平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
この車のCM見て感激しました ホンダのCMは結構カッコいいものが多く,このNSXのCMを最初に見たときは涙が出そうなくらい感激したと思います。 この車
2008.12.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
2008.12.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
昔乗っていました デビューしたときはすごい評判でしたよね。私はこの車を2年落ちの中古で買いました。5000kmしか走っていない、極上の中古でした。 当
2008.11.30
ニックネーム非公開さん
グレード:クーペ(MT_3.0) 1994年式
乗車形式:その他
2
2008.11.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
購入を考えている人へ スーパーカー的な位置の車ですので他の車と迷う事は少ないと思います。 しかし、現在流通している車体のほとんどが15年以上経過してい
2008.11.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
2008.10.26
ニックネーム非公開さん
グレード:クーペ(AT_3.0) 1991年式
乗車形式:その他
3
2008.10.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
2008.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
職人気質。 初期型。シフトとブレーキは手の動く絶妙のレイアウト・ペダル類も足にちょうど良い場所にレイアウトされています。複数のスポーツカーを運転したこ
2008.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
いい匂い クーペ2004年車です。既に時代遅れの感がありますが、当時としてはまさに、走って曲がって止まる車です。GTRやインプやランエボ等に動力性能で
2008.9.14
ニックネーム非公開さん
グレード:クーペ(MT_3.0) 1995年式
乗車形式:その他
5
2008.8.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
だんだん気になるところが出てきました。 NSX-Rに乗り換えるまで乗りました、ノーマルのNSX。最初はやはり、夢のような車に手を出してしまったと、有頂
2008.8.6
ニックネーム非公開さん
グレード:クーペ(MT_3.0) 1994年式
乗車形式:その他
5
2008.7.20
ニックネーム非公開さん
グレード:NSX(AT_3.0) 1991年式
乗車形式:その他
5
2008.5.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
2008.5.1
ニックネーム非公開さん
グレード:NSX(AT_3.0) 1992年式
乗車形式:その他
5
2008.4.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
所有者としての感想! まずはじめに! この車を買うの私の長年の夢でした。 当時はF1ブームもありましたし故アイルトンセナが開発にも携わってました。 発
2008.1.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
今が買い時!リトラクタブルの初期型 新型ニッサンGT-Rの反響は凄いですね。マスコミも旨く巻き込んで、ニッサンのゴーン社長のPR戦略は新型GT-Rプロ
2007.12.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
以前乗った感想です。 以前仕事の関係で某テストコースにて2時間ほど乗る機会があり、その時の感想を書いてみます。 先ず内装ですが、タイプSと言うこととO
2007.12.13
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!