ホンダ N-ONE ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

燃費や車両価格で選ぶ車ではありませんが、軽自動車としては最高級ではないでしょうか？ 純正・サードパーティー問わずパーツが多そうなので、当分楽しめそ

2013.9.3

総評

燃費や車両価格で選ぶ車ではありませんが、軽自動車としては最高級ではないでしょうか？ 純正・サードパーティー問わずパーツが多そうなので、当分楽しめそうです

満足している点

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不満な点

車両のオプションがほぼタイプごとに固定されていること 私のように走行性能を意識すると、自然とプレミアムツアラーＬパケとなって車両価格があがってしまうのが残念でした フォグライトの有無とパドルシフトに関...

乗り心地

前車との比較もありますが、おおむね良好です ただ納車時の状態だとタイヤハウスが丸見えで不格好なのでサスペンションをいれたいところですが、そうなると乗り心地が下がるので悩んでます

初めての車なため、そこまで不満点が大きく有るわけではなく、運転しやすい車であると思う。 警告機能も多いためうっかりミスは少なくなるしいい車ではある

2013.8.30

総評

初めての車なため、そこまで不満点が大きく有るわけではなく、運転しやすい車であると思う。 警告機能も多いためうっかりミスは少なくなるしいい車ではある。 だが、少し内装が甘いために割高感がある。 運転し...

満足している点

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不満な点

甘い内装。それと、遠目にしてなくても明るいヘッドライト。明るいのはいいことなのだが、遠目にしてないのにパッシングを頻繁にされるレベルの明るさはどうかと思う。実際、N-ONEですれ違った時眩しいなと思ってい...

乗り心地

悪くは無いが良くもない、普通に乗っている分なら満足できると思うが、長距離で長時間の運転には振動などで少し辛い。 回転数が低い時に振動が結構来る

走りは良いけど足元に不満が有り。それ以外は軽自動車としては十分以上の出来映えだと思う。

2013.8.30

総評

走りは良いけど足元に不満が有り。それ以外は軽自動車としては十分以上の出来映えだと思う。

満足している点

とにかくエンジンの性能が良い。ターボラグは殆ど感じないし燃費も良い。田舎道ばかり走っていますが、リッター20いきました。後はスタイルが他の車とは、はっきりと違う事。

不満な点

室内は、広いのですが前席の足元は、平な所が狭くフットレストの角度もエヌボックス用の様でちょっと使いずらい。後ろの足元は広いけど底上げのため異様に床が高いのは注意が必要。

乗り心地

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走りは良いけど足元に不満が有り。それ以外は軽自動車としては十分以上の出来映えだと思う。

2013.8.30

総評

走りは良いけど足元に不満が有り。それ以外は軽自動車としては十分以上の出来映えだと思う。

満足している点

とにかくエンジンの性能が良い。ターボラグは殆ど感じないし燃費も良い。田舎道ばかり走っていますが、リッター20いきました。後はスタイルが他の車とは、はっきりと違う事。

不満な点

室内は、広いのですが前席の足元は、平な所が狭くフットレストの角度もエヌボックス用の様でちょっと使いずらい。後ろの足元は広いけど底上げのため異様に床が高いのは注意が必要。

乗り心地

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運転しやすく装備が充実していていい車だと思う 田舎道でリッター19〜24km 背の高い人には狭いかも デザインの好き嫌いがハッキリする Dに入

2013.8.30

総評

運転しやすく装備が充実していていい車だと思う 田舎道でリッター19〜24km 背の高い人には狭いかも デザインの好き嫌いがハッキリする Dに入れてアクセルを踏んでもすぐに動かない 運転が苦手な人...

満足している点

標準装備の充実 他社に比べて足廻りが硬くて走りやすい ゼスト最終型に比べて加速や伸びがよい 見切りがよくてAピラーも運転してて邪魔にならない

不満な点

ワゴンRなどと比べると少し狭い Dに入れてアクセルを踏んでもすぐに動かない デザインの好き嫌いがある グレードによって選べない色が多い よく街で見かけるので嫌になる

乗り心地

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今までは「軽自動車なんか絶対乗るか！」と思っていましたが。 この車なら十分妥協できるものでした。他の軽自動車よりは断然走りますし、内装もいいですし

2013.8.28

総評

今までは「軽自動車なんか絶対乗るか！」と思っていましたが。 この車なら十分妥協できるものでした。他の軽自動車よりは断然走りますし、内装もいいですし。 燃費や維持費を考えればぜんぜんアリな車です。 カ...

満足している点

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不満な点

最近の軽自動車全般に言えることですが、車の高さ（地面から天井まで）が高い。 室内を広くするためなのでしょうが、個人的には背が低いほうが好みです。

乗り心地

室内が以外にも静かです。 もっとエンジン音がするかと思ってましたが全く問題ありません。 遠出もこの車ならアリかなと思えます。

自分的には大満足な車。 前車が15年落ちのムーヴだっただけに、今の車の進化に驚き。 スマートキーは経験すると元には戻れないですね。

2013.8.23

総評

自分的には大満足な車。 前車が15年落ちのムーヴだっただけに、今の車の進化に驚き。 スマートキーは経験すると元には戻れないですね。

満足している点

エクステリア これは個人差が有るのでは？10点の人もいれば0点の人もいる気がします。 インテリア ディスプレイオーディオにしたので、文句無し。オーディオレス車が余りにも不細工なので、前車...

不満な点

センタータンクの出っ張りのせいで、前席の足もとが窮屈。 Bluetoothに携帯を繋げて(iPhone5)音楽を聴くと音が途切れる。 ＊今はUSBコードで直接繋いでいるので問題無いが

乗り心地

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デザインに惚れて、発売当時から目を付けていましたが、２トーンの納期が半年と聞いて、暫くはあきらめていた。しかし、マーチの車検が近づくに連れ、ホンダの

2013.8.18

総評

デザインに惚れて、発売当時から目を付けていましたが、２トーンの納期が半年と聞いて、暫くはあきらめていた。しかし、マーチの車検が近づくに連れ、ホンダの店に飛び込み、試乗。快適な空間、性能、デザインに改めて惚...

満足している点

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不満な点

後ろのドアの開閉音にも、フロントなみの贅沢仕様でお願いしたかった。 それ以外は不満無し！デザイン最高！！！

乗り心地

まあ、軽ですので、それはそれ。満足してます。ハンドリングはやや柔らかいものの、シートの固さは適切。乗り心地は良いと思う。

数分間の試乗での感想です。 グレードはターボ仕様のPremium Tourer･Lパッケージです。 正直、初めてCMを見たときや街中で実車を見

2013.8.18

総評

数分間の試乗での感想です。 グレードはターボ仕様のPremium Tourer･Lパッケージです。 正直、初めてCMを見たときや街中で実車を見たときは、かわいくもかっこよくもないちょっと変わった車...

満足している点

･エクステリア ノンターボとは少し違う大人しさの抜けた個性的なエクステリア。それにあう2トーンカラー。個人的にはミラノレッド&クリスタルブラック･パールにストライプのオプションをつけたら最高!...

不満な点

･エクステリア 特に言うことはないですね。 ･インテリア 本革ステアリングがついてますが、ちょっと滑る感じがしました。もっとしっとりとしていた方がいいかなと思います。 ･装備 ノンターボ同...

乗り心地

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数分間の試乗での感想です。 グレードはノンターボのG、又はG･Lパッケージですが(どちらか忘れました)Gを前提に評価してます。 ターボとの乗り比べ

2013.8.17

総評

数分間の試乗での感想です。 グレードはノンターボのG、又はG･Lパッケージですが(どちらか忘れました)Gを前提に評価してます。 ターボとの乗り比べをしましたが(ターボのレポートも一応別に書きます)、と...

満足している点

･エクステリア 個性的でなかなかいいと思います。ターボに比べて開口部が狭い(エンブレムまで口が開いてない)からなのか??、大人しい印象を受けました。 ･インテリア 軽自動車のインテリアという印象...

不満な点

･エクステリア 個人的には大人しすぎるかな??ターボのエクステリアだとGOOD!! ･インテリア 特に不満という不満はないですが、軽らしいインテリアということで評価点は8という風にさせてもらいま...

乗り心地

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大満足はしていない。 ３ナンバー車からの乗り換えだから余計なんだろう。 バンパーも安っぽいふにゃふにゃの素材で安全基準を疑う。

2013.8.10

総評

大満足はしていない。 ３ナンバー車からの乗り換えだから余計なんだろう。 バンパーも安っぽいふにゃふにゃの素材で安全基準を疑う。

満足している点

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不満な点

シーケンシャルモードやバトルシフトがないためブレーキを踏む回数が 多すぎて困る…。思ったより燃費が悪い。リッター平均１２キロ！ リアシートの跳ね上げが楽。パワーウィンドウが変に硬いというか動きが 鈍...

乗り心地

試乗せずにオーダー在庫を購入。CVT&ターボの加速は素晴らしい!! ecoモードが点灯していると加速は若干制御されるがそれでも走りにストレスは 感じない。

人生で初めての軽自動車ですが、内装、外観、走行性能等、可成り満足しています。

2013.8.3

総評

人生で初めての軽自動車ですが、内装、外観、走行性能等、可成り満足しています。

満足している点

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不満な点

コーナリング時の身体保持力に欠けるベンチシート。

乗り心地

標準の１５インチ５５扁平タイヤは、乗り心地は良いが、剛性不足。１６インチ４５扁平へ換装して解決。

自分の中での今までの軽自動車のイメージを覆すはどとてもよく出来ており、所有する喜びを感じることが出来る一台だと思います。これからも大事に長く乗りたい

2013.8.3

総評

自分の中での今までの軽自動車のイメージを覆すはどとてもよく出来ており、所有する喜びを感じることが出来る一台だと思います。これからも大事に長く乗りたいと思います。

満足している点

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不満な点

まだ走りこんでいないため、今のところ大きな不満は特にありません。

乗り心地

街乗りでは小さな段差などを越える際の振動が若干大きく感じるが慣れてしまえば問題ないかも。 アイドリングストップのエンジン始動の際のショックが少し気になるが、これも慣れれば？

不満点はあくまで普通自動車と比べた場合、軽自動車と考えれば100点に近いです。

2013.7.29

総評

不満点はあくまで普通自動車と比べた場合、軽自動車と考えれば100点に近いです。

満足している点

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不満な点

やはり軽自動車なので室内の広さ、加速の悪さが拭いきれない。

乗り心地

乗り心地は助手席でこそそこそこですが、運転席では走りでの足の硬さが適度にあって非常に満足です。

乗っているときはご機嫌でしたが、「不満な点」を思い出してしまったので一つ減。 天井を白にしたツートンがほしかったです。

2013.6.29

総評

乗っているときはご機嫌でしたが、「不満な点」を思い出してしまったので一つ減。 天井を白にしたツートンがほしかったです。

満足している点

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不満な点

納期の遅さ。プレミアムでは黄色や赤の一色遣いができなかったこと。 黄色×白、赤×白のツートンは他の地域のディーラーオプションだったためにできなかったこと。

乗り心地

ストレスなく素直に動いてくれるので乗っていてとても楽しいです。

ムーブ、ワゴンRと比較するとトータルの完成度は負けていると思うが、デザインが気に入ればそれくらいは目をつむれる。

2013.6.27

総評

ムーブ、ワゴンRと比較するとトータルの完成度は負けていると思うが、デザインが気に入ればそれくらいは目をつむれる。

満足している点

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不満な点

プレミアムを謳う割には2スピーカー。ワイパーの音が大きい。

乗り心地

スタビライザー装着の方が個人的には好みです。初の軽自動車ですが予想していたよりかは良かった。

このクルマが納車されて以来、我が家がパーッと明るくなりました。

2013.6.24

総評

このクルマが納車されて以来、我が家がパーッと明るくなりました。

満足している点

軽自動車を超越したカタチと質感。

不満な点

操安性や振動面は普通車に及ばず。

乗り心地

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下手な1.3リッターのコンパクトカーより遙かにいいとは感じる。しかしやはり軽。高級感は欲しいがそれ以上に値段が高いと感じる。

2013.6.21

総評

下手な1.3リッターのコンパクトカーより遙かにいいとは感じる。しかしやはり軽。高級感は欲しいがそれ以上に値段が高いと感じる。

満足している点

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不満な点

前乗っていたストリームより遙かに小さいにもかかわらず、背が高いため立体駐車場に止められない点。 クラクションの音がげんきのぶざーみたいであること。

乗り心地

タイヤも細く、左右の幅もない(軽だから…）。その割に背は低くないので安定性という意味では微妙。

総合的には、気に入っていますが、ホンダの軽としてはＮシリーズが初のＣＶＴということで、まだまだ改善の余地ありです。

2013.6.16

総評

総合的には、気に入っていますが、ホンダの軽としてはＮシリーズが初のＣＶＴということで、まだまだ改善の余地ありです。

満足している点

①エクステリア（顔つき）は、Ｎコンセプト４からグリル、フォグランプ形状が変更されてしまいましたが、それでも顔つきは、かなり好くフォルムもきれいです。 ②出だしが良い（ターボ仕様）

不満な点

①車速が４０Ｋｍ以下でのノッキング的な音・細かな振動が気になる（特にエコモード時）･･･但し、アクセルを踏み込めば解消するが････。 ②車内の収納が少ない ③エンジン音が大きめ ④ハンドルが軽すぎ...

乗り心地

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こんな車を待ってました。ぱっと見てすぐに小さな子供でもN-ONEと分かるアイデンティティがある形。ミニやビートル、ポルシェのような。 かわいい顔し

2013.6.12

総評

こんな車を待ってました。ぱっと見てすぐに小さな子供でもN-ONEと分かるアイデンティティがある形。ミニやビートル、ポルシェのような。 かわいい顔しててやるときゃやる、この車の性格に惚れました！

満足している点

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不満な点

特になし！

乗り心地

小回りがとてもいいし、ボンネットの先が盛り上がっていて車幅が確認しやすい。