ホンダ N-ONE 「N-ONEの評価」のユーザーレビュー

N-ONEの評価

2024.6.17

総評

加速に関しては普通のNAの軽よりかは多少速く感じるし音が低いのがスポーツだなと感じます。
正直アルトワークスよりは人乗るし荷物載るので使い勝手で選ぶならN-ONEの方がいいと思います。

満足している点

丸目なのでわかりやすいのと後ろが割と広くてフラットで足を伸ばしやすい。トランクも十分な奥行き。
RSエンブレムがかっこいい。MT設定がある事。
内装の屋根が黒くてかっこいい。 ボンネットが見えるので車幅感覚がわかりやすい。クリアテールが良い。

不満な点

リアシートやドア内張が安っぽい所。新車が高い。
注意を音だけでなく声も欲しい。助手席前のエアコン吹き出しにも色が欲しかった。 RECAROシートがあればスポーツさは出てた。 前期型はマットホイールの為
ほとんどのホイールクリーナーが使えない。
社外グリルやテールが無い。背が高い人には向いていない。

デザイン

4

RSエンブレムがかっこいいのと、クリアテールと
リアスポイラーが大きくてRSだと分かりやすい。
シフト周りやハンドルなどに色がついていてスポーツさを感じる所。

走行性能

4

加速が普通のNAよりは軽いです。あとは余り変わりません。鈍感だからなのか分かりませんが。

乗り心地

3

乗り心地はフワフワしているので長時間乗ったことがありますが個人的に疲れません。ただリアシートは固めなので疲れるかもしれません。

積載性

4

フレアのトランクを覗いたことがありますが、N-ONEの方が広いなと感じました。あと、リアシート倒すとフラットになるので長い荷物は載せやすいと思います。

燃費

3

燃費は普通の軽と変わりません。人によっては21とか超えてる人いますが多分ほとんどCVT車か、めっちゃゆっくり走る人か、良い奴使ってる人。僕のは加速するので燃費はちょっと悪いです。

価格

3

来月から206万から217万程に値上がりします。
この値段なのでスイフトスポーツと比べられがちなのが鬱陶しいです。ホンダは多分価格よりデザインに拘ってるのかなと思います。

故障経験

電装パーツ付けすぎたのか誤作動起こしたぐらいですぐ治りました。6000kmで買ったので大きな故障はありません。