ホンダ N-WGN 「1年乗りました。」のユーザーレビュー

RUPO RUPOさん

ホンダ N-WGN

グレード:G コンフォートパッケージ(CVT_0.66) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

1年乗りました。

2016.1.31

総評
タダナビ、色々弄れた事、気に入って購入したので満足です。
満足している点
Nシリーズの部品が色々使え、ユニット単位の部品交換には助けられてます。
熱線のカット等で、室内温度上昇が抑えられる事。
不満な点
安全装備は良いのですが、やはり値段が高いです。
外周りがギリギリで薄く、事故った時修理代より廃車になる率が高い気がします。
今時ですから、部品の交換がユニット単位の為正規の値段が高い。
デザイン

-

走行性能

-

普通に使うなら、ウルサイ事を除けば十分です。
カーブを曲がれる速度が、小型車より10km程遅い。
乗り心地

-

今はだいぶ慣れましたが、突き上げが強く、車体がユラユラ揺れます。
シートの座り具合が悪く、疲れやすいと思います。
運転席の、特に足回りが狭く、アクセルの角度がキツイですね。
リア席も、長時間座るのには向いていないような?
積載性

-

今までの最大積載は、「3名乗車+ママチャリ1台+1人分の引っ越し荷物の半分」
このシートアレンジで、この積載量は意味不明。

傘置き場とリアシートに手が届かない。助手席にあるコンビニフックは、飾りです。
各収納部の実用的な大きさと、蓋が閉まるのは良い。
燃費

-

約19km/l →後1km/l程良くするか、タンクを大きくして欲しい。
クルーズコントロールを酷使すると、燃費が伸びます。

寒い時と、エアコン・ヒーター使用時は、燃費伸びません。
後、アイドリングストップの法則が不明で気紛れすぎる事。

メーターの燃費計、満タン時の計算より1km/l程高いのですが、各スタンドで(5~8%)それぞれ違う事が判りました。安売り店しかいれてませんが、どの数値が正しいのだろう??
N-WGNがハッピーメーター? 20リッター入れると21リッターと表示?
価格

-

故障経験
自分がやった整備以外では、今のところ無し。
冬場にアイドリングストップしなくなるのを、なんとかしてほしい。

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