ホンダ N-ONE 「初めてのホンダ車」のユーザーレビュー

初めてのホンダ車

2017.8.21

総評

妻が主に使っているが運転しやすく使い勝手の良い車です。私がセカンドカーとして楽しんでいたコペンからの乗換だったので真逆の性格の車ですが用途からするといい車です。初めてのホンダ車ですが満足しています。

満足している点

クルーズコントロール、パドルシフト、シートヒーター、ステアリングリモコン（オプション）等装備が充実している。

不満な点

・パネル、ピラーの材質か形状が悪いのか強引に内張を剥がすとツメが折れやすい。
ターボ車にはフォグランプの設定がない。
・騒音が大きい。

デザイン

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走行性能

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ターボ付きということもあってパワーは充分。上り坂でもアクセルを踏め込めば軽快な走りが楽しめる。
またパドルシフトは下り坂でのエンジンブレーキとして便利で多用しています。本来のスポーツ走行目的ではありませんが(笑)

乗り心地

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車高が高いが法定速度ではコーナーでのロールもそれほどでもなく良いレベル。長時間運転でもそれほど疲れない。

積載性

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後席も乗車すればあまり荷物は積めないが2名乗車なら後席を倒せ問題なし。

燃費

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低燃費運転を心がけているがターボの4駆ということもありチョイノリで12Km/Ｌ、郊外のロングドライブで16Km/Ｌ、高速で20Km/Ｌ弱。山道の多い自宅周辺の環境ではこんなもんかな？

価格

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故障経験

故障はないが2013年に動力伝達装置（ドライブプーリーシャフト）に関するリコールと、2017年に吸気ダクト材不敵によるサービスキャンペーンがあり入庫対策済み。
ホンダに限らず不具合発覚時に迅速に対応してくれるカーメーカーは信頼が持てる。