オールシーズンタイヤについてご意見ください。 ①【165/55R15 75H】ダンロップ オールシーズンマックス AS1 オールシーズンタイヤ単品4本セット →5万円

Question

②オールシーズンタイヤ グッドイヤー 165/55R15 75H ベクター 4シーズンズ ハイブリッド Vector 4Seasons Hybrid 新品 4本セット→4.6万円

NBOXカスタムターボ用にネットで買おうと思ってます。
値段は少し違いますが、性能的にはどちらがいいとかご存知なら、おすすめを教えてください。主に10分ほどの通勤や買い物、たまに旅行に乗る。愛知県なのです、雪は年に1〜2回降るかな？って感じです。

Answer 1

愛知県在住で毎年スキー場へ何回か行く者です。
スタッドレス交換がめんどくさくなり、オールシーズンタイヤなる物を試しに購入してみました。

日本製は高いのでミネルヴァというベルギー製のオールシーズンタイヤです。17インチなのに一本8千円という低価格で、もはやトレッドパターンだけオールシーズンタイヤに似せて、雪道性能はなさそうなタイヤっぽいですよね。

使ってみた感想ですが
ドライやウェットじゃ全く何が悪いかわかりません。
音は少々するが、制動やカーブで怖い思いしたことありません。
公道のスピードプラス2〜30ぐらいじゃ概ね普通です。
飛ばしたい、高速でカーブを曲がりたい、レースで使いたいっていうなら、多分ダメなんだろうけど、普通に走る分には、ドライ&ウェットではそんな性能差はなかった。


そして雪道です。

愛知県にいると雪道を体験するのは稀なんで、チェーン携行のうえで長野のスキー場に行ってみました。
車は4WDです。

除雪済みの圧雪路を20kmほど走り標高2000m付近のスキー場へ行ってみました。

かなりドキドキしながら雪道に入り、ダメだったらスキー諦めて引き返そうぐらいのつまりで、雪道へ侵入したが、拍子抜けするほどあっさりグリップして走りました。


画像は長野ではなくおととい岐阜のスキー場へ行った時です。

自分は青森出身の愛知県住まいで、毎年10回以上はスキー場に行くので車は4WDだし、雪道はどう走るのか心得はある方ですが、オールシーズンタイヤでゴリゴリの雪道を走れとは言わないけど、年数回の降雪程度ならアリな選択だと思う。

格安メーカーでさえ雪道走れるのだから有名メーカーなら尚更走るでしょう。


でも、年数回のためにオールシーズンタイヤもどうかと思う気もする。
普通のタイヤ買って、最近流行りの布チェーンの方が良かったりして。

質問者からのお礼コメント

写真まで載せていただき、納得いく回答でたすかりました。

Answer 2

まぁ「オールシーズンタイヤを万能なタイヤ」、
などとは誰も言っていないですし、
聞いたことも無ければタイヤメーカーも第一に交換不要の商品性を謳っているものですし。
また、オールシーズンタイヤはこれまで
ベクターフォーシーズンズ、ダンロップファルケンユーロウインター、
ミシュランMXV４（米国中西部冬季滞在時）、の使用歴ありますが、
現在はヨコハマのオールシーズンタイヤ4S_AW21です。
22年製hondaのN-BOXに装着していますが素晴らしい性能です。

ウインターマックスAS1使用経験ないから知りもせず出鱈目は書けないものの、総じてオールシーズンタイヤはがっちりした安定した走りでしょうね。
スタッドレスタイヤのように終始ムニュムニュしていませんから。
オールシーズンタイヤはもれなく良いと思います。

Answer 3

２択なら性能がうんぬんってレベルでも無いので安い方で良いと思います。

Answer 4

ブランドが違うだけで同じ工場で作られているし、もしかしたらゴムも同じかもしれない。
グッドイヤーでいいんじゃないかな。

ちなみに自分はベクター履いてる。

Answer 5

＞主に10分ほどの通勤や買い物、たまに旅行に乗る。愛知県なのです、雪は年に1〜2回降るかな？って感じです。

オールシーズン＝万能タイヤと勘違いされてる方が多いですが、貴方は理解されてるのでしょうか？

晴れ＋雨＋雪には対応してるのがオールシーズンタイヤになります。

スタッドレスタイヤは晴れ＋雨＋『雪』＋『凍結路面』に対応したタイヤになります、２重で囲んである部位がスタッドレスタイヤの得意な路面になります。

年に１〜２回も降る名古屋だと微妙ですよ。
首都圏等で滅多に降らない地域＋仮に雪が降っても当日トロトロ走って帰宅…

夜間は更に温度が低くなるので朝には路面凍結してる可能性が高いので、凍結路面に無能なオールシーズンでは危険なので、翌朝は公共交通機関を利用して出かける！と言う使い方をするタイヤです。

雪は走れるが圧縮された雪＋凍結路面で安全に停まれないタイヤですよ。

Answer 6

殆ど違いは無いので、1割安いなら安い方でも良いと思います。

ただ、オールシーズンタイヤの問題点については分かった上で購入された方が良いと思います。

夏タイヤよりドライグリップで劣り、ロードノイズがうるさく、燃費も少し悪くなります。
反面、スタッドレスより雪上性能に劣り、雪道を走り慣れない人には、実際の降雪時には全く安心して走れません。