点
    特になかったのですが・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車はかなりドレスアップしていた為乗り換...

    2004.9.9

    総評
    前車はかなりドレスアップしていた為乗り換えるつもりはなかったのですが、試乗で久々にいい感じの車に出会えたなあと思い、車検が近いのと、子供が生まれ嫁からも爆音でない車にしてと言うお願いも有り、思い切って乗り...
    満足している点
    フロントデザインはかなりいけてると思います。それと驚く位にエンジン音が静ですね。MOPナビはカロッ製だと聞いていますが、前車でも同社製HDDナビ付けていましたが性能はよい方だと思います、若干誤作動あります...
    不満な点
    共通意見としてAピラーは慣れが必要、グローブボックスはX(車検証が入らないです)リアハッチの安ぽっい音(Fドア、Rドアは安ぽっく感じないのに残念)シートは腰が痛くなります。純正フロントマットの運転席側の形...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L4WD(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外はネガはない。 でも、人に薦め...

    2004.9.8

    総評
    燃費以外はネガはない。 でも、人に薦めるのは2WDCVT。
    満足している点
    車内空間。
    不満な点
    燃費が悪い。出足が鈍い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく曲がる!この車格でこれだけ曲がれば運...

    2004.9.5

    総評
    よく曲がる!この車格でこれだけ曲がれば運転楽々。 RA3からの乗り換えですがやっぱりオデッセイ最高です。 色々と問題も発生しているようですがそれを差し引いてもいい車です。 個人的にはノーマルエンジン...
    満足している点
    ・よく曲がる車になりました。以前のRA3はUターンするにもちょっと  気を使うシーンが多くありましたが今回のオデはよく曲がる。 ・やっぱりダブルウィッシュボーンはいいです。とく以前がMだったの でアブ...
    不満な点
    ・うーん 覚悟はしていたけど燃費が・・・。だったらMかLにしてお けよ と言われそうですが。それと引き換えにパワーをもらったと思 えばいいのですが。もうちょっと欲しいところです。200馬力は普段  使わ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9台目の車これまでの最高です!!

    2004.9.4

    総評
    9台目の車これまでの最高です!!
    満足している点
    純正ナビ最高!!まるでパソコン!!
    不満な点
    まだ1500KMなので当たりが出ていないかもしれないが後少しパンチ力が欲しいかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽に、またファミリーで快適性と、静粛性...

    2004.8.30

    総評
    手軽に、またファミリーで快適性と、静粛性と、安全性と、スタイリッシュさと・・・を同時に手に入れるには良いクルマだと思います。ただ残念なことに長く乗ることを考えると、いささかの不安が残る点もあるのは事実です。
    満足している点
    ATのMモードがあること。マニュアル感覚で運転できる。加速を楽しみたいとき、エンジンブレーキをかけたいときなど、自分の思ったようなギアチェンジができること。ドレスアップするために、数多くのメーカーから発売...
    不満な点
    SOHC VTECは吹き上がりは軽快だが、スピードがのってこない。ずっと6気筒を乗ってきた私には物足りない。お金をかけないと、それなりの装備にならないこと。他メーカーでは標準装備も、このクルマは(当時は)...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_2.3_6人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく走れるミニバンです。日本車でアメ...

    2004.8.29

    総評
    とにかく走れるミニバンです。日本車でアメリカン気取れて最高です。ホンダにはアキュラのクーペ等、北米専売車を国内で販売してほしいです。あのデザインは世界的に見ても秀逸だと思います。クールすぎます!...
    満足している点
    サイドマーカーが純正オプションであり、さすがホンダ!と思った。夜走るのが楽しいです。購入のキッカケでもあります。設定が有る無いでは全く違います。二列目キャプテンシートも選んでよかったです。エアロが...
    不満な点
    エンジンが止まるトラブルがあったが部品交換で治った。オプションでHID付けたが暗い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパーフォーマンスに優れた車ですね。...

    2004.8.28

    総評
    コストパーフォーマンスに優れた車ですね。初めて自分の車が可愛くなりました。今まで用事も無いのに運転をしたいと思った事等無かった私ですが運転をしたくてたまらなくなる衝動にかられる車です。 渋滞も不思議に苦...
    満足している点
    セダンばかり5台乗ってきて初めてミニヴァンに乗り換えました。一度は乗ってみたかったのですがどうしても生活臭というかいかにもファミリーで乗るという印象が拭えずパスしてきました。オデッセイは私からみたら今まで...
    不満な点
    ロードノイズに尽きます。多少のコストアップをしても何とかして欲しかったです。試乗した時は短距離であった事と道路が良かった為かそんなに感じませんでした。エンジンが静かなのに本当にもったいないと思います。Aピ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンではありません。背の高いワゴンで...

    2004.8.28

    総評
    ミニバンではありません。背の高いワゴンです。 もちろん嫌味ではなくイイ意味での言葉です。サスも固めで運転する側には楽しみながら目的地に行けるのは僕は大賛成です。人数乗せてフニャフニャなサスと高い重心での...
    満足している点
    全高の低さ。悪そうな顔つき。ノーマルでも切れ込んでいくハンドリング。  リアの微妙な丸み。ワイパーONで停車すると自動にゆっくりになるんです。 さらにバックするとリアワイパーが自動で動いた。(最新鋭は...
    不満な点
    一番気に入らないのがドアロックの棒。今時棒・・ですか?フロントガラス大きい!常時日差しがヘソまで届きそう。夏は暑いっす。ハンドル位置が遠くないですか?シート前にすると足が窮屈になる。ドアノブメッキは指紋だ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_3.0_6人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型は3列目が狭すぎて却下。旧オデ・アル...

    2004.8.27

    総評
    新型は3列目が狭すぎて却下。旧オデ・アル・エルで迷っていたが、やはりミニバンでも少しでも走りを楽しみたかったためにオデにしたが大正解。んでもさすがに内装はちょっとなぁ~。それにしてもエリシオンは高すぎる・・・
    満足している点
    やっぱスタイル。3Lなので高速での加速。家族が多いくて多人数が乗れなかったことと、今までの車(レガシィB4)では冬にボード・スキーに行くには荷物が付かなかったがそれが見事に解消!!
    不満な点
    燃費・助手席側からの異音・・・ それとATの出来。あとね、ATのまわりとかドアには黒木目使ってんのになんでメーターまわりは黒木目じゃないの??あと6人乗りではフルフラットにならない!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転席に乗り込みステアリングを握るとハート...

    2004.8.21

    総評
    運転席に乗り込みステアリングを握るとハートを熱くさせてくれるが、走り出すと上品なドライビングに落ち着かせる、不思議な車。 ミニバンというカテゴリーの中では、最も高いパフォーマンスを発揮する3代目オデッセイ...
    満足している点
    車にとっての基本である『走る・曲がる・止まる』が乗用の範囲内で、しっかりしている事。 後は世間評とは、ずれてるかもしれないけどリアから見るスタイルがイイ味出してるんと自負してますね。
    不満な点
    Aピラーによる死角は、ストレスたまるかな。 慣れれば対応できるレベルだけどね。 後はメーカーオプションの不自由さ。 その昔、他業種で問題になってた『抱合せ販売』っぽい。 ここいらはホンダさんも、よ~く考え...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入時の比較対象車はインスパイア・アコー...

    2004.8.18

    総評
    購入時の比較対象車はインスパイア・アコードワゴン・レガシーワゴン・ステージアでした、家族四人がゆったり乗れて有る程度荷物が載せられ、時には長物の荷物が乗ると言う希望が有ったタメです。 ステーションワゴン...
    満足している点
    ・家族4人が十分リラックス出来る室内スペース&余り期待して居なかったがそれなりに+2で使えるサードシート。 ・セダンからの乗り換えでも違和感が無いシートポジション&子供や老人でも乗り降りしやすい地面から...
    不満な点
    ・各メディアで『もはやミニバンでは無い』等と書いてはあるが、出来の良いスポーティセダンに比べるとやはり『ミニバンにしては良い』と言いたくなるハンドリング&動力性能。・クルコンセット域でトルクの少ないエンジ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後一ヶ月、1000キロ走行ですが、オ...

    2004.8.17

    総評
    納車後一ヶ月、1000キロ走行ですが、オデッセイに決めて正解。アルが一番の希望だったが、買い換えるつもりも無くホンダの試乗にいって一週間後には判子押してました。(妻に感謝!!)エリシオンにも試乗したが、運...
    満足している点
    ①スタイルがいい。前から見ればスポーツカー!横から見てミニバン!。ワイドandローのデザインに一目ぼれ! ②ハンドリングが非常によい。M社のワンボックス車からの乗り換えであるためか余計に感じてしまう。ミ...
    不満な点
    あまり不満というほどのものでもないが!上げるとすれば。 ①アブソルートの専用の足回りにしてはダンパーの収まりに不満。もう少ししっかりと上下の収まりを早く吸収してくれれば高速走行などで安定すると思う。T社...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サーキットは走れませんが、スポーティーな...

    2004.8.16

    総評
    サーキットは走れませんが、スポーティーな運転ができる稀有な車種です。しかし、ミニバンだから走りは求めないという方にはお勧めしません。また、立体駐車場に入れられることが売りになっていますが、駐車所の案内係が...
    満足している点
    1. 低重心  低重心はあとからチューニングできないものなので、車の設計段階から考慮されていないと解決が困難。オデッセイに決めた最も大きな理由がこれです。 2. 足回りの専用チューン  アブソルート...
    不満な点
    1. ギア比が高い  最近の燃費重視の車なので、ある程度は覚悟していましたが、ギア比の高さは気になり、アフターパーツで矯正するのも難しいです。Sマチックを使えばなんとかなるシーンが多いですが、まったりD...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさに「速・美・広」! 走行性能はやはり...

    2004.8.15

    総評
    まさに「速・美・広」! 走行性能はやはりホンダミニバンを造らせても走りが最高に良い。 ハンドリング、コーナーリング中の姿勢、安定感などなど他社のLクラスミニバンとじゃ比じゃない!! 乗車...
    満足している点
    まず何よりもエクステリアデザインが最高!!ブラックパンサーをイメージしただけあってフロントマスクはもちろんの事フェンダーからリアにかけての流麗なラインが野性的で挑戦的な感じが伝わってくるインテ...
    不満な点
    1.リアのデザインがイマイチ先代にあった様なリアガーニシュが欲しかった2.リアコンビネーションランプをLEDにして欲しかった今後のMCでフィット同様オデッセイも絶対なると思う3.走行中、段差を...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アブソルートと決めてディーラーに行きまし...

    2004.8.14

    総評
    アブソルートと決めてディーラーに行きましたが、試乗で一転。アブソルートの乗り味は軽快ですがひょこひょことして私にはやや子供っぽい感じがしました。また、強く踏み込んだ時のシフトショックはAT特有のものです。...
    満足している点
    この車で一番評価するのは運転席の乗降性の良さです。セダンはもぐる感じ、ミニバン、SUVはよじ登る感じ、オデッセイは絶妙なヒップポイントの高さで乗り降りがラクです。3リッターセダンからの乗り換えですがパワー...
    不満な点
    HDDナビ、リアエンタテイメントなどのオプションを付けるといい値段になります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車2日目です。イイ車です。イイ意味でアウ...

    2004.8.14

    総評
    納車2日目です。イイ車です。イイ意味でアウトローオデッセイですね!某雑誌をパクらせてもらいました。トヨタにマネされても崩れたデザインになると思うので気にしません。不満の付け足しでオデのテールデ...
    満足している点
    乗り心地がなかなか良く静か。MOPのナビが楽しい。燃費が予想よりよい。
    不満な点
    オプションが高いセットオプションもパワーシート付けるとカードキーと使わないAC電源までつく事。便利だが薄いだけで大きいカードキー。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を1台しか持てないなら、オデッセイが全て...

    2004.8.10

    総評
    車を1台しか持てないなら、オデッセイが全てを充たしてくれます。ミニバン拒否症の私も大満足。売れてるせいか良く見る為、ある程度の個性は主張したいですね。私はグリルとリアスポイラーを装着しました。普通だけど。
    満足している点
    H13アコードワゴンからの乗り換えです。フワフワせず引き締まっていながらもゴツゴツしない足回り。コーナーでのハンドリングはミニバンではない。エンジンはスムーズで静か。運転席はコクピットと呼ぶにふさわしいデ...
    不満な点
    Aピラーの事が話題になりますが、しっかり首を動かして確認すれば全く問題ないです。問題点はナビの文字入力が面倒な事とリアゲートの開閉の際、質感が無く、壊れているかと思った事。ゲートの下半分はプラ部品なのだ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離