ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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車のエアコンについて。



軽自動車なんですが、最近の気温の影響もあると思いますが、カンカン照りで気温も３５℃や３７℃にもなると、エアコンの効きが良くないように感じます。

軽自動車なんだから・・・と思うのも分かるんですが、曇りの日や夜は寒いくらいに効きます。暑いカンカン照りの日に効きが悪いように感じます。
ちなみにN-BOXカスタムのJF3後期なんですが、エアコン？ラジエター？のコンデンサーがフロントバンパーから剥き出しになっており（風が当たるように出来てる？）ここに雨が降ったみたいに水をかけてもエアコンの効き具合って変わりませんか？
それこそ何とかフラシーボ効果じゃないけど気の持ちようでしょうか。
カンカン照りでクソ暑いときに、コンデンサー部分に冷蔵庫で冷えたペットボトルの水をかけてやれば少しは冷たい風が復活するかなと思ったんですが・・・

あとはサーキュレーター替わりで、小さい扇風機をクリップで取り付けるか。

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補足

ちなみに、新車で購入して現在8ヶ月目の13000kmです。 ディーラーでエアコンによる異音で診てもらった際に、規定量内でガスを追加したと聞いてます。 やはりハイトワゴンで広い割には後席に吹き出し口が無い事、軽自動車という事でエアコンの冷やす力も弱いのでしょうね。 それに加えて異常な暑さもあるかもしれません。

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回答一覧 （16件）

  • 車輌に異常がなければ、もしかしたら車輌は濃色系（黒など）では有りませんか。 そうであればいくらか効きが悪く感じるかも知れません。
    私は先代Ｎ－ＢＯＸカスタムターボ前期のホワイトボディですが、エアコンの設定はいつも２４℃で運転しています。
    軽自動車に水噴霧の改造する位なら、ファンとヒーター付きのシートカバーを装着するのもありかと思います。 ３段階調整であり、この夏初装着で以外と便利に使用しています。

  • ①マグネットクラッチリレーの故障（消耗品）らしいです。
    ②マグネットクラッチ本体 ギャップのズレ
    ③マグネットクラッチ本体の故障
    ④ファンモーターの故障
    ガス漏れの可能性は低そうです。
    マイカーはミニキャブですが
    が④原因でした。日中は全然使えないが夜間や曇り（雨天）は普通に使える

  • 空気よりも水のほうが熱容量が大きいので、コンデンサに水をぶっかける水冷装置は既に製品化されてます。そしてコンデンサそのものは特に水に弱いとかそういう事はないと思います。
    ただしコンデンサ以外の部分まで防水されているわけではないというのがややネガな点です。

  • 高温物質には、室内に水槽も協力して貰わ無くては、いけませんね。
    車内室内の、水槽の配置が判って無いだけです。
    床か、即ち。

  • 電動ファンがすでに取り付けられていますから、あなたがファンを追加しなくても大丈夫です。

    コンデンサーに水をかけるのは冷却に有効なので加工して水をかけられるようにすると良いですね。

  • 水冷のインタークーラーとかラジエーターやインタークーラーに取り付ける噴霧キットもあるので効果があります

    だけどエアコンガスの交換をした覚えが無ければ交換した方が効果があります
    新車時は普通車軽自動車問わずエアコンガスが少なめなので尚更軽自動車だと影響を受けます

  • エアコン用コンデンサーに水を吹きかけるというのは 確実に効果はあります。
    昔 ターボチューンが全盛だったころ ブーストを上げると必然的に吸気温度が上がる為、インタークーラーを付けていましたが、更にそのインタークーラーに水を吹きかける事で吸気温度を下げていました。
    しかしながら 結構 システムを取り付けるのは大変で、個人ではなかなか難しいのでは？ 当時はチューニングSHOPもＨＫＳやトラストなど沢山あり,SHOPがキットとして販売していましたので、個人でワンオフでバーツを作るのは大変かと思いますよ。

  • あんまり車にとっては良くないんですが、コンデンサー前に、園芸用電動噴霧器を取り付けるという手段はあります。
    ホースは改造して伸ばさないといけないと思いますけれど。
    乾電池仕様の噴霧器を助手席足元において、タンクに水入れて、ホースを引っ張っていって、ノズルをコンデンサー前になんとかして括り付けます。
    必要な時は、ポンプのスイッチを入れてやれば、コンデンサーに水が吹き付けられます。

    見えているのは、コンデンサーで、日本語では熱交換器ですから、前から見えて、効率的に風が当たらないと熱交換ができません。
    まぁ、エアコンのラジエーターみたいなもんです。

    車体色が黒など色が濃かったり、アイドリングストップを使っていたり、外気導入のままだと冷えは悪いですね。

  • コンデンサを冷やすことで、冷房の効率が上がります。
    気のせいではありません。

    ラジエータファンの回転力が弱くなっているかもしれません。
    ガスが少ないかもしれません。
    コンデンサのフィンがつぶれているかもしれません。

  • 水を掛けると劇的に冷えるようになります
    ただ、水を掛けてる間だけ
    それもそこそこの水量が要りますので現実的ではありません
    ハイトワゴンは車室が広いので冷えは悪いです
    最近の車は特に軽量化やコストカットの為にギリギリの所を攻めてきてますのでエアコンの効きは良くありません

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