ホンダ N-BOX 「3ヶ月ほど乗ってみて」のユーザーレビュー

ダース・ダスダー ダース・ダスダーさん

ホンダ N-BOX

グレード:G・スロープL ターボ ホンダセンシング(車いす専用装備)(CVT_0.66) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

3ヶ月ほど乗ってみて

2023.11.12

総評
家族の輸送、買い物やドライヴに活躍中。
満足している点
①家族に車イス必須の要介護者がおりますので、そのまま載せて目的地へ移動出来ることは、本当に助かります。しかも手順が簡単で、すぐに慣れます。
②ロングストロークエンジン+ターボで快適走行。
大人3人+荷物で、夏場エアコン全開でも坂道でもなんのそのです。660㏄万歳!
③思ったより室内が静かなのと、柔らかめと云われてる乗り心地は腰痛持ちの私には快適です。
④ノーマルの外装と内装はこれまで乗った軽自動車とは一線を画すグレード感があって満足です。
⑤ホンダカーズで中古で買ったけど、3ヶ月乗ってみて不調もなくよく走るし、フル装備な上に前後ドラレコや上級タイヤ履いていて、大きな不満もなく、ディーラーの安心料?込みで新車の半分ほどで買えたのはラッキーでした。
⑥スロープ付きはリアシートのスライドがないですが身長181センチの私が座っても足もとに狭さは感じませんし、頭上空間は広大です。
不満な点
①個人的には嫌いではないが、家族には人気のない
モーニングミストブルーメタリックのボディカラー。

デザイン

5

外装はノーマル顔がお気に入りです。
内装は軽自動車のグレードではないですね。
スロープ付きだからといって、外からの見た目ではなかなか判らないのでは?
走行性能

4

ターボ付きなので軽自動車と考えれば不満なしです。
ただし、時々干渉してくるホンダセンシングの鬱陶しさには『黙れ』と言いたくなることもあります。
乗り心地

4

乗り心地は柔らかめかもですが、車イス載せますし、自分も腰痛持ちなのでその方がありがたいのです。
積載性

5

車イスがそのまま載せられるし、その作業性もよくてすぐに慣れますのでとても快適です。
車イスを載せなくとも、リアシートを畳めば大空間が確保出来ます。リアシートは左右分割も出来ます。
他に小物を置くためのスペースが車内あちこちにあり、本当によく考えられています。
燃費

4

実走燃費は街中が中心なので15~16㎞台。高速だと約2㎞伸びます。ターボとはいえレギュラーなのが◎です。
価格

4

中古で買ったので、新車の半分ほどで済みました!
故障経験
購入後、約3ヶ月経過。故障、不具合ありません。

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