ホンダ N-ONE 「GLパケ&プレミアムツアラーLパケ GLはレンタカーで借りて100kmほど走ってきました。普通路、山道、高速と走りました。普通の軽より走りはい」のユーザーレビュー

GLパケ&プレミアムツアラーLパケ GLはレンタカーで借りて100kmほど走ってきました。普通路、山道、高速と走りました。普通の軽より走りはい

2012.11.25

総評

GLパケ&プレミアムツアラーLパケ
GLはレンタカーで借りて100kmほど走ってきました。普通路、山道、高速と走りました。普通の軽より走りはいいが、期待したほどでもなく、静粛性もそれほど高くはありませんでした。室内の質感や広さもまあまあくらいでした。総じて、期待ほど欲しいとは思いませんでした。しかし！レンタル返却後にDマンからプレミアムツアラーLパッケージの試乗を勧められ乗ってみました。GLとは全く別物です。走り（トルク）はもとより、足まわり（サスの感触）、静粛性も別格です。また、GLより、重厚感のある乗り味でした。室内の質感も
普通車の標準グレード以上かと思われます。ただ、その分、価格もなんだかんだ200万前後いくと思うんで、どうでしょうね、軽に200万は、、
軽とか、コスパとかを気にすることなく、N-ONEが好き！気に入った！という方にはいいかと思います。プレミアムツアラーLパッケージに限ってですが。
待てる方は、数年、中古が出回るのを待ったほうがいいと思います。
でも、車は、欲しいときが買い時ですよね、、
正直、欲しい！セカンドカーとして、、
（オプションつけまくりのFJクルーザーに乗ってます）

満足している点

以下、プレミアムツアラーLパッケージに限ってです。
1.「軽」とは思えない走り、足まわり、乗り心地。軽自動車の維持費でこの走りを得るのはプラスポイント。
2.内装もオプション次第では高級車並み？
3.外装も好みによるが、心をくすぶられる

不満な点

これもプレミアムツアラーLパッケージに限ってです。
1.値段。軽に200万前後を投じる勇気が出ない。中流階級以上でゴーカート感覚で買える人には楽しめそう。
2.後部座席のヘッドレストの位置。上げないと、165cmの私の背中にくる。ビックリしました。
以上です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験