ホンダ N-BOX 「長距離通勤に重宝している。軽ならターボ付きに限る。オールマイティに使えるが、趣味性は非常に薄い。 カスタムターボとただのカスタムの表面上の違いはも」のユーザーレビュー

長距離通勤に重宝している。軽ならターボ付きに限る。オールマイティに使えるが、趣味性は非常に薄い。 カスタムターボとただのカスタムの表面上の違いはも

2013.3.10

総評

長距離通勤に重宝している。軽ならターボ付きに限る。オールマイティに使えるが、趣味性は非常に薄い。
カスタムターボとただのカスタムの表面上の違いはもっと出してほしかった。

満足している点

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不満な点

前述のとおり、サスが柔らかすぎて峠のカーブが怖い。
色々と過剰に装備が付いているため割高。
カスタムターボとカスタムについて、外から違いはアルミホイルのデザインだけ。折角カスタムターボ買ったのに、全く自己主張できず残念でならない。

デザイン

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最近の軽にしては立派。
内装に安っぽさが感じられません。
ただし、アンテナが長すぎ、ちょっと曲がっている、安っぽいので社外品に変更した。

走行性能

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低速からターボが利くため、一般道の登坂車線での追い越しや、高速道路での合流が非常にスムース。
ただし、高速道路で法定速度近くまで一気に加速すると、エンジンが無理しているのが良く分かる。
しかもうるさい。

乗り心地

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車高が高いため、カーブでは左右にロールし、ちょっと怖い。
硬めのサスが標準で欲しいところ。
シートのすわり午後地は及第点。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験