ホンダ モビリオスパイク 「SMXからの乗換えになりますが、動力性能...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ モビリオスパイク

グレード:Aタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

SMXからの乗換えになりますが、動力性能...

2005.12.28

総評
SMXからの乗換えになりますが、動力性能的にはこのサイズに
してはよくやってると思います。マイナー前のは結構気に入っていた
のですが、今回の変更で駄目かと思ったのですが実際乗って見ると
悪くはないです。ただ、フロントのグリルがダサいと思いますが・・・
この車をどのように見るかによって評価は変わって
くると思いますが、道具としてみるならこの車はすばらしいと思います。1BOXで6,7人乗車がなくてそれでも荷物がたくさん
載せれる車という意味ではかなりベストだと思います。
ただ、リアゲート周りが見えづらいのでバックする時は注意が
必要です。予算に余裕があればバックモニターつきのナビをつける
事をお勧めします。
満足している点
広大な室内空間、このサイズでこの空間を確保できてる車は
そんなないと思う。
排気量と重い車重の割には走行性能は悪くない。
カタログ通り自転車も余裕で乗る。長物も後部座席を倒せば
スノボーやゴルフバックなんてものも余裕で乗せられる。
今回マイナーチェンジでパワーアップした純正HDDナビは
なかなかに使い勝手が良い。手元でオーディオがコントロール
できたり、音声入力、ハンズフリーがハンドル付近で
すっきりまとまっている。
意外とマイナーしてエクステリアが駄目かと思ったが、実車を
見ると悪くない。
不満な点
まだ購入してから1週間しか経ってませんが、運転席側の
ドリンクホルダーが使いづらい。アームレスト側は入れづらい。
ある程度長距離にならないと伸びない燃費。
まぁ、元々SM-Xに乗っていたので内装にはあまりこだわりが
ないけど、ドアパネルあたりに本田を感じる。
やはり、上り坂になると発進時下がる。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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