ホンダ オデッセイ 専門家レビュー・評価一覧

円熟のオデッセイ、走りの良さは健在

2024.5.7

年式

2013年11月〜モデル

総評

しばらくのブランクを経て再登場したオデッセイは、国産車としては非常にめずらしい中国からの輸入モデルだ。このことは、自動車業界的には非常に大きな挑戦と言える一方で、モデルとしてはあくまで「一部改良」であるため、かつて販売されていたものと大きな違いはない。そのうえで、クラストップレベルのハンドリングの良さや高級感のある2列目シートは、以前と変わらぬオデッセイの魅力である。しかし、現在の日本における「高級ミニバン」の基準が、トヨタ・アルファードとなっていることを考えると、「高級ミニバン」を求めるユーザーにとってはやや物足りなく、「ファミリー用ミニバン」を求めるユーザーにとってはやや割高という、中途半端なポジションになってしまっている感は否めない。アルファードの上級グレードと比べるとオデッセイのほうが絶対的な価格は低いが、リセールバリューなどを考えるとアルファードのほうが魅力的に見えてしまうかもしれない、というのが正直なところだ。ただ、アルファードを比較対象としなければ、オデッセイ自体に不満を持つことは少ないだろう。

満足している点

走りの良さはオデッセイの絶対的な魅力だ。そのうえで、燃費性能も決して悪くはないため、長距離ドライブが多いユーザーにはオススメの1台と言えるだろう。

不満な点

基本設計の古さから、静粛性や振動の大きさという点がライバルよりも劣る。また、ホンダの最上級ミニバンではあるものの、トヨタ・アルファードなどと比べると機能装備の面でもやや課題が残る。

デザイン

あくまで一部改良ということもあり、一見すると内外装のデザインに大きな変更はないが、よく見るとフロントグリルの開口部がワイドになっているなど微妙な違いがある。新たに追加された「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」では、フロントグリルにブラッククロームメッキのパーツが採用されたことで、以前よりも重厚感が出たのは好印象だ。

オデッセイが中国生産で復活

2024.2.29

年式

2013年11月〜モデル

総評

狭山工場の閉鎖に伴い、国内市場から姿を消したオデッセイ。このままフェードアウトと思いきや23年12月に国内販売を再開した。復活したオデッセイは中国「広汽（こうき）ホンダ」で生産されるオデッセイの日本仕様だ。現行型はデビューからすでに10年が経過し、本来ならばフルモデルチェンジをしてもよさそうなタイミングでもあるが、アップグレードされた内外装は新鮮味こそないが、ホンダの上級ミニバンらしい仕上がりを味わわせてくれる。

満足している点

アルファード/ヴェルファイアを見慣れてしまうと、車高の低いオデッセイは小さく見える。しかし、キャビンは意外と広く、サードシートも実用的な広さがある。ミニバンとしては重心が低いおかげで安定性にすぐれ、スムーズかつ経済性にすぐれるe:HEVの採用もオデッセイの美点。電動化された2列目キャプテンシートの居心地のよさも見逃せない。

不満な点

車両価格が上がり、最上級グレードのアブソルートEXブラックエディションは500万円をオーバーするモデルとなっている。装備内容の充実化などで高価になってしまうのはわからなくもないが、もう少し手の届きやすい価格設定にしてもよかったのでは？

デザイン

新デザインのフロントグリルを採用したほか、イメージリーダーのアブソルートEXブラックエディションはブラッククロームメッキグリルにブラックのスモークとなったリヤコンビランプなどによって迫力ある仕上がりを見せる。基本デザインに変化はなくても、ちょっとしたドレスアップがいいアクセントになっている。

走りも愉しめる上級ミニバン

2022.2.1

年式

2013年11月〜モデル

総評

低床ミニバンの先駆けであるオデッセイ。その完成度は高く満足度も当然高い。VIP仕様があれば文句ナシ。

満足している点

全てが良い！全てがイイ！

不満な点

なし

デザイン

時期によってフロントフェイスのデザインは大きくことなるが、後期型は今流のドヤ顔でイイ感じ！高級感も十分で迫力がある。

価格は気になるがバランスの良いパッケージのミニバン

2021.3.14

年式

2013年11月〜モデル

総評

エスティマが絶版となったため、こういったミニバンはオデッセイしかないという強みはあるが、強みを価格がぶち壊しにしているのが残念だ。この状況では初代モデルでホンダの危機を救ったオデッセイが日本では絶版にならないか心配だ。

満足している点

好みや販売台数はさておき、現行オデッセイは適正な全高でラージミニバンとして申し分ないスペースを備え、良好な走行安定性や乗り心地を確保しているという、バランスのいいパッケージングを持っていることは評価できる。

不満な点

車格が下なのにアルファード&ヴェルファイアと変わらない価格が最大の弱点だ。この価格では量販は望めず、結局値引きに頼ることになりそうなので、最終的にはリセールバリューの悪化につながるという悪循環に陥るのではないだろうか。

デザイン

昨年秋のビッグマイナーチェンジでフロントマスクは押し出しの強いものに、テールランプ周りも重厚感のあるものに変更されており、ラージミニバンのユーザー層ならこういったデザインを好む人の方が多いと思われる。