ホンダ NSX ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

NSXが万一生産終了するような事があれば...

2004.5.11

総評

NSXが万一生産終了するような事があれば、この国の車文化は先が知れていますね。若い人が保守的な車しか乗らなくなって、寂しい限りですが、非実用的なスポーツカーだからこそ、非日常的な異次元の世界へ誘ってくれる...

満足している点

1年ほど乗っていましたが、今でも忘れられない車の1台です。 最大の利点は、その回頭性の高さと姿勢制御の楽しさ！ フロントの接地性を極限まで高めたセッティングと、急激なブレークを抑えたリアのコントロール...

不満な点

この手の車としては、動力性能が見劣りするのは否めない感じ。 少なくともモデナ並みのパワーは与えて欲しい・・・！ WRC参戦の4駆ターボに突付かれそうになって、引きつりそうになる。 ちなみにベンチマー...

乗り心地

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私も、1児のパパで二度とスポーツカーは、...

2004.3.20

総評

私も、1児のパパで二度とスポーツカーは、買えないと思うので一生乗りつぶそうと思っています。馬力、タイム、ドリフト、などを望むなら所有をやめたほうがいいと思います。が、ＮＳＸでそれを目指すのもいいと思います...

満足している点

１.所有している優越感。１３年前の車でこれだけ注目を浴びる車は、 日本車には、まずないと思います。 ２.レスポンスのよさ　アクセルＯＮと同時に加速する。 ３.車検などが安い　セカンドカーだったワゴン...

不満な点

１.タイヤの減り・・リヤが８０００ｋｍでワイヤーが出る。 ２.外装がアルミの為板金ができず交換のため市販車の５．６倍修理代がかかる。 ３.１８インチのタイヤがトランクに入らないのでパンクが怖い。 ４...

乗り心地

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細かい不満はありますが、発売より14年経...

2004.3.14

総評

細かい不満はありますが、発売より14年経ってもトップレベルの走りを維持しているという点で、とても評価できるのではないでしょうか。エンジン、足回り、ボディー剛性、ブレーキ等バランスのとれた素晴らしい車だと思...

満足している点

まず、走りがいいと思います。最近では絶対的な速さにおいて4駆のターボにかなわないこともありますが、気持よく走るという点では相手ではないと思います。またスタイルについてもリアの長さに不満を持つ方もいらっしゃ...

不満な点

3台目のNSXですが、全てサンバイザーが裂けてしまいました。また最初の2台は、窓の先端の裏側より雨漏りがありました。国産車としてはクオリティーが低いような気がします。もちろんどちらもクレーム対応頂けました...

乗り心地

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中古で買う時も高いが、売る時も高いので、...

2003.12.24

総評

中古で買う時も高いが、売る時も高いので、それほど最初の出費が気になりません。 ちゃんと対策をとれば壊れない、世界唯一のスーパーカーだと思います。 セカンドカーとしてなら、最高の車！ 購入を考えている...

満足している点

①ＮＳＸを洗車していると色々な人に話しかけられる。ケッコー楽しい。 ②所有感が最高の車です。 ③意外と良い燃費。 ④良くも悪くも　よく目立つ。 ⑤壊れるところが分かっている（スピーカー、パワーウイ...

不満な点

分かっているが、二人しか乗れない。 分かっているが、荷物が乗せにくい。 分かっているが、古い。 もともと分かって事なので、たいした不満じゃありません。

乗り心地

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ホンダの素晴らしい技術が詰め込まれた車では...

2003.12.6

総評

ホンダの素晴らしい技術が詰め込まれた車ではないでしょうか。デビューしてかなりの年月は経過してますが、日本にはまだトータル的にNSXを越えるスポーツかーは出てきてないと思います。素晴らしい車です。

満足している点

中学生の頃からの憧れてた車で、走行性能には関しては、大変すばらしい車です。ATのNSXからの乗り換えですが AT車でも十分過ぎるほどのポテンシャルはありると思います。購入を考えていらっしゃる方は、専門店で...

不満な点

純正のBOSEのオーディオのスピーカーが故障します。 駐車場に停めるのに気を使います。

乗り心地

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サラリーマンでも多少の無理で買えます。フェ...

2003.11.25

総評

サラリーマンでも多少の無理で買えます。フェラーリのが気持ちはいいでしょうが、稼ぎが…。絶対パワーにさほど魅力を感じなければ、GT-Rを買うつもりがあれば大丈夫です。

満足している点

大学時代に憧れて、中古でかいました。スムーズに8000まで回りきるエンジンは絶品。S2000よりはトルク感が綺麗です。ただ、パワーは実馬力260程度で、友人のFDに40馬力も負けてます。が、パワー感はスバ...

不満な点

かっこが古くなったかな？MDも聞きたいし。ブレーキバランスももう少しリアにあれば。パーツもすくなく、僕はタイプSの足をいれてます。独身時代は一台で十分でしたが、結婚すると、インプもヨカッタかな～ってシーン...

乗り心地

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総評としては非常に良く出来た和製スーパー...

2003.9.30

総評

総評としては非常に良く出来た和製スーパーカーと言えます。 自分で所有していたのは約4年間（H3車をH7～11まで）でしたが、 その間メジャーなトラブルも無く、事故らない限り普通の3Lクラスの 国...

満足している点

○国産で唯一スーパーカーと呼べる存在 ○気持ち良さ国産No.1のエンジン ○他の3L国産車とあまり変わらないメンテナンス費

不満な点

×ノーマルだとインパクトの薄いスタイル ×今どきカセットデッキって...。（当時としては仕方ないかな...） ×NSXオーナーは避けて通れないパワーウィンドとスピーカーのトラブル

乗り心地

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一度乗ればその魅力が存分に味わえる車です...

2003.9.19

総評

一度乗ればその魅力が存分に味わえる車です。環境問題が騒がれる今、官能的なエンジンを搭載しながら、高速で12Km/L、街乗りで9km/Lを超える燃費性能を持った車は他にはないと思います。

満足している点

所有していること自体が満足です。よく国産の「スポーツカー」と比較されますが、ＮＳＸは国産唯一の「スーパーカー」であると思います。確かに直線加速は国産ターボ車に分があると思いますが、ミッドシップならではのハ...

不満な点

未だに純正オーディオがカセット仕様というところでしょうか。

乗り心地

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維持費はかからないが、車が車なだけに金は...

2003.9.5

総評

維持費はかからないが、車が車なだけに金はかかる。 普通の考えでは買えません。でも、あの音を聞くと止めれません。 ただ、社外のマフラーを付けての話だけどね。 あと、速さはあまり求めない方がいいですよ。...

満足している点

とにかく目立ちます。 それだけで買ってよかったと思う。 燃費が街中６から７、高速１０前後だと思う。 このての車でこの燃費は良すぎ。

不満な点

シートにひびが入ったり破れたりする。で修理代で５０万(２脚で)だって。 社外オーディオをつける為に加工しなければならない。 社外パーツを付けようとすると、ひとつ１０万は最低覚悟しなければならない。 ...

乗り心地

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国産車初、世界のスポーツカーと肩を並べた...

2003.8.26

総評

国産車初、世界のスポーツカーと肩を並べた。

満足している点

オーナーではないが、半年間載り続けた感想は、カッチリした感じの運動性能の良さが光る狩る。ボディ剛性もしっかり出ている。 スポーツカーのお手本のような車ですよ！

不満な点

２８０馬力にしてはライバルから比べると少し劣るが、気持ちの良いエンジンには間違いない！

乗り心地

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NSXはもともとﾘﾄﾗにあった設計になって...

2003.8.9

総評

NSXはもともとﾘﾄﾗにあった設計になっていると思う。新型のﾏｽｸはあのｽﾀｲﾙに不釣り合いだと思う。

満足している点

ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはﾋﾟｶｲﾁ 走りはﾌｴﾗｰﾘ､ﾎﾟﾙｼｴと比較するとややおとってるが乗っていてﾜｸﾜｸしてくる車ですね。

不満な点

特にない。しいて言うなら内装に古さを感じられる ただ内装にこだわる車ではないと思う

乗り心地

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パワーがもう少し欲しいがそれ以外は不満が...

2003.6.30

総評

パワーがもう少し欲しいがそれ以外は不満がない。

満足している点

腕によっては自分の手足のように操縦が可能である。（ハンドリングが最高）スタイルも気に入っている。

不満な点

パワーがもう少し欲しい。（絶対的な他車を圧倒するようなパワー）

乗り心地

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街乗りにお勧めの一台です。

2003.6.29

総評

街乗りにお勧めの一台です。

満足している点

エンジン性能や操縦性は文句ないです。 外観も気に入っています。

不満な点

初めから壊れそうな箇所が分かっている事。

乗り心地

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販売価格が高いが、是非お勧めの一台である...

2003.6.15

総評

販売価格が高いが、是非お勧めの一台である。

満足している点

スピード、ステアリングとも最高

不満な点

内装かな？

乗り心地

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フェラーリの中古かNSXか迷ったが、こち...

2003.6.6

総評

フェラーリの中古かNSXか迷ったが、こちらにしてよかったと思います。車のローン＆維持費で毎月の収入のほとんどが消えていきますが、それだけの価値がある車だと勝手に思い込んでいます。いわゆる「スポーツカー」と...

満足している点

ミッドシップエンジンのサウンド。高速道路をかっ飛ばすと、すべての日常のストレスを忘れる。圧倒的な存在感。注目度１２０％！。

不満な点

乗り心地を追求してはいけないクルマ。舗装の悪い道での満腹状態での運転は地獄である。長距離ドライブはかなり窮屈。 当然ながらガソリン大食い。もっとも、こういう車のオーナーはこんなことを気にするやつには勤ま...

乗り心地

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いいクルマなんですが　　　　　　国産車で...

2003.3.30

総評

いいクルマなんですが　　　　　　国産車ではもちろん比べるものはありません。どうしてもフェラーリと比べてしまいますが、基本設計は変わっていないので、比較するなら３２８・３４８が妥当でしょう。

満足している点

１０年経っても古さを感じさせない。塗装については私はいいと思います。阪神大震災の時もタワーパーキングの中でいっぱいものが落ちてきたにもかかわらずキズひとつついていませんでした。

不満な点

何とも音が情けない

乗り心地

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新モデルは・・・?

2003.2.18

総評

新モデルは・・・?

満足している点

運転していてとても楽しい車(除く雨の日)。

不満な点

リアのデザインがいまひとつかな。もっとライトと一体感ある方がよかった。

乗り心地

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スタイリング意外は完璧かと。

2003.2.16

総評

スタイリング意外は完璧かと。

満足している点

高速安定性や運動性、スポーツカーとしての基本性能は恐ろしく良い所でしょうか。

不満な点

私はクーペですので、足が柔らかすぎですね。

乗り心地

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もうそろそろモデルチェンジしてもいいんじ...

2003.2.8

総評

もうそろそろモデルチェンジしてもいいんじゃないか？ＮＳＸこそＨＯＮＤＡそのもの、ＨＯＮＤＡの魂、ＨＯＮＤＡの企業文化でしょ。

満足している点

結婚を機に手放しましたので、現在はオーナーではありません。 ホント、いいクルマでしたねえ。運転してる時、自分が空を飛んでいるように錯覚しました。タイタニックのあのシーンのように。こんなに運転が気持ちいい...

不満な点

リトラをやめたら、ものすごくカッコ悪くなった。あれじゃ売れない。

乗り心地

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次々と姿を消すスポーツカーの中、唯一の排...

2002.11.22

総評

次々と姿を消すスポーツカーの中、唯一の排ガス適合車のＮＳＸ。ホンダとして排ガス適合車がＳ２０００が最初であったように、ホンダのスポーツカーマインドはこれからの環境重視社会においても責務を果たしながら引き継...

満足している点

スポーツカーであるため走行性能やスタイリングうんぬんという言葉をよく聞きますが、このクルマの良さはそれ以上にメーカーのソフト面の充実にあります。一つはリフレッシュプラン。ヘタッた機構部の整備だけではなく購...

不満な点

クルマには不満はありません。ただ外品パーツが異常に高い。

乗り心地

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